Octavia Facelift 1.8T кушает масло

[Gambrinus]

Добрый вечер форумчане.
Может подскажет, кто сталкивался.
Машина Octavia NEW 1.8 TSI пробег 15000.
На 7000 пробега по гарантии заменили турбину, так как скушала 4.5 л масла. Сейчас на 15000км долил еще 1.5 л масла. На станции сказали, что надо менять двигатель (естественно по гарантии).
Говорят, надо машину оставлять на станции примерно на 3 недели.
У кого-то были подобные траблы и действительно ли проблема в двигателе, а не опять в турбине?

[Misterd]

а Вам то теперь какая разница? пусть меняют мотор с турбиной и будет Вам все новенькое....

[Мавпун]

(29-07-2010 21:28)Gambrinus :  Добрый вечер форумчане.
Может подскажет, кто сталкивался.
Машина Octavia NEW 1.8 TSI пробег 15000.
На 7000 пробега по гарантии заменили турбину, так как скушала 4.5 л масла. Сейчас на 15000км долил еще 1.5 л масла. На станции сказали, что надо менять двигатель (естественно по гарантии).
Говорят, надо машину оставлять на станции примерно на 3 недели.
У кого-то были подобные траблы и действительно ли проблема в двигателе, а не опять в турбине?

да уж....
на новой машинке и такой трабл....
я бы и не думал, пускай меняют двиг.
что-то там в поршевой группе, не ТО.....

[Gambrinus]

просто для меня это звучало немного дико: "поменяем вам двиг и все будет ок"
А вопрос, в этой модели действительно новый двиг (не тот который стоит в пассатах и предыдущих моделях шкода)? А то мне на станции гарантийщик начал рассказывать, что это другие-новые двигатели, поэтому возникают такого рода проблемы. И еще, неужели на заводе возьмут новый двигатель, исправят в нем данную проблему и отправят его в Украину???

[Сергей_м]

На самом то деле траблы бывают не только у Шкод, а и у моделей в 5 раз дороже ее. Через пятое колено "Знакомый" и 800 метров не уехал от салона новой А8 в 2008 году вроде или 2007.
Если все меняют и без проблем, то это гуд, не стоит сильно убиваться Хоть осадок уже останется....

[tompson]

Одно обидно, отдал туеву тучу бабла, а теперь отдать им машину на три недели (я думаю реально на 5). К тому же там полазят рукожапые пардон механики.

В общем, может вам стоит поднять бучу что бы поменяли машину? Я конечно не хочу Вас огорчать, но после их ремонта (к стати вполне возможен вариант, что двигатель будут колоть и пытаться сделать абы ехало) это уже будет даже не шкода.

Вот казлы.....

---

(29-07-2010 22:20)Gambrinus :  просто для меня это звучало немного дико: "поменяем вам двиг и все будет ок"
А вопрос, в этой модели действительно новый двиг (не тот который стоит в пассатах и предыдущих моделях шкода)? А то мне на станции гарантийщик начал рассказывать, что это другие-новые двигатели, поэтому возникают такого рода проблемы. И еще, неужели на заводе возьмут новый двигатель, исправят в нем данную проблему и отправят его в Украину???

Я думаю можно попробовать пробить по маркировке двигателя - может и ставилась на пассаты. Но как это облегчает вашу участь я не знаю....

[Ulisss]

А зачем на 3 недели ставить? Раз принято решение о замене двигателя, катайтесь на своем, пока не придет новый. Потом и поменяете. Больше 2х дней там делать нечего.

[SLON]

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...=0&fpart=1

очень странная тенденция

[elected]

+1 просите новое авто. Мало ли что они Вам там наделают... сделают, что до конца гарантии поездите как-нибудь, после окончания по закону подлости косяки вылезут, а ремонт своими силами будет стоить космически, если менять поршневую, турбу и т д.

[kirgash]

Вот Вы как ездите?? Как мотор крутите?? За 8000 Вы долили 1,5 литра масла и считаете, что у Вас проблемы с двигателем?? На турбированной машине то )) Не занимайтесь ерундой, все у Вас в порядке и турбина Ваша старая (если ее конечно поменяли) будет ездить на другой машине, на которой она действительно полетит. А начальный долив - ну эт как кто обкатывает авто, у меня вначале тоже подъедала масло, после 15 еще не подливал, но уровень контролирую. Дк, при всем при этом, авто регулярно делает пробежки 200+ а в городе бывает, что просто затягиваю с переходом на повышенную (крутиться до 5000, поддерживается 4000) и рассчитывать, что уровень останется прежним - неразумно. Все двигатели под нагрузкой едят, а турбированные и так понемногу подъедают (дизель вроде бы поменьше).

Поэтому, не паникуйте, все будет гут. Покатайтесь еще, посмотрите, что будет дальше, нет - всегда можно будет заказать новый и, когда придет, загнать и, как сказано выше, заменить за 2 дня максимум. Так же, можно поменять производителя или марку масла, возможно жор прекратится.