ГБО - Общая Тема

[nikish]

(04-08-2015 20:42)shurken :  

(04-08-2015 09:54)vetalkiev :  После того, как сделал опрессовку, увидел, что воздух травит из под жиклёров. Пытался посадить на фиксатор резьбы, чтобы устранить пропускание воздуха. В итоге сломал один из жиклёров. Наполовину резьба осталась в коллекторе. Также я увидел, что газовщиком были плохо нарезана резьба, жиклёры просто вставлялись в дырки, практически без резьбы. Что можно сделать теперь для того, чтобы убрать отломанную часть жиклёра из резьбы? Есть ли жиклёры с увеличенным диаметром, чтобы рассверлить дырки побольше и вставить новые? И ещё вопрос правильная ли у меня врезка в коллектор? Или нужно как-то по-другому и под другим углом?

Взять треугольный надфиль и выкрутить. Штуцера взять новые (омвл хорошие) и посадить на холодную сварку или лактайт неразборной.

---

---

(04-08-2015 11:16)nikish :  Вот так http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...pid2212926

Да чо уж там мелочится, врезать сразу в ресивер, будет типа второго поколения

А куда по вашему врезать нужно?

[shurken]

(05-08-2015 00:52)nikish :  А куда по вашему врезать нужно?

Чем ближе к клапанам, тем лучше, особенно если ставятся сингл форсунки. Чем дальше врезка, тем выше вероятность хлопков в коллектор. На близко врезанных штуцерах и сингл форсунках (пару раз видел форсунки вклеенные в коллектор), машинка быстрее реагирует на педальку газа. Если к далеко врезанным штуцерам, добавляются длинные шланги, это дает плохой переход на газ, надо с перекрытием топлива играться, да и еще больше увеличивается реакция на педальку газа.

[nicolya84]

есть спец инструмент для выкручивания подобных вещей. Называется экстракторы я комплект из 6шт (под разные диаметры) брал за 50 грн. Выкручивал обломанные свечи из головки трубой в метр думал лопнут а они очень даже крепкие. брал фирмы форсе

[wmasterw]

(05-08-2015 07:06)shurken :  

(05-08-2015 00:52)nikish :  А куда по вашему врезать нужно?

Чем ближе к клапанам, тем лучше, особенно если ставятся сингл форсунки. Чем дальше врезка, тем выше вероятность хлопков в коллектор. На близко врезанных штуцерах и сингл форсунках (пару раз видел форсунки вклеенные в коллектор), машинка быстрее реагирует на педальку газа. Если к далеко врезанным штуцерам, добавляются длинные шланги, это дает плохой переход на газ, надо с перекрытием топлива играться, да и еще больше увеличивается реакция на педальку газа.

Уважаемый, Вам бы хоть какой то самый краткий курс обучения пройти
Это ж надо такой хрени где то нахвататься

[nikish]

(05-08-2015 07:06)shurken :  

(05-08-2015 00:52)nikish :  А куда по вашему врезать нужно?

Чем ближе к клапанам, тем лучше, особенно если ставятся сингл форсунки. Чем дальше врезка, тем выше вероятность хлопков в коллектор. На близко врезанных штуцерах и сингл форсунках (пару раз видел форсунки вклеенные в коллектор), машинка быстрее реагирует на педальку газа. Если к далеко врезанным штуцерам, добавляются длинные шланги, это дает плохой переход на газ, надо с перекрытием топлива играться, да и еще больше увеличивается реакция на педальку газа.

Тоесть по вашему это плохая врезка?)))

[Vxxx]

подскажите пожалуйста, где можно достать тройники gomet, что на фото?

[vetalkiev]

Итак, вчера на профигазе мне поставили жиклёр в тоже место, где был сломан предыдущий. Сказали, что врезка правильная.
Сейчас меня смущает другое. Сняв коллектор я увидел клапана

Это же не от газа они такие? Что можно сделать, чтобы их почистить? Топливную присадку залить? И какую?

Клапана

Клапана

Клапана

Клапана

[wmasterw]

Если есть мозги, то подумать бы как стыкуется место врезки с количеством и расположением клапанов.

А профигаз, это да. Там супер высокий уровень

[Rus_sl]

(05-08-2015 10:12)vetalkiev :  Итак, вчера на профигазе мне поставили жиклёр в тоже место, где был сломан предыдущий. Сказали, что врезка правильная.
Сейчас меня смущает другое. Сняв коллектор я увидел клапана

Скорее всего "не держат" маслосъемные колпачки.

[vetalkiev]

Хотя масло не уходит...

---

---

(05-08-2015 12:19)wmasterw :  Если есть мозги, то подумать бы как стыкуется место врезки с количеством и расположением клапанов.

А профигаз, это да. Там супер высокий уровень

Так вы мне можете сказать, как должны быть врезаны штуцера?