Опыт эксплуатации Суперб 1.8 Т

[Nik]

На форуме прочитал, что можно посредством нажатия клавиш (стрелка вниз + синяя кнопка понижения температуры + ЭКОН , нажимать одновременно потом красной кнопкой выбрать 16 - это ибудетцифровой спидометр) климат-контроля вывести цифровой спидометр на климат.

Пробывал получилось. Разгоняд до 200 км/ч по аналоговому спидометру, то по электронному было 192, вообще разница стабильно 8 км/ч между показаниями.

Если выбрать 66 , то это будет тахометр

45 - думаю, что температура двигателя.

(может наоборот)

Может, кто знает, что обозначают другие опции, может там есть датчик, который измеряет температуру турбины и показывает когда можно глушить турбированный двигатель....может я несу полный бред, но все же как гипотезу интересно проверить

[smile]

Nik :На форуме прочитал, что можно посредством нажатия клавиш (стрелка вниз + синяя кнопка понижения температуры + ЭКОН , нажимать одновременно потом красной кнопкой выбрать 16 - это ибудетцифровой спидометр) климат-контроля вывести цифровой спидометр на климат.

Пробывал получилось. Разгоняд до 200 км/ч по аналоговому спидометру, то по электронному было 192, вообще разница стабильно 8 км/ч между показаниями.

Если выбрать 66 , то это будет тахометр

45 - думаю, что температура двигателя.

(может наоборот)

Может, кто знает, что обозначают другие опции, может там есть датчик, который измеряет температуру турбины и показывает когда можно глушить турбированный двигатель....может я несу полный бред, но все же как гипотезу интересно проверить

смотри http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...hp?tid=182

[Timur]

Nik :Вопрос:
У меня машина новая чуть более 3000 пробег - ехал в пробке минут 40 первая-вторая, но в основном первая передача - результат: появился в салоне во время езды сильный запах чегото тухлого (рыбы). Позвонил на техпомощь сказали сцепление притерается. Сейчас вроде все нормально.
Может кто подскажет, что это было.....?
Да еще вопрос - в салоне и по тел. техпомощи, да и в книге по эксплуатации ничего не сказано, что после того как поездил нужно турбине на холостых пару минут поработать. В салоне говорят, что это касалось старых авто 98-2000 год, а сейчас этого делать не нужно...
Ваше мнение - нужно турбине дать охладиться или нет (инфо на форуме по этому вопросу читал - но убедительных и ясных ответов для себя ненашел)

Заранее благодарен Всем, кто даст ответ

Катаюсь на Фабии отца. Сегодня подъежая к работе завоняло так же как и когда то в Октаве. Резко и очень сильно. НЕ ПОНИМАЮ ЧТО ЭТО!

[Nik]

У меня на Супербе иногда плохо включается первая передача.
Если всторону до упора рычаг отвести, то первая не включается, нужно немного отодвинуть вправо. Не могу привыкнуть уже 5000 проехал.
У всех так или может что-то нужно отрегулировать, или привыкнуть просто.

Ездил на многих машинах, привыкал быстро, а здесь хотябы 1 раз в день да и непопаду на первую....... смешно , но факт

К чайникам себя неотношу......

[WhiteEagle]

НИК у меня тоде самое только на Октавушке, первая иногда с трудом входит

Скоро поеду на ТО буду наезжать мол типа не фурычит едрить калатить.

[Nik]

Несколько слов по поводу форума:
Думаю для владельцев Супербов этот форум мертвый.
Правильное название этого форума Октавия -клуб.ком.юа

[Timur]

Nik :Несколько слов по поводу форума:
Думаю для владельцев Супербов этот форум мертвый.
Правильное название этого форума Октавия -клуб.ком.юа

Ну так пишите и общайтесь побольше- будет живее. На форуме ВСЁ зависит только от нас самих!

[korvet]

Ребят, вонь появляется когда долго стоишь в пробках, на холостых оборотах,- из-за катализатора.....!!!

[Diseldok]

по поводу первой передачи - это стандартная болезнь фольксов. Регулируется умелыми ручками. По крайней мере мой друг там шо то сам навертел, и (то есть первая стала включаться без проблем, не думаю, что на сюпербе намного большая разница) на моём фольксе всё пропало.
турбину адназначна дать поработать на холостых, если только не собираешся продать после 50-70 тыс пробега.

Только вот читаю, и думаю, собрался взять сюперб (даже залог уже внёс), и шо то проблемы какието у счастливых владельцев возникают? или я не так понял?

[miroha]

Diseldok :по поводу первой передачи - это стандартная болезнь фольксов. Регулируется умелыми ручками. По крайней мере мой друг там шо то сам навертел, и (то есть первая стала включаться без проблем, не думаю, что на сюпербе намного большая разница) на моём фольксе всё пропало.
турбину адназначна дать поработать на холостых, если только не собираешся продать после 50-70 тыс пробега.

Только вот читаю, и думаю, собрался взять сюперб (даже залог уже внёс), и шо то проблемы какието у счастливых владельцев возникают? или я не так понял?

у меня почти 3000 пробег, проблем - никаких, правда коробка - типтроник. Напрягает только дикий расход в пробках по городу, около 16 литров, но это расплата за любовь к автомату