Octavia A5 FL 2,0TDI/DSG vs Corolla 1,6/M Terra

[Александр]

Не хочу даже сравнивать эти два авто. Каждому есть свой владелец.
У меня проблема в другом. Очень похоже на то, что летом мне будут менять служебную машину. А это значит, что в марте-апреле ее будут заказывать.
В последнее время руководство сменило взгляды на Шкоду и покупает Короллы. Все бензин. У меня же было желание остаться на Шкоде. Единственным аргументом могло послужить только то, что при пробегах (50-70 тык/год) разумно было бы пересадить меня на дизель. Тем более, что шеф, будучи немцем с начала построения бизнеса (90-е годы) в Украине тяготел к дизелям, но тогдашнее качество соляры заставило отказаться от этой идеи.
И вот сегодня, посетив салон Шкоды в Кременчуге, я с огромным удивлением узнал, что на наш рынок дизельная А5 FL поставляется только с коробкой DSG.
При этом Тур и чистая А5 сняты с производства, а FL собирают в Чехии.
И при раскладах:
Octavia A5 FL Ambiente 2,0TDI CR/103kW DSG $27852
Corolla 1,6 л Dual VVT-i 6-ступ. мех.$21300
я понимаю, что придется мне пересесть в япошку.

Не располагает ли кто-нить достоверной инфой о перспективах возобновления в Украине производства Октавий вообще и А5 в частности?..

[Эдгар]

Ниче не понял. Нафига такие "крайняки"? Если А5 ТДИ то ДСГ, е если королла, то в самой убогой комплектации 1,6 и на мешалке??

Можно пересесть на А5 1,9 ТДИ на механике и экономить себе на здоровье.

Или как у нас в конторе - тебе дают например "Лачетти". Хочешь Хонду Аккорд? Нивапрос - добавь разницу в цене своими деньгами и катайся на здоровье..

[Александр]

Потому что короллу в убогой комплектации и на ручке дают, а Шкода в дизеле ничего кроме FL c DSG на сегодня не предлагает.
Нету в продаже А5 1,9 ТДИ на механике!

[Edvazer]

(19-02-2011 19:44)Эдгар :  Можно пересесть на А5 1,9 ТДИ на механике и экономить себе на здоровье.

Их сняли с производства!

[bura1]

дарованому коню в зуби не заглядують

бери то, что дают.

[Александр]

Это понятно, что если и пересяду в Тойоту, то тоже буду любить ее как мои предыдущие Шкоды.
Но, дизель по-экономней будет и багажник Шкоды фантастически вместителен.
Последний пример - прилетели двое немецких коллег на 5 недель работы. У обоих по два чемодана (один из них огромный пластиковый), плюс мои две сумки (у каждого чистые вещи и спецодежда)+портфели с ноутами. В Короллу-седан это веками не впихнуть..
ПыСы. Ну, и, конь не совсем уж и даренный...

[Эдгар]

(19-02-2011 20:07)Edvazer :  

(19-02-2011 19:44)Эдгар :  Можно пересесть на А5 1,9 ТДИ на механике и экономить себе на здоровье.

Их сняли с производства!

Не знал..
Капец, а я сегодня знакомого фалую по полной пересесть на А5 1,9 ТДИ. Он почти 4 года проездил на сеате Кордобе 2,0.

Жаль... Честно говоря на А5, 1,9 ТДИ, да еще на 6ти ступном типтроне можно любой кризис пережить....

[bublic]

+1 за Шкоду, Королла - не качественная сборка (ИМХО)

[Александр]

Повторюсь еще раз:
Не хочу даже сравнивать эти два авто. Каждому есть свой владелец.
У меня проблема в другом.
...
Не располагает ли кто-нить достоверной инфой о перспективах возобновления в Украине производства Октавий вообще и А5 в частности?..


Все, что не относится к созданной теме будет удалено!

[СЕАТовод]

(20-02-2011 21:30)bublic :  +1 за Шкоду, Королла - не качественная сборка (ИМХО)

Кто Вам такое сказал? Сборка у Тойот очень даже достойная,другое дело то,что это машина не для воплощения драйверских амбиций,а для комфортного перемещения.ИМХО.
Правду говорят,что Фольксваген(думаю что это применительно и к Шкоде) придумал ИНЖЕНЕР,- а Тойоту придумал ПРОДАВЕЦ....
Мое мнение-однозначно Шкода,хотя сам возил шефа на Тойоте,и набегал на ней 300 тыс.без особых проблем.Правда это был Авенсис.