А где кто заправляется?

[Wasilich]

(20-03-2011 22:15)Consta :  Трасса 110км/ч + круиз контроль, город 80 + к.к.

Ладно, так и быть, верю, не "нарушаем" Поставлю себе круиз и тоже буду "летать" на пределе, только низко-низко и не "нарушая"

[Consta]

(20-03-2011 22:38)Wasilich :  ... верю, не "нарушаем"...

Но иногда забываю о круизе, но в основном летом, а то зимняя только до 160км/ч

[8...]

(19-03-2011 01:33)Consta :  Запорожье -Крым, V-Power, сред.скорость 83км/ч, расстояние 445км, расход 6,8, температура за бортом -7С

Запорожье -Крым, 95, сред.скорость 82км/ч, расстояние 445км, расход 7,2, температура за бортом +12С

П.С. Я просто проверил, дальше дискутировать, что лучше, считаю делом каждого из вас, отвечать на вопросы, где, зачем, на сколько выгодно и почему - НЕ БУДУ

Так как Константин отказался назвать цену бенза..........

Дано:
Расстояние: 445 км
Автомобиль: А5 1,6
Лётчик: Конста
Температура за бортом от -7 до +12 по Цельсию(до фени)
Расход:
V-Power 6,8 на 100км
95 7,2 на 100км
Стоимость Литры Бензина на 21 марта 2011 года:
V-Power 10,99грн
95 9,85 грн

Решение:
1) Количество затраченных литров бензина:

V-Power=(6,8*445)/100=30,26 литра

95=(7,2*445)/100=32,04 литра


2) Стоимость поездки с пункта З в пункт К:


V-Power=30,26*10,99=332,5574 грн

95=32,04*9,85=315,594 грн

Вывод: На V-Power расход меньше на 1,78 литра чем на 95 на одном и том же отрезке пути, при приблизительно одинаковой скорости но разных температурах-которые мы к сведенью не берем. В то же время на 95 бензине стоимость поездки дешевле на 16,9634 грн чем на V-Power.
Вопросы:
1) Сколько надо проехать тысяч км что бы поездка на V-Power была выгоднее экономически чем на 95?
2) Если ездить всё время на V-Power через какой промежуток исчесляемый в км прогорят клапана, сёдла клапанов…….вообщем часть ГРМ и ЦПГ?
3) 1 и 2 пункты одновременно выполнимы?


ИМХО: пункт 2 наступит раньше нежели пункт 1. пункт 1 не наступит!

Для Консты: что бы ты не утруждался просто переноси запятые в Решении направо…..пример:

10 раз ты съездил по маршруту З-К смотрим

Решение 1)
V-Power=30,26 переносим запятую вправо на один знак =302,6

95 =32,04 переносим запятую вправо на один знак =320,4

Решение 2)
V-Power=332,5574 переносим запятую вправо на один знак=3325,574

95 = 315,594 переносим запятую вправо на один знак=3155,94

И так далее …. 100 раз ты съездил V-Power = 3026 литров, 33255,74грн
95 = 3204 литра и 31559,4

………1000 раз 30260 литров и 332557,4гривень
32040литров 315594гривень

………10000(4 450 000 км) раз 302600 литров и 3 325 574 гривень
320400 литров и 3 155 940 гривень

Вообщем ты некогда не будешь в плюсе с экономической стороны но количество заправок уменьшится!
А двигателю будет лучше работать на 95!

я не увидел выгоду и зравый смысл на нём всё время ездить тоже не увидел!
очередное ИМХО!

[МЫМ]

(21-03-2011 20:21)8... :  Дано..........

Эту бы энергию, да в мирных целях

[8...]

(21-03-2011 21:36)МЫМ :  

(21-03-2011 20:21)8... :  Дано..........

Эту бы энергию, да в мирных целях

непонятна?! объясните пожалуйста!

[МЫМ]

(21-03-2011 21:38)8... :  

(21-03-2011 21:36)МЫМ :  

(21-03-2011 20:21)8... :  Дано..........

Эту бы энергию, да в мирных целях

непонятна?! объясните пожалуйста!

да столько математических вычислений... для чего? Костик как ездил на Впауэре, так наверно и будет ездить на нем в режиме "Трасса".
А рассказы о "зря" потраченых 16 грн на поездке и о том что все"сгорит" внутри, так это точно на него не подействует.

В качестве "энергии, да в мирных целях" можно было бы занятся, как вариант, расчетом автоквеста в режиме города, пусь и небольшим составом участников

[8...]

(21-03-2011 21:57)МЫМ :  

(21-03-2011 21:38)8... :  

(21-03-2011 21:36)МЫМ :  

(21-03-2011 20:21)8... :  Дано..........

Эту бы энергию, да в мирных целях

непонятна?! объясните пожалуйста!

да столько математических вычислений... для чего? Костик как ездил на Впауэре, так наверно и будет ездить на нем в режиме "Трасса".
А рассказы о "зря" потраченых 16 грн на поездке и о том что все"сгорит" внутри, так это точно на него не подействует.

В качестве "энергии, да в мирных целях" можно было бы занятся, как вариант, расчетом автоквеста в режиме города, пусь и небольшим составом участников

да это на светофорах с утра и с блокнотом)))))))
там только первые расчеты делаются при помощи калька а потом только перенос запятой а написал когда дал форум писать так как 5 сообщений истекло ждал пока пополнится)))))))

мне всё равно на него подействует или нет.пусть ездит на нём всё время потом поймет а может успеет продать)))))))))))))
я знаю что для авто это не гут, и этот "не гут" не дает сильно значительных привелегий по сровнению с 95. тот же бензин количество присадок разное))))))))
16 грн переростает в значительную сумму если смотреть на расчеты и "+" еще ГРМ И ЦПГ в будущем.
ИМХО

Что такое автоквест в режиме города!)))))))

[Consta]

Поправлю для ясности, я не зря указал температуру, дабы со школьной скамьи, по крайней мере мне, известно, что процессы лучше протекают, при большей температуре, соответственно, чем меньше темп., тем больше энергии (бензина) необходимо для процесса, и т.д. и тому подобное. и в расчетах, эта составляющая, играет также роль.

Пы.сы.
С точки зрения банальной эрудиции, не каждый индивидуум способен на парадоксальные эмоции, а та как, есть люди не компетентные, дальнейшие разговоры считаю не целесообразны.

[vol]

(22-03-2011 00:43)Consta :  Поправлю для ясности, я не зря указал температуру, дабы со школьной скамьи, по крайней мере мне, известно, что процессы лучше протекают, при большей температуре, соответственно, чем меньше темп., тем больше энергии (бензина) необходимо для процесса, и т.д. и тому подобное. и в расчетах, эта составляющая, играет также роль.

Пы.сы.
С точки зрения банальной эрудиции, не каждый индивидуум способен на парадоксальные эмоции, а та как, есть люди не компетентные, дальнейшие разговоры считаю не целесообразны.

Извини костя, но в данном случае температура так сильно не влияет на работу двигателя. т.к. двигатель набирает рабочую температуру и дальше система охлаждения поддерживает эту температуру и соответственно прогрелся двигатель на первых 10 или 15 км можно принебречь. А в данном случае температура влияет на количество литров в баке. При поднятии температуры бензин расширяется (плотность уменьшается). Поэтому рекомендую заливать бензин утром.

[Consta]

(22-03-2011 15:09)vol :  Извини костя, но в данном случае температура так сильно не влияет на работу двигателя. т.к. двигатель набирает рабочую температуру и дальше система охлаждения поддерживает эту температуру и соответственно прогрелся двигатель на первых 10 или 15 км можно принебречь. А в данном случае температура влияет на количество литров в баке. При поднятии температуры бензин расширяется (плотность уменьшается). Поэтому рекомендую заливать бензин утром.

Признаю, согласен

Хотя, почему зимой расход на 0,5-0,7 литра больше, чем летом