покраска или аэрография?

[Dinosaur]

В общем, после последней мойки волосы стали немного седеть из-за количества сколов краски на кузове, и встал такой вопрос, что вообще лучше сделать, перекрасить всю без крыши, почему без крыши сами понимаете, чтобы потом глупому покупателю не доказывать что не перевертыш и все такое. Пороги давно надо обновить краской, ну вот в свете данных событий интересно, что же лучше, покрасить просто в белый или аэрография?

[SergSh]

Так аерография все равно ложится на отремонтированный(покрашеный)кузов.Есно аерография-это классно,но + цена к покраске.

[Demyan]

красить по кругу, если хороший мастер и видно не будет что машина красилась.

[patolkin]

Один хороший "передует" другой хороший,если он действительно хороший увидет.
А потом попробуй докажи покупателю зачем "передул" машину!

[lexa.p]

Тоже актуальный вопрос для меня. Но если решусь с покраской (тоже много сколов) обязательно сфотографирую места побитые, так сказать доказательства. А вообще собираюсь продавать авто, вот и думаю, может просто цену скинуть на покраску? И следующего хозяина не будут посищать смутные сомнения.

[Demyan]

освежить и покрасить битую вещи разные. Сейчас покрасить, и через пару лет во время продажи ни кто не увидит что она красилась, тем более по кругу если дуть.

[Dinosaur]

В общем красить по кругу скорее всего буду, без крыши. местами задувать нет смысла, а сколов дохрена, и машину продавать ближайшее время не собираюсь вообще.

[Titan]

я б не красил... сколы можно и карандашом закрасить, если это для себя. уже обсуждалось, что красить лишь бы освежить - будет еще хуже, а нормальный перекрас будет дорого стоить.

[Dinosaur]

нормальный перекрас и обсуждался, а карандаш это не более чем пометка в блокнотике, или на лбу.

[Dr.Pepper]

лучше хорошая покраска по кругу, чем аэрография, а как потом размалеванную машину продавать???? тоже вопрос...