Давление в шинах

[coreshock]

Меня еще вот какой момент интересует - 2,2 в шинах, после 20км езды по холодному асфальту в холодную погоду (около нуля +-) превращаются в полноценных 2,4!! - это из личного опыта.
Так же не первый сезон замечаю, что после переобувки в марте, до мая колеса кто-то нехило подкачивает
Как-то ехал в Акуре, так там прям на панели давление в шинах каже, так вот - после 10-15 км давление на 0,2 -0,5 поднимается аж бегом!! правда там колесики чуть побольше, но тем не менее.

Я вообще считаю, что для 205х15 давление должно быть в районе 2,0.
Рекомендуют 2,2 (на лючке бака)

Потому шоб и нашим и вашим - качаю 2,0 и думаю что там 2,2

собственно вопрос - кто еще задумывался об увеличении давления после прогрева резины.

PS. все написанное наблюдалось на обычном воздухе, а не на супер-мега-вау газах для накачки колес космических кораблей.

[Drakon]

Ребят, вы тут называете разные цифры, что рекомендуют на лючке бака.
Я специально фотку таблицы с лючка прилепил.
Так вот ваши данные не совпадают с моей таблицей.
У вас другие таблицы?

[CD-ROMa]

(12-05-2011 08:43)Bulanets :  

(12-05-2011 01:17)CD-ROMa :  У меня штатное 205/45/R16 , ширина дисков 6,5" - качал 2.1 перед и 2.3 зад

А зачем разное давление в зависимости от оси?

Инфа с бачка, под крышечкой.

---

сообщения объединены

---

(18-05-2011 16:03)Жeka :  Ребят, вы тут называете разные цифры, что рекомендуют на лючке бака.
Я специально фотку таблицы с лючка прилепил.
Так вот ваши данные не совпадают с моей таблицей.
У вас другие таблицы?

У нас и машины другие

[Vitaly_N]

Давление, которое указано в сервисной книжке вашего автомобиля или на информационной табличке, это рекомендованное давление в холодной шине. Это означает, что проверять его нужно на ХОЛОДНОЙ шине, до того, как вы совершите длительную поездку, или до того, как солнце или растущая температура воздуха нагреют шину.

Поскольку воздух – вещество газообразное, он расширяется при нагревании и сжимается при охлаждении.

При изменении температуры окружающего воздуха на 8°С давление в шине изменится примерно на 0,1 атм. (вырастет при повышении температуры и упадет при понижении).

В большинстве районов Украины разность средней летней и зимней температур составляет приблизительно 20° С, поэтому с установлением зимних температур давление падает примерно на 0,3 атм. А недостаток 0,3 атм. уже существенно влияет на управляемость, сцепление и износ!

[Drakon]

(18-05-2011 16:55)CD-ROMa :  У нас и машины другие

Тьфу, точно.
Ну в общем будет для наглядности таблица для Октавий Тур

[Core(i5)]

А кто какими манометрами пользуется?У меня такой,нормуль...
   

[Drakon]

У меня такой, нравится, не подводил. Меряю давление довольно часто.
http://expert-auto.com.ua/product_info.p...Path=61_49

[Vantala]

Механический с выдвижной шкалой

[SNS]

По закону Авогадро (программа средней школы - 10 кл): в одинаковых объемах газов при одинаковых температурах и давлениях содержится одинаковое количество молекул (в данном случае воздуха).
Соответственно если шина одна и та же, то ширина диска не имеет значения.

[Edvazer]

(22-05-2011 15:11)YuRiJ :  правильно

Краткость сестра таланта