ssangyong korando или Skoda Yeti

[Sillent29]

А какие у нового Корандо есть децкие болячки?
Гдето здесь читал тему о бразильских и африканских подшипниках на шкоде...

[Grossmeister]

(23-06-2011 12:00)Demayn :  Дизль это большой плюс, тем более он не особо прихотлив по дизелю. У меня у друга для рыбалки актион, доволен по полной.

Так Actyon-а дизель Євро-3, а у Korando Євро-5. Тому для нашої країни, двигун Korando потенційно є його найбільшим недоліком.

[Edvazer]

(23-06-2011 12:24)Grossmeister :  Так Actyon-а дизель Євро-3, а у Korando Євро-5. Тому для нашої країни, двигун Korando потенційно є його найбільшим недоліком.

Еще не видел и не знаю заправок дизеля Евро-5, кроме Укравто

[Боцман]

(23-06-2011 12:34)Edvazer :  Еще не видел и не знаю заправок дизеля Евро-5, кроме Укравто

Онио, например

---

сообщения объединены

---

(23-06-2011 12:24)Grossmeister :  Так Actyon-а дизель Євро-3, а у Korando Євро-5. Тому для нашої країни, двигун Korando потенційно є його найбільшим недоліком.

У Актиона - евро4
А Евро5 и у фольца, кагбэ тоже "найбільший недолік"?

---

сообщения объединены

---

(23-06-2011 12:00)Demayn :  сангйонг проедет там где йети не потянет + очень живучие. Дизль это большой плюс, тем более он не особо прихотлив по дизелю.

У Актиона коммонрейл, так что двиг достаточно требователен к качеству топлива.
Основные требования для беспроблемной работы этого двигателя: топливо евро4+хорошее масло+своевременная замена возд.фильтра.
Кстати, турба там Гаррэт

[Bog001]

иЗ ВСЕГО выше перечисленного выбор за корандо?

[Боцман]

(23-06-2011 12:13)Sillent29 :  А какие у нового Корандо есть децкие болячки?
Гдето здесь читал тему о бразильских и африканских подшипниках на шкоде...

Вот, например:
1. патрубок интеркулера (толи с материалом напортачили, толи с креплением);
2.не всегда включается круиз контроль (проблема решается перепрошивкой ЭБУ)
3. Проблемы с механической КПП (через раз включается 1-я передача)
4. хрустит педаль сцепления
5. хрустит рулевое при полном повороте руля влево
6. и самое главное, все вышеперечисленное обусловлено корявым безголовым качеством сборки этих автомобилей в Кременьчуге!

(23-06-2011 13:12)Bog001 :  иЗ ВСЕГО выше перечисленного выбор за корандо?

Корандо еще рулетка...

[norton]

Цитата:С ноября 2010 езжу на Yeti, накатал 23 т.км., машиной очень доволен- классный европейский автомобиль. По проходимости-классический паркетник. По расходу-порядка 10 л/100км. Если интересуют другие подробности, готов ответить. К корейским авто отношусь как к ведру с болтами, плюс проблемы с запчастями. Причина-опыт двух соседей с Хюндай и КИА.

а какая комплектация у вас? какая проходимость в плане тех.стороны?
и как с поломками ?
[/quote]

Комплектация:Ambition. Автоматика подключения работает очень четко (от AUDI 4х4, говорит само за себя). Опыт езды на Шкодах с 2000г. Эта-третья. Были-бы плохими, третью наверное не покупал-бы. За такие деньги ничего более приемлемого просто нету. Повторюсь, "корейцы" невсчет.

[Шеф]

через год - два, смотрел бы на корадо ... а так йети...

[Deneshi]

(23-06-2011 13:13)Боцман :  Вот, например:
1. патрубок интеркулера (толи с материалом напортачили, толи с креплением);
2.не всегда включается круиз контроль (проблема решается перепрошивкой ЭБУ)
3. Проблемы с механической КПП (через раз включается 1-я передача)
4. хрустит педаль сцепления
5. хрустит рулевое при полном повороте руля влево
6. и самое главное, все вышеперечисленное обусловлено корявым безголовым качеством сборки этих автомобилей в Кременьчуге!

Не знал, что Корандо собирается в Кременчуге...
К вашему списку можно ещё добавить хренового дилера. Кроме Киева и нескольких мегаполисов вряд ли где смогут машину обслужить. Читал на СЙ форуме, как народ пытался выведать у официалов страшную тайну - вылет колёсного диска на Корандо

[Боцман]

(23-06-2011 14:23)Deneshi :  Не знал, что Корандо собирается в Кременчуге...
К вашему списку можно ещё добавить хренового дилера. Кроме Киева и нескольких мегаполисов вряд ли где смогут машину обслужить. Читал на СЙ форуме, как народ пытался выведать у официалов страшную тайну - вылет колёсного диска на Корандо

Да собирается крупноузловым методом. Но с июня вроде везут из Кореи, т.к. у сборочного завода какие-то проблемы с кредиторами.
Еще иногда сходит с ума бортовой комп...
Так вылет диска и для дилеров был страшной тайной
Обслуживают они нормально (знаю Киев), но при условии, что стоишь возле машины и знаешь, что должны делать!