Правильный старт

[Isendel]

Всем доброго времени суток
На форуме пару раз мелькало обсуждение способа старта но вот хотельось бы развить тему старта описанную именно здесь.

Цитата:Подняв обороты двигателя всего до полутора-двух тысяч в минуту, можно просто плавно отпустить педаль сцепления. Автомобиль легко и плавно тронется с места. Такой способ избавляет от ловли пресловутых мгновений "схватывания", от синхронной работы педалью сцепления левой ногой с увеличением оборотов двигателя правой. Держу пари, что если пригласить сто человек, ни разу не сидевших за рулем, и показать этот прием, то все они с первого раза продемонстрируют бархатный старт. Он соответствует зимнему варианту трогания для продвинутого водителя. Именно так трогается опытный водитель, когда под колесами лед. Именно так стартуют на скользком покрытии зимнего трека автогонщики.

Когда сам учился, то входу был способ троганья, так называемыми, ножницами -- отпускаем сцепление, ловим момент и даем газу постепенно. Всю сознательную жизнь так езжу и проблем не знал. А оказывается, что можно и по-другому.
Так вопрос для знающих:
1. В виду того, что прогревать машину лучше на ходу, то как по отношению к такому старту она себя поведет?
2. Есть ли какие особенности для тракторов?
3. Ну и собственно полезен/вреден такой старт вообще?

[Predator_76]

(04-11-2010 19:12)Isendel :  ....Есть ли какие особенности для тракторов....

А какая может быть особенность для тракторов, если в пробках педалью газа можно не пользоваться, достаточно просто плавно отпускать сцепление) а если трактор раскочегарить до 2000 оборотов, это уже совсем не плавный старт получится....

[Isendel]

Про трактор это я со своей колокольни... Может есть какие поправки к количеству оборотов для такого старта, чтобы он был поплавнее.

[ses]

1. Прогреваю всегда. 2. Думаю, что нет, главное не крутить сильно. 3. Х.З. мнения расходятся, но на предыдущей машине при такой эксплуатации проехал 370т., и теперешний хозяин ездит без проблем.

[Ulisss]

(04-11-2010 19:12)Isendel :  2. Есть ли какие особенности для тракторов?

Конечно есть,наваливаться на фрикцион всем телом нужно только после пары-тройки прогревочных поворотов

[Kurd]

(04-11-2010 19:12)Isendel :  Всем доброго времени суток
На форуме пару раз мелькало обсуждение способа старта но вот хотельось бы развить тему старта описанную именно здесь.

Цитата:Подняв обороты двигателя всего до полутора-двух тысяч в минуту, можно просто плавно отпустить педаль сцепления. Автомобиль легко и плавно тронется с места. Такой способ избавляет от ловли пресловутых мгновений "схватывания", от синхронной работы педалью сцепления левой ногой с увеличением оборотов двигателя правой. Держу пари, что если пригласить сто человек, ни разу не сидевших за рулем, и показать этот прием, то все они с первого раза продемонстрируют бархатный старт. Он соответствует зимнему варианту трогания для продвинутого водителя. Именно так трогается опытный водитель, когда под колесами лед. Именно так стартуют на скользком покрытии зимнего трека автогонщики.

Когда сам учился, то входу был способ троганья, так называемыми, ножницами -- отпускаем сцепление, ловим момент и даем газу постепенно. Всю сознательную жизнь так езжу и проблем не знал. А оказывается, что можно и по-другому.
Так вопрос для знающих:
1. В виду того, что прогревать машину лучше на ходу, то как по отношению к такому старту она себя поведет?
2. Есть ли какие особенности для тракторов?
3. Ну и собственно полезен/вреден такой старт вообще?

Ну уж с 2 тысяч я только под гору трогаюсь!

[Isendel]

По поводу прогрева я понял, что мнения расходятся. Я сам больше 2-х минут стараюсь не молотить.
Прогревочные обороты давать до тех же 2k и при первом старте?

[КОТяра]

(04-11-2010 19:19)Predator_76 :  

(04-11-2010 19:12)Isendel :  ....Есть ли какие особенности для тракторов....

А какая может быть особенность для тракторов, если в пробках педалью газа можно не пользоваться, достаточно просто плавно отпускать сцепление) а если трактор раскочегарить до 2000 оборотов, это уже совсем не плавный старт получится....

+1 Жену на дизеле водить учил так теперь на бензе хрен достучишься, глохнет

[Isendel]

В пробках педалью газа не пользоваться практика нормальная на тракторе? На сколько оно коробке хорошо?

[lusha]

На холодном движке трогатся без газа,не очень хорошо...удельная мощ движка в этот момент очень маленькая и вознимают микроперегрузка(когда надо двигать тяжёлуюю машину,а достаточной располагающей мощьности галяк.)
Правельно писали выше,прогреватся надо всегда,на современных машинах предусмотрен автоматический "подсос",тоесть холостой поднимается до 1.5-2тыс об. + смесь более богатая.
Через 3-5 минут обороты падают до нормальных(700-900,у кого как...)
,кстати,это и есть по мануалу прогрев.
Прогревать мотор движением я бы не стал,это грубо противоречит и мануалу и здравому смыслу(инжектор богатит смесь,детали не расширились еще,а мы ему сходу нагрузку,пусть и не большую-явно не хорошо)

---

и на счёт проганья- чтобы ты не делал,если машина не дёргается,всё происходит плавно и без рывков-значит делаешь всё правильно!