ГБО - Общая Тема

[wmasterw]

ВЗУ нормальные люди , если ставят, то только BRC даже при сборной солянке, типа этого аеба. Однозначно, даже не глядя, там стоит турция галимая заправочное. Просто каждый день это вижу, Просто необьяснимо, если нормальным здравомыслящим людям . Те же кто это делает, просто из другой категории.
Магистраль тут нужна только FARO d8. Тоже не глядя скажу, что там этого нет. Вот такой Кашпировский
Про мультиклапан в этом разделе достаточно исчерпывающе. Пускай читает.

Вот и остался только баллон. И то , который скорее всего установлен наоборот. Тоже насмотрелся. И так ставят даже под самыми крутыми вывесками и рекламой на всех возможных медиа ресурсах. Если спереди в названии приставка типа вип,элит, и т.п. то это однозначно

[pup]

(26-07-2015 13:53)wmasterw :  ВЗУ нормальные люди , если ставят, то только BRC даже при сборной солянке,

А если не BRC, то всё, ехать не будет или расход возрастёт?

[wmasterw]

Если Вы про ВЗУ, то кратко так: поставил и забыл. А не трахаться с залипающими шариками или еще что.
Про влияние на расход изучайте матчасть. Полезно

[pup]

(26-07-2015 16:00)wmasterw :  Если Вы про ВЗУ, то кратко так: поставил и забыл. А не трахаться с залипающими шариками или еще что.
Про влияние на расход изучайте матчасть. Полезно

А про остальные поставил и помнишь?

[kwon]

Сорри, если уже обсуждалось, не могу найти: какое оборудование лучше ставить на чипованую 1,8Т (двигатель АГУ)?

[Tasmanec]

Выслал

[Well1999]

глянул файлы, любезно предоставленные
Tasmanec, с его редутором кме ТУР.
ну шатает его не меньше моей аляски... а забросы вверх и того похлеще.
я не пытаюсь хаить какой -либо из редукторов.... я не могу понять почему аляска фуфло а кме это весч... (повторюсь... что предполагается что по мощности редуктора подходят)
вот вырезка по кме     я честно надеялся что его не будет так бросать вверх
вот по аляске        
белое пятно где у меня заглох мотор при езде с климатом молотящим на всю и переходом в ХХ

[Фюрер]

Добрый день!
Готовлюсь к переходу на ГБО. Подскажите какой комплект оборудования будет оптимален по цене, качеству и ресурсу для Октавии 1,6 (АЕЕ) 75 л.с.?
У кого в Киеве лучше устанавливать?

[Khomen]

Добрый вечер. Подскажите, кто в теме, пожалуйста. Есть форсунки валтек серенькие, начал выделываться один цилиндр (4-ый). Приехал на СТО, сказали что обрыв и что пора менять планку (уже 150 т.км проехала, один раз менял ремкомплект). подергав немного проводочки "обрыв" пропал, но через время опять появился(( тестером проверил, на разьем на ХХ поступает 1,3-1,5 В, а вот сопротивление катушки не меряется, т.е. обрыв (на других 3,5 Ом, хотя на корпусе написано 2 Ом). Вопрос, при замене катушки необходимо ли калибровать форсунки? Спасибо

[shurken]

(27-07-2015 12:44)Well1999 :  глянул файлы, любезно предоставленные
Tasmanec, с его редутором кме ТУР.
ну шатает его не меньше моей аляски... а забросы вверх и того похлеще.
я не пытаюсь хаить какой -либо из редукторов.... я не могу понять почему аляска фуфло а кме это весч... (повторюсь... что предполагается что по мощности редуктора подходят)
вот вырезка по кме я честно надеялся что его не будет так бросать вверх

Забросы давки, это особенность кмешек. Странно, что коромысловому туру, сия особенность досталась в наследство.

По поводу Аляски. У старых Алясок, раздувалась тосольная мембрана, что сильно ухудшало обогрев редуктора, от чего уменьшалась производительность редуктора и валилось давление. Еще одной особенностью Алясок, был частый сброс газа в коллектор, из-за совмещенности коромысла и аварийного клапана. Тосольную мембрану давно сделали дырявой, клапан отвязали от коромысла, но осадочек остался.

---

---

(27-07-2015 19:02)Khomen :  Добрый вечер. Подскажите, кто в теме, пожалуйста. Есть форсунки валтек серенькие, начал выделываться один цилиндр (4-ый). Приехал на СТО, сказали что обрыв и что пора менять планку (уже 150 т.км проехала, один раз менял ремкомплект). подергав немного проводочки "обрыв" пропал, но через время опять появился(( тестером проверил, на разьем на ХХ поступает 1,3-1,5 В, а вот сопротивление катушки не меряется, т.е. обрыв (на других 3,5 Ом, хотя на корпусе написано 2 Ом). Вопрос, при замене катушки необходимо ли калибровать форсунки? Спасибо

Катушку заменить. Калибровать не обязательно, но хуже от калибровки не будет.