Octavia tour Замена 1,6 на 1,8T

[Kurd]

(29-01-2011 14:17)Andrew24 :  

(29-01-2011 13:45)Kurd :  Удачи в Вашем начинании. Отчет все покажет!

Как то саркастически написали ? Не верите , что все получится или как ?

Ну это не самый амбициозный проект. При правильном подходе все выйдет очень даже ничего. Я только сомневаюсь в сумме. Мне кажется, что на этапе планирования сложно высчитать всю сумму правильно. Ведь всегда будет так: что-то купили не то, что-то не смогли найти дешево, чего-то не было и пришлось переплатить какому-то барыге.. или наоборот: купили все дешевле чем думали. Плюс расходы на поиск всего необходимого. Цена плавающая.

А отчет мне интересен тем, что сам хочу кое-что из списка поставить в свое авто

[Andrew24]

Бюджет сложен, все запчасти уже вроде собраны. Думаю докупать ничего не нужно будет , разве резину на спайдера .

[Брдэ]

(29-01-2011 17:58)Andrew24 :  Бюджет сложен, все запчасти уже вроде собраны. Думаю докупать ничего не нужно будет , разве резину на спайдера .

Андрюха,зачем?У Сашки такая ковка нехилая!!!

[Sad]

(29-01-2011 21:32)OlegOk :  

(29-01-2011 17:58)Andrew24 :  Бюджет сложен, все запчасти уже вроде собраны. Думаю докупать ничего не нужно будет , разве резину на спайдера .

Андрюха,зачем?У Сашки такая ковка нехилая!!!

Олег ковка это хорошо, вот только хочу полный оригинал, + второй комплект на зиму, а 15 железяки на супорта не станут. Да жестко на 17-тых зимой, но что поделаешь. Греет только Евро 2012 и ремонт дорог на всех направлениях где на своей катаюсь.

---

сообщения объединены

---

(29-01-2011 09:48)Kurd :  

(28-01-2011 10:02)Sad :  Предварительный бюджет за все, включая переоформление, легализацию, установку и т.д. 4300-4500 у.е. Это с учетом что машинка АБСОЛЮТНО превращается в серенькую (Колор такой) Octavia RS. П.с. Салон ужо стоит.

---

сообщения объединены

---

Получил результаты экспертизы. Положил на первую страницу.

Это круто. А почему именно РС? У Вас мотор полностью РС или собран с мозгами РС? А КПП?

Мне обошлась замена своего авто 1.6 на 1.8Т (1.6-80 т.пробега, 1.8-25 т.пробега) в 1700 у.е.

Почему для меня сложно:
1. Доработок у меня ....много, и музыка это не основное...
2. Цвет мокрый асфальт (темно серый), с ВТС обвесом.
3. Машина полностью пересмотрена, проверена
4. Не в угоне, и т.д
5 машина свежая 2007 конец 11 месяц выпуска, ездит с марта 2008.
6. Снятие и постановка на регистрацию обойдутся в добрых 1000-1500 у.е. Это если уже можно без налога с продажи нормально снять, если нет, то снять с учета около 30 тыс. грн. (нет желания по генералке, хватит с меня скутера).
7. Ни одной РС в таком цвете нет
8. Если купить АГУ, Это будет не РС

[Kurd]

(29-01-2011 22:52)Sad :  

(29-01-2011 21:32)OlegOk :  

(29-01-2011 17:58)Andrew24 :  Бюджет сложен, все запчасти уже вроде собраны. Думаю докупать ничего не нужно будет , разве резину на спайдера .

Андрюха,зачем?У Сашки такая ковка нехилая!!!

Олег ковка это хорошо, вот только хочу полный оригинал, + второй комплект на зиму, а 15 железяки на супорта не станут. Да жестко на 17-тых зимой, но что поделаешь. Греет только Евро 2012 и ремонт дорог на всех направлениях где на своей катаюсь.

---

сообщения объединены

---

(29-01-2011 09:48)Kurd :  

(28-01-2011 10:02)Sad :  Предварительный бюджет за все, включая переоформление, легализацию, установку и т.д. 4300-4500 у.е. Это с учетом что машинка АБСОЛЮТНО превращается в серенькую (Колор такой) Octavia RS. П.с. Салон ужо стоит.

