Претенденты на звание лучшего автомобиля 2011 года

[Jim_Beam]

+1 Audi A8, это космический самолет
Двигатель 4,2 ФСИ:
Сердцем Audi A8 являются современные, постепенно совершенствуемые двигатели. Впечатляющий запас мощности обеспечивает отличное поведение на дороге и безукоризненную управляемость. При этом значительно снижены показатели расхода топлива и объема нежелательных выбросов в сравнении с предыдущей моделью. Этого удалось достичь благодаря целому ряду мер, направленных на повышение эффективности двигателей.
Подобно многим другим двигателям Audi, в моторе V8 объемом 4,2 литра, устанавливаемом на Audi A8, используется технология FSI. Снизить расход топлива помогают система управления двигателем нового поколения и инновационные системы рационального использования тепла. Двигатель быстро разогревается до рабочей температуры после холодного запуска, что позволяет снизить потерю мощности вследствие трения. Двигателю 4.2 FSI требуется всего 9,5 литра топлива на 100 км, и это при том, что он развивает впечатляющую мощность – 372 л.с. (273 кВт). Двигатель, обладающий максимальным крутящим моментом 445 Нм, позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 5,7 секунды.
Показатели расхода топлива и объема выбросов:
Расход топлива, комбинированный режим: 9,5 л/100 км
Выбросы CO2, комбинированный режим: 219 г/км

Двигатель 4,2 ТДИ:
Стоит поставить ногу на педаль акселератора, как мгновенно ощущается бескомпромиссная мощь двигателя 4.2 TDI, установленного на Audi A8: с этим агрегатом мощностью 350 л.с. (258 кВт) и максимальным крутящим моментом 800 Нм автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 5,5 секунды. При этом двигатель расходует всего 7,6 литра топлива на 100 км.

Столь впечатляющая эффективность достигнута в значительной мере благодаря использованию технологии common rail, которая предусматривает прямой впрыск топлива в камеру сгорания под давлением до 2000 бар. В двигателе TDI также представлена инновационная система рационального использования тепла, которая позволяет сократить расход топлива путем быстрого разогрева охлаждающей жидкости. Кроме того, несмотря на более высокую технологичность двигателя в сравнении с предшествующими версиями, его вес значительно снижен.
Показатели расхода топлива и объема выбросов:
Расход топлива, комбинированный режим: 7,6 л/100 км
Выбросы CO2, комбинированный режим: 199 г/км

[Георгий]

туарег более универсален и по трасе и в не дороге

[[AmAtOr]]

Туарег звучит почти как Тур =))))))))

[deni$]

Хз, как можно судить о машине даже не сидя в ней?! По фото и по реклЯмкам?
ИМХО: это так же как выбирать что лучше-Дом Переньон какого то года или Вдова Клико не пробывав их, а с чьих то слов.)))
где то на форуме встречал подпись, примерно такого содержания- ничто так не выдает принадлежность к бедным слоям населения как умение разбираться в дорогих марках авто и еще в чем то... )))

[Бородатый]

вчера ездил на туареге!!!!

[Jim_Beam]

ггг, у нас на работе А8, катали, щупал зачьот
а таурег каккойто скучный внутри, внешне не особо привлекателен.

[вадим74]

(21-07-2010 18:19)deni$ :  Хз, как можно судить о машине даже не сидя в ней?! По фото и по реклЯмкам?
ИМХО: это так же как выбирать что лучше-Дом Переньон какого то года или Вдова Клико не пробывав их, а с чьих то слов.)))
где то на форуме встречал подпись, примерно такого содержания- ничто так не выдает принадлежность к бедным слоям населения как умение разбираться в дорогих марках авто и еще в чем то... )))

не понял смысл данного поста...особенно про бедные слои населения
проголосовал за авто на котором ездил

[deni$]

А на номинированом Ягуаре кто нить ездил?Надо ж выбрать лучшую. А не ту на которой ездил -та и пойдет)))если по такому принципу выбирать, то при условии наличия в списке газ 3110 волга(такси) думаю ездили все))) она бы получила первое место и стала лучшей машиной 2010г)))

[вадим74]

да не,тут просто высказываются субьективные мнения бедных людей

[Spiny]

(22-07-2010 09:07)вадим74 :  да не,тут просто высказываются субьективные мнения бедных людей

и оформим сделку