Pajero Sport 3.0 новый отговорите

[БОДЯМЕН]

(28-11-2011 17:42)ysmail :  У нас в семье было 3 машины - 750й бумер, паджера спорт дизель 2008гв и недавно купили фиат пунту. Так вот по поводу паджеры. Жена ездила на бумере, но когда села в спорт, то больше с него не слазит до сиг пор. Бумер в результате уже год как продали. Да он жесткий, гдето неудобный, но зато безотказный и очень экономичный (город+пробки +зима +снег максимум 12л солярки). Проедет везде. Заводится и при минус 26. Внутри чувствуешь себя очень защищенным. У нас кенгурятники стоят, так недавно в зад таврия влетела. У нас срезало болт крепления кенгурятника, даже до бампера не дошло, а у таврии ессно пол морды на асфальте. Многие считают, что 116лс у дизеля мало. Я тоже так думал. Но реально мощности хватает. Конечно не бумер, но ему это и не надо. Тяга с низов бешеная(частенько со второй трