Новая дорога Киев-Ирпень - осенью 2011 г.

[vitaliy79]

(13-06-2011 23:24)Чебышев :  

(13-06-2011 22:41)VIESSMANN :  А когда будут Киев -Житомир делать то???
А то уже надоело машину гробить.

Ну на всіх бажаючих все одно сил не вистачить, але на протязі місяцу має відбутись тендер, який визначить підрядників, до кінця літа - може розпочнуться і роботи

Тендер уже состоялся, по пока еще не официальной информации выиграла итальянская фирма Todini, но это не значит что будет итальянское качество, львиную долю работ все равно будут делать украинские субчики

[Чебишов]

(09-08-2011 09:53)vitaliy79 :  

(13-06-2011 23:24)Чебышев :  

(13-06-2011 22:41)VIESSMANN :  А когда будут Киев -Житомир делать то???
А то уже надоело машину гробить.

Ну на всіх бажаючих все одно сил не вистачить, але на протязі місяцу має відбутись тендер, який визначить підрядників, до кінця літа - може розпочнуться і роботи

Тендер уже состоялся, по пока еще не официальной информации выиграла итальянская фирма Todini, но это не значит что будет итальянское качество, львиную долю работ все равно будут делать украинские субчики

Звідки така впевненість?
Мій досвід роботи з ONUR на Київ - Харків свідчить, що як правило українські фірми допускаються до робіт на кшталт зрубати дерева. Всі роботи по влаштуванню дорожнього одягу виконувались турками.

[Vprave]

(09-08-2011 13:33)Чебышев :  

(09-08-2011 09:53)vitaliy79 :  

(13-06-2011 23:24)Чебышев :  

(13-06-2011 22:41)VIESSMANN :  А когда будут Киев -Житомир делать то???
А то уже надоело машину гробить.

Ну на всіх бажаючих все одно сил не вистачить, але на протязі місяцу має відбутись тендер, який визначить підрядників, до кінця літа - може розпочнуться і роботи

Тендер уже состоялся, по пока еще не официальной информации выиграла итальянская фирма Todini, но это не значит что будет итальянское качество, львиную долю работ все равно будут делать украинские субчики

Звідки така впевненість?
Мій досвід роботи з ONUR на Київ - Харків свідчить, що як правило українські фірми допускаються до робіт на кшталт зрубати дерева. Всі роботи по влаштуванню дорожнього одягу виконувались турками.

Турки лучше умеют строить? В Межигорье дорогу вроде наши строили и вышло очень даже хорошо

[Rider]

Турки умеют лучше откатывать .

Сравнивать дорогу для небожителей и для общественности - как минимум странно.

[Чебишов]

З трьох фірм, що виграли тендер на капітальний ремонт Київ - Харків - Довжанський - Onur, Золоті ворота та Альтком - лише турки роботи закінчють. Іншім до фініша далеко. На якість нарікань не чув. Поки що...
Турки працюють з одним вихідним в місяц в 3 зміни. Я думаю, це одна з причин того, що вони тепер і Бажана ремонтують. На їх думку, у нас в країні багато свят, що заважає роботі.

Я не кажу, що наші не уміють - я кажу, що вигравши тендер Todini навряд віддасть "левову частку" робіт, особливо одну з самих дорогих - влаштування дорожнього одягу - українським субчикам.
Хоча дивує, той факт, що вони виграли три ділянки. При тих термінах будівництва, що називаються, своїх сил їм мабуть не вистачить, і тоді в субчиках знову фігуруватиме Onur, наприклад

[vitaliy79]

(09-08-2011 13:33)Чебышев :  

(09-08-2011 09:53)vitaliy79 :  

(13-06-2011 23:24)Чебышев :  

(13-06-2011 22:41)VIESSMANN :  А когда будут Киев -Житомир делать то???
А то уже надоело машину гробить.

Ну на всіх бажаючих все одно сил не вистачить, але на протязі місяцу має відбутись тендер, який визначить підрядників, до кінця літа - може розпочнуться і роботи

Тендер уже состоялся, по пока еще не официальной информации выиграла итальянская фирма Todini, но это не значит что будет итальянское качество, львиную долю работ все равно будут делать украинские субчики

Звідки така впевненість?
Мій досвід роботи з ONUR на Київ - Харків свідчить, що як правило українські фірми допускаються до робіт на кшталт зрубати дерева. Всі роботи по влаштуванню дорожнього одягу виконувались турками.

Onur на Киев - Одесса зашел тогда по взрослому - с техникой своей и людьми, хорошо знаю как они вкалывали, сам тогда сдавал работы по строительству наших исскуственных сооружения в Одесской области. А Todini в большинстве своих случаев выступал как номинальный генподрядчик. Между прочим вчера ехал из Одессы и как раз на участке где работал Онур (примерно 310 км по трассе) перегорожена одна полоса движения из-за "обвала" насыпи, что подтверждает не совсем качественную работу турками, а именно качество уплотнения насыпи

[Чебишов]

(12-08-2011 09:54)vitaliy79 :  Onur на Киев - Одесса зашел тогда по взрослому - с техникой своей и людьми, хорошо знаю как они вкалывали, сам тогда сдавал работы по строительству наших исскуственных сооружения в Одесской области. А Todini в большинстве своих случаев выступал как номинальный генподрядчик. Между прочим вчера ехал из Одессы и как раз на участке где работал Онур (примерно 310 км по трассе) перегорожена одна полоса движения из-за "обвала" насыпи, что подтверждает не совсем качественную работу турками, а именно качество уплотнения насыпи

На Київ - Харків так само - техніка своя, персонал свій, один день на місяц вихідний в три зміни.

здається наші шляхи мають таки колись перетнутися. Буду рад знайомству

[Rider]

Строительство ведется:

[Донской]

Немного не в тему.. Дима, Rider, про новую окружную ничего не слышно?

[Rider]

Слышал только то, что в ближайший год достроят из всем известного тупика до Богатырской.
А вообще схема новой окружной дороги есть вот здесь.