Правильные и безопасные обгоны

[KIRICH]

У кого-то тут PS есть "НЕ УВЕРЕН - НЕ ОБГОНЯЙ"
считаю на 100% верно.

[Саныч]

Спасибо, ребята. Теперь полностью готов к первой поездке в Крым.

[Hakim]

Добавлю, "еще парочку"(С):
- обращай внимание на левые примыкания к главной дороге.
Могут быть варианты: обгоняемый дедулька или мадам не всегда пользуются левым зеркалом и указателем поворота... в момент, когда твой пепелац поровнялся с обганяемым;
- выезжающий из левого закаулка обычно убеждаются только в отсутствии помех по-левую сторону от себя, не обращая внимания что ты несешся по "их полосе";
Ну и возьми за правило: не совершать обгон на участках с любым примыканием по встречной полосе...

[alpinist]

Двигаясь со стороны Солнца (тебе светит в спину, а встречникам - в лицо), обязательно включаю ближний свет - машина заметней на дороге.

[Floyd]

Никогда не иду на обгон второй машиной, жду когда первая машина начнет возвращаться в свою полосу и только потом я начинаю выезжать на встречку.
Ну и "Не уверен не обганяй" жизнь у нас одна лучше перебдеть чем недобдеть.

[dmitriyk]

Вот ещё несколько полезных советов от "Автоцентра".
Стоит ли торопиться? В чкм таится опасность скорости
Дорога дальняя и ночка лунная... Как нужно ехать, чтобы дорога не превратилась в мучение
Приехать первым. Как обгонять правильно

[SergM]

Хочется добавить:

1) Для корректного и безопасного обгона на 60-ти км/час нужно ~500м проехать... (не стоит придираться, а стоит задуматься – ясно, что Феррари сможет лучше);

2) Никогда не совершать обгон на правом повороте и когда не просматривается встречка (несколько поворотов, горбатая дорога и т.п.);

3) Желательно "повисеть на хвосте" у обгоняемого и обозначить себя и намерение обогнать – указатель поворота включаем заранее (считаю, что давить "моргая" фарами – последнее дело в исключительных случаях).

[sklef]

Добавлю и от себя пару фраз.
Раньше, по прошлой работе приходилось немного мотаться по стране и её окраинам...
И в обгоне и в дальней поездке самое главное - это верно оценить своё самочувствие! Если ты сам себя воспринимаешь как уверенного, спокойного не обессиленного, не засыпаемого... то едь смело уверенно и адекватно оценивай ситуацию на дороге.
А если что-то в себе не так - остановись, отдохни и едь дальше, в том числе и обгоняй.

[Abram]

sklef :Добавлю и от себя пару фраз.
Раньше, по прошлой работе приходилось немного мотаться по стране и её окраинам...
И в обгоне и в дальней поездке самое главное - это верно оценить своё самочувствие! Если ты сам себя воспринимаешь как уверенного, спокойного не обессиленного, не засыпаемого... то едь смело уверенно и адекватно оценивай ситуацию на дороге.
А если что-то в себе не так - остановись, отдохни и едь дальше, в том числе и обгоняй.

Согласен полностью. Езжу много: за 2 года больше 90 тыс. км.
Для себя взял за правило: если чувствуешь усталость, хочется спать - свернул на безопастную обочину, покемарил 20-30 мин, чувствуешь себя бодрым, едешь дальше.

[Dre@m]

Сегодня дятла на копейке под Первомайском обгонял - так он еще наоборот скорости добовлял - я думал его машина сейчас взорвется , хотелось притормозить и надавать по самые помидоры старикашке этому, если меня обгоняют (на двух полосной) - т.е. сзади блымкают левым повротом - стараюсь притормозить и дать спереди место, а этот с*ка спецом жмет и еще почти на середину дороги залез гнида