Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
AGU + k03s
Автор Повідомлення
automan001 Немає
Классик
****

Повідомлень: 866
Приєднався: Apr 2009
Харьков
Kodiaq 2.0 TSI CZPA 4x4 DSG7 DQ500
Повідомлення: #131
15-09-2011 10:59 RE: AGU + k03s

(15-09-2011 10:52)METROLOG :  А у тебя что, электро дросель стоит???
дроссель тросиковый, я имел в виду VAG-com логи (расход воздуха, запрошеная/фактическая нагрузка, показания лямбда, углы зажигания, показания датчиков детонации и т.д. Smile
Шукати всі повідомлення учасника
DEM Немає
Классик
****

Повідомлень: 873
Приєднався: Dec 2007
Харьков
VW Tiguan 2.0TSI 6MT 4motion
Skype IDdem_trsr
Повідомлення: #132
15-09-2011 12:56 RE: AGU + k03s

(15-09-2011 08:37)automan001 :  силиконовый патрубок Forge (FMGOLFIND)
Тоже купил себе такой патрубок, но еще не поставил.
Как его надежно закрепить на входе в турбину, затянуть обычным хомутом достаточно?

Skoda Octavia 1.8T 4x4 ---> Volkswagen Tiguan 2.0TSI 6MT 4motion
Шукати всі повідомлення учасника
redhead Немає
Технарь,вроде...
***

Повідомлень: 515
Приєднався: Dec 2009

Повідомлення: #133
15-09-2011 13:09 RE: AGU + k03s

(15-09-2011 12:56)DEM :  
(15-09-2011 08:37)automan001 :  силиконовый патрубок Forge (FMGOLFIND)
Тоже купил себе такой патрубок, но еще не поставил.
Как его надежно закрепить на входе в турбину, затянуть обычным хомутом достаточно?
Вполне.Хороший хомут типа "Norma",даже просто червячный(не силовой) всё удержит.

Oктаха Тур 1.8Т AUM на ручке,чорнайа калужанка.
Шукати всі повідомлення учасника
automan001 Немає
Классик
****

Повідомлень: 866
Приєднався: Apr 2009
Харьков
Kodiaq 2.0 TSI CZPA 4x4 DSG7 DQ500
Повідомлення: #134
15-09-2011 14:21 RE: AGU + k03s

(15-09-2011 13:09)redhead :  
(15-09-2011 12:56)DEM :  
(15-09-2011 08:37)automan001 :  силиконовый патрубок Forge (FMGOLFIND)
... затянуть обычным хомутом достаточно?
Вполне.Хороший хомут типа "Norma",даже просто червячный(не силовой) всё удержит.
В комплекте были хомуты, похожи на Norma. Любые прилично выглядящие хомуты сойдут.
[Зображення: 40070_x600.jpg]
и еще такая заглушка пригодилась, т.к. для AGU один выход лишний оказался
[Зображення: 40222_x600.jpg]
Шукати всі повідомлення учасника
kpo^uk Немає
Ушастое животное
***

Повідомлень: 699
Приєднався: Nov 2009
Днепродзержинск
Octavia Scout 4x4 1.8TSi 405hp
Повідомлення: #135
15-09-2011 14:47 RE: AGU + k03s

А какая в диаметре эта заглушка?

Не лошите, да не чморимы будете © + Не забывайте включать "тепловую пушку"© перед замером мощности!
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Kaz Немає
православный колхозник
*****

Повідомлень: 3 593
Приєднався: Feb 2009
Киев, Киквидзе
Seat Leon 1.8T 20V Yellow crazy car, Skoda Yeti 1.8 TSI project "Кирпич"
Повідомлення: #136
15-09-2011 15:29 RE: AGU + k03s

(15-09-2011 14:47)kpo^uk :  А какая в диаметре эта заглушка?

если эта заглушка в корову впускную то либо на дырку для рециркуляции либо на байпас получаеться...

Leon yellow crazy car 1,8T 20V Turbo by GARRETT
после 300+ все только начинается Поехали
Мой Драйв2
[Зображення: 68c8cc9d5fe805abd260e4381da54fdf.png]
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
automan001 Немає
Классик
****

Повідомлень: 866
Приєднався: Apr 2009
Харьков
Kodiaq 2.0 TSI CZPA 4x4 DSG7 DQ500
Повідомлення: #137
15-09-2011 16:27 RE: AGU + k03s

(15-09-2011 14:47)kpo^uk :  А какая в диаметре эта заглушка?
Небольшая (8-10мм), диаметр чуть больше чем у штуцера N75
P.S (21:56)
Осмотрел в деталях как все подключено. На корове 5 доек для:
- перепускного клапана
- редукционного клапана ВКГ
- выхода адсорбера (уже со штуцером возле входа в компрессор)
- N75
- получается для AGU одна лишняя (внизу слева, ближняя к расходомеру)
[Зображення: 24522_x600.jpg]
(Востаннє це повідомлення було змінене: 15-09-2011 20:56 automan001.)
Шукати всі повідомлення учасника
dus Немає
Ученик
*

Повідомлень: 21
Приєднався: Jan 2010
Tyumen
a6 2.7tt & s4 2.7tt
Повідомлення: #138
17-09-2011 06:22 RE: AGU + k03s

вот только патрубок от вентиляции картера надо будет удлинить
там может пригодиться ваговский уголок

[Зображення: 125569940.jpg]

[Зображення: 124944175.jpg]

[Зображення: 124944183.jpg]

[Зображення: 124944190.jpg]

и сам клапан вкг круглый - гриб тот который стоит на агу влазит в силикон без проблем, а те что стоят на моторах с электронным дросселем уже не влазят! у первого штуцер 20мм у второго 25мм!!!
силикон у нас аутобах - китай
номер клапана 20мм - 06A129101D
Шукати всі повідомлення учасника
Akvolabean Немає
Писатель
***

Повідомлень: 560
Приєднався: Feb 2008
Киев
WTS
Повідомлення: #139
07-10-2011 15:13 RE: AGU + k03s

Парни, где Вы берете эти патрубки?!

[Зображення: Akvolabean.gif]
(050) 443-54-04 Андрей
Шукати всі повідомлення учасника
Serzyk Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 81
Приєднався: Mar 2007
Киев
turbo/quattro
Повідомлення: #140
07-10-2011 17:18 RE: AGU + k03s

(07-10-2011 15:13)Akvolabean :  Парни, где Вы берете эти патрубки?!

ebay.com

turbo/quattro
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Установка турбины K03S на 1.8T(AGU) pAladin 186 119 263 30-10-2016 15:10
Останнє: Тёма$$$
Exclamation K03-052(K03S) или K04-023 Q-Art 367 102 873 30-10-2013 20:46
Останнє: BVLGARI
  Турбина K03 & K03s slavung 1 3 367 22-06-2013 21:24
Останнє: Владислав

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1