Volkswagen Passat B7 официальные фото

[ЧАП]

универсал понравился
а вот седан мордой лично мне похож на Dodge Avenger не знаю почему....

[Эдгар]

ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ:

Сумбур форм и сравнений. На морде оттиски нового КИА, на боках дух авенсиса, зад унаследованного нового суперба. В воздухе витает настроение Ауди. Вычурно, немного консервативно, но со вкусом. Нет индивидуальной линии Фолькса...... но это только снаружи, а внутри.. - если бы не новый девайс на торпеде - "часики" в стиле "Бентли", коментировал бы исключительно ненормативной лексикой.

Все понимаю, но снова внутри каменный век, облик гитлеровского гиленвагена, подставка для колбасы и пива, дизайнер торпеды фолькса отметил на рабочем месте свое 95 летие!!! Ну звиздец, снова этот подиум под музыку - квадратный. Этот климат, а-ля ГАЗ 21, Победа 1953 г.в., на руле какая-то опухоль
Короче говоря по десятибальной шкале:
1. Екстерьер - 9,5
2. Интерьер - 4,0
3. Качество - 10,5

[Adri@n]

при чем тут пассат СС?

как по мне хорош.

[Kaba]

Глядя на линию крыши и окон (такая же как и В6, фото 7 и т.д.), можно сказать что это фейслифтинг , да и в салоне мало нового.

[Pollux]

(30-09-2010 07:57)Эдгар :  ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ:

Сумбур форм и сравнений. На морде оттиски нового КИА, на боках дух авенсиса, зад унаследованного нового суперба. В воздухе витает настроение Ауди. Вычурно, немного консервативно, но со вкусом. Нет индивидуальной линии Фолькса...... но это только снаружи, а внутри.. - если бы не новый девайс на торпеде - "часики" в стиле "Бентли", коментировал бы исключительно ненормативной лексикой.

Все понимаю, но снова внутри каменный век, облик гитлеровского гиленвагена, подставка для колбасы и пива, дизайнер торпеды фолькса отметил на рабочем месте свое 95 летие!!! Ну звиздец, снова этот подиум под музыку - квадратный. Этот климат, а-ля ГАЗ 21, Победа 1953 г.в., на руле какая-то опухоль
Короче говоря по десятибальной шкале:
1. Екстерьер - 9,5
2. Интерьер - 4,0
3. Качество - 10,5

+1. Интерьер вроде топором делали. По СС ожидал большего от В7.

[sick]

машина ничего, народ хавать будет при условии сохранения стоимости на том же ур-не, но выглядить не больше чем обычный рестайлинг . И уж очень приелась тенденция следования всеми автопроизводителями строгого корпоративного стиля... и светотехника совсем не делеко ушла от старшего концерна со своими светодиодами.
Насчет салона, то это ВАГ - все должно быть строго, как классическая одежна, со временем неизменна.
А не рассматривая тернистый путь эволюции, наверно лучший седан бизнес класса, с дизайном в духе времени.

[=Nazar=]

(30-09-2010 08:01)Adri@n :  как по мне хорош.

+100500 симпотний

[Misan]

понравился, красава, строгие не размытые формы, то что надо

[AlexRS]

очень красивая машинка, но я бы скорее назвал это глубоким рестайлингом, как это было в случае с Б3 и Б4, так как судя и по салону и по обводам кузова все осталось то же самое

[Slavik_B]

Ничего не напоминает вам морда?