Совет.Октавия 2.0 2005 г.в Тему можно закрыть...

[verona]

Не..., топтать никто не будет. Просто этот (1.6) беспонтовый мотор... Не едет-раз..., жрет ненамного меньше 1.8 - два... А по-поводу проверить, 1.6 тебе тоже проверять придется... Разве что турбы там нет..

[Игорь!]

1,6 проще всех и надежнее всех, не убиваемый если расходники менять вовремя и не отжигать. Драйверы берут 1,8Т.

[Flame]

1.8т оптимальный вариант.
2литра - ни о чем.
1.6 - слабовато, но если выбора нет, то все же лучше, чем 2литра.
Проверено на опыте, хоть и не мной.
Кстати, шкоды старых сборок - можно примерно составить общую картину.

[Skodavod FSI]

(06-07-2011 23:30)RAM :  Всем здрасьте!!! Рассматриваю вариант приобретения Шкоды Октавия 2.0 2005 года выпуска. Подскажите кто-что знает про двигатель 2.0 бензин, на какие моменты обратить внимание при покупке авто???
Спасибо за понимание, надеюсь на вашу поддержку.

Насколько я понимаю речь идет о 2.0 с 115сильным двигателем,если так то лучше его чем 1.6,этот хоть едет более-менее прилично и комплектации хорошие.....

---

сообщения объединены

---

(07-07-2011 10:40)octas :  Как я слышал в двух литровом двигле были проблемы, помойму с топливной. Именно поэтому его сменили на 1.8 tfsi который стоит на fl. Это все по слухам!!

Сань это ты про 2.0FSI,да проблемы с топливной были но у тех кто на бензине экономил.Я на таком моторе 2года отъездел,проблем 0. Масло от замены до замены - уровень,отжигал не хуже чем на 1.8т........
Вывод:
Турба рулит

[Эдгар]

Я конечно не обижаюсь, за "наезды" на 1,6, но выскажусь с высоты юзающего 1,6 сначала на Туре (2004-2008, пробег 386 000 км), а теперь на А5 (2008-2011 пробег 136 000 км.).
Что сказать? Понятно, что 1,8Т - ярче в приеме, обгонах на трассе и т.д., но снова битое выражение о фломастерах, вкусе и цвета....

Динамика, да не яркая, но не настолько критично - "не едет". Едет, еще и как!!! Излишеств в потреблении масла движек не замечен, работает устойчиво, 150-180 едет вполне уверенно. Расход из опыта в районе 7 литров по трассе и до 10 по городу.
Заправлять можно чем попало, схавает любое "пойло" и не подавится. 95+ - вау, круто! Просто 95 - прекрасно, А92- да спасибо!! В Крыму, где-то в Орлином, где даже люди не водятся, на заброшенной заправке, где оператор свой шмурдяк пятый год ослиной мочой разбавляет - так заливал, и хоть-бы кашлянула машинка!

На первой машинке один раз чистил инжектор, где-то за 200 тыс. пробега. На а5, при 136000, даже и не собираюсь!

Надежный до одурения, АЖ СТРАШНО!!!

Конечно, при ярких обгонах на трассе, и включенном кондюке, адреналином в штаны сирнуть можно.., но в ровном режиме валит уверенно!!

А в городе все равны: что 0,8, что 1,6, что 4,5!!

[RAM]

Уже рекомендуют фольца 4 -го, смотрел изучал на выходных и понял: - что те же яйца только в профиль, интересно обслуживание таких же денег стоит???

[Гера]

(12-07-2011 09:27)RAM :   Уже рекомендуют фольца 4 -го, смотрел изучал на выходных и понял: - что те же яйца только в профиль, интересно обслуживание таких же денег стоит???

фольц подороже будет

[vinitu]

а чего ж подороже... платформы то одни и теже.. ?

[Гера]

и что? а цены Вы видели на новую Шкоду и на новые фольцы?
чуть ли не в 2 раза больше, да и на б/у также. А вообще знаю по собственному опыту

[verona]

(12-07-2011 13:20)Гера :  и что? а цены Вы видели на новую Шкоду и на новые фольцы?
чуть ли не в 2 раза больше, да и на б/у также. А вообще знаю по собственному опыту

Это точно..