ГБО - Общая Тема

[shurken]

(16-01-2018 11:55)Sunrise :  Стабильность под нагрузкой.
У меня с 102лс. просадка давления на аляске 0.3бара. Это много.

Для редуктора с таким типом клапана и небольшим запасом мощности, это идеально. На тех же турах, лично видел посадку в 0.6, на почти двукратном запасе.

[Влад А5]

(16-01-2018 19:24)wywiadowca1980 :  

(16-01-2018 19:08)Влад А5 :  Есть мысль установить ГБО на Камри 3.5 .
...какой сейчас порядок цен?

Главное с форсунками и редуктором не прогадайте
Средний вариант на 6 горшков это 600-700 у.е...
Можно и больше

А как не прогадать. Есть названия какие-то. Или как понять что тебя ненадули?

[shurken]

(16-01-2018 14:31)wywiadowca1980 :  Напрашивается вывод, что Аляска, со своими якобы 136 лошадками, не "тянет" атмо мотор в 102 лошади ?

Аляска - 120 пони.

---

---

(16-01-2018 19:24)wywiadowca1980 :  Главное с форсунками и редуктором не прогадайте
Средний вариант на 6 горшков это 600-700 у.е...
Можно и больше

Самое забавное, большинство этих машин ездят на валтеках, древних зенитах, тамонах и стагах, без всяких коррекций и прочих прибабахов, а от времени еще и льющих как попало. И нормально ездят, некоторые по полляма накатали и ничо.

---

---

(16-01-2018 20:03)Влад А5 :  А как не прогадать. Есть названия какие-то. Или как понять что тебя ненадули?

Главное не ставить редкого оборудования и неремонтопригодного. Самые распространенные электроники, это кме и стаг. Ремонтопригодные редуктора - кме и томасетто. Ремонтопригодные форсунки - валтек, разборная барракуда, стаг w02/03.

P.S. если предложат прибалтийскую электронику тегаз или еще у нас она идет под названием йота, стоит к ней присмотреться.

[Sunrise]

(16-01-2018 19:01)Sunrise :  

(15-01-2018 14:15)Sunrise :  когда машина работает на бензе, пропуски воспламенения в 4м цилиндре, на газе в 3м. при программном отключении 3й газофорси всеравно пропуски.
свечи, провода, катушка все новое.
куда смотреть?

решил поменять местами 1ю и 3ю форсу местами, затроило во 2м цилиндре.

Господа есть идеи?
Получается какой-то бред.
Возможно где-то плохой контакт в месте подключения газомозга?

[wywiadowca1980]

Идея есть и очень проста:
Сначала целиком и полностью решите эту проблему на бензине. Чтоб работала в идеале.
А дальше уже копайте в ГБО. Иначе запутаетесь еще больше....

[Sunrise]

(17-01-2018 08:24)wywiadowca1980 :  Идея есть и очень проста:
Сначала целиком и полностью решите эту проблему на бензине. Чтоб работала в идеале.
А дальше уже копайте в ГБО. Иначе запутаетесь еще больше....

только что общался с автоэлектриком, говорит если на бензе 1 пропуск в 2сек это нормальный режим работы, особеность BFQ.
тогда остается открытий вопрос о работе на газе, ибо колбасит нормально.

---

---

Помогите с настройками.
Настроил карты линии сошлись идеально.
после проехался пару раз с ветерком, а тут такия фишка что нужно крутить?

[slava0903]

Добрый день! Ткните пальцем кому не сложно где лучше врезать вакуум для редуктора и мап сенсора на моторе 1.6 cfna на шкоде рапид

[wywiadowca1980]

(17-01-2018 10:13)Sunrise :  ...Настроил карты линии сошлись идеально.
после проехался пару раз с ветерком...
... что нужно крутить?

Смесь на газу немного богатая... Надо бы желтую линию - коэфициент чуток опустить на средних нагрузках. Хотя богата смесь это намного лучше чем бедная.
На Стагах (по крайней мере в Q-box) есть кнопка автоматической подстройки газовой линии под бензиновую...
Тов. Shurken думаю подскажет... Stag его тема

[shurken]

(19-01-2018 08:46)slava0903 :  Добрый день! Ткните пальцем кому не сложно где лучше врезать вакуум для редуктора и мап сенсора на моторе 1.6 cfna на шкоде рапид

В ресивер под дросселем. Для ориентировки на картинке в него подключена вентиляция бензобака.

---

---

(17-01-2018 10:13)Sunrise :  Помогите с настройками.
Настроил карты линии сошлись идеально.
после проехался пару раз с ветерком, а тут такия фишка что нужно крутить?

Если карты накатаны в разных режимах, на них нет смысла смотреть и делать какие-то выводы. Вообще нет смысла с ними носиться. Расход и динамика устраивает - пофик карты. Лучшее, враг хорошего. Что-то не устраивает, решаем проблему.

[Sunrise]

(19-01-2018 20:34)shurken :  Если карты накатаны в разных режимах, на них нет смысла смотреть и делать какие-то выводы. Вообще нет смысла с ними носиться. Расход и динамика устраивает - пофик карты. Лучшее, враг хорошего. Что-то не устраивает, решаем проблему.

0_о а я думаю что за фишка?! карты не сошлись машина едет как на бензе.
совмещаешь, а она ели едет.
единственное смущает завал в конце графика, когда двигло под нагрузкой.
уже очень давно не могу настроить, что бы там не было провала.