---

сообщения объединены

---

Получил результаты экспертизы. Положил на первую страницу.

Это круто. А почему именно РС? У Вас мотор полностью РС или собран с мозгами РС? А КПП?

Мне обошлась замена своего авто 1.6 на 1.8Т (1.6-80 т.пробега, 1.8-25 т.пробега) в 1700 у.е.

Почему для меня сложно:
1. Доработок у меня ....много, и музыка это не основное...
2. Цвет мокрый асфальт (темно серый), с ВТС обвесом.
3. Машина полностью пересмотрена, проверена
4. Не в угоне, и т.д
5 машина свежая 2007 конец 11 месяц выпуска, ездит с марта 2008.
6. Снятие и постановка на регистрацию обойдутся в добрых 1000-1500 у.е. Это если уже можно без налога с продажи нормально снять, если нет, то снять с учета около 30 тыс. грн. (нет желания по генералке, хватит с меня скутера).
7. Ни одной РС в таком цвете нет
8. Если купить АГУ, Это будет не РС

По 6 пункту могу сказать, что Вы ошибаетесь. Постановка моей Октави обошлась в 4000 грн.

В общем ждем отчета! С ценами, фотографиями и впечатлениями.
Я, например, с радостью установил некоторые приблуды из Вашего списка на свое авто.

[Andrew24]

Саня , можно менять скобу и блин и будешь зимой на 15- х

[Sad]

(30-01-2011 09:10)Andrew24 :  Саня , можно менять скобу и блин и будешь зимой на 15- х

Нет. Уж лучше на 17-тых. На 15-тых на 1,6 сложновато...


Еще 1 пункт. Если мнять автомобиль, то свой номер уже не сохраню.

[Dinosaur]

Номер можно сохранить в ГАИ. Походу есть такая услуга закрепления за собой номера.

[Captain]

(30-01-2011 09:36)Sad :  ...Если мнять автомобиль, то свой номер уже не сохраню.

Если номер новый (4х-значный), то можно оставить-переставить на нов. автомобиль.
Если номер старый обязательно меняется, причем, даже на том же автомобиле при замене ТП, например ГБО, переоборудование и т.п.

---

сообщения объединены

---

(24-01-2011 18:32)Sad :  ...3. И так: Заключение научно-технической экспертизы получено спустя 4 дня! Вообще у них срок 10 дней.
В результате что должны сделать ОБЯЗАТЕЛЬНО указано в приложениях.
Коротко - Автомобиль должен полностью во всем по начинке, ходовым, ездовым качествам соответствовать автомобилю Skoda Octavia RS...

Имхо всё это не просто бюрократия, а доведение автомобиля до стандарта качества и безопасности производителя.

[Sad]

Итак двигатель установлен. Завелся как говорят с пол тыка, правда загорелся АБС и движок. Первые впечатления - двигатель работает на много ровнее чем 1.6, звук выхлопа без банки просто бомба.
Первые впечатления от езды.
1. Как оказалось тронуться с места проблема. Педаль сципления стала жеще в 2 раза по сравнению со старой, передаточные числа коробки вообще небо и земля. По Киеву реально на 3 можно кататься без проблем.
2. Автомобиль стал ооочень жесткий. Реально передняя ось получила лишних 100 кг веса. Раньше домкратом поднимал на раз, а сейчас с очень большим усилием. Управляемость на порядок выше стока (пока только передние стойки и пружины РС).
3. Появилась сразу проблема. Реально когда разгоняешься очень медленно, то нормально, а когда пытаешься чуть больше нажать на дросель, то возникают посекундные подергивания, как-бы не хватает бензина. Грешу на то что оставил стоковый бензонасос с 1.6, и он не может накачать нужное давление.
4. Звук турбы - это сказка!
Как-же я хочу ощутить всю прелесть 180 коняк.

П.с. Разгон с таким бензонасосом резвее чем 1.6 с тапкой в пол.

Пока понял одно. 1,6 и 1,8т два абсолютно разных автомобиля, а РС это третий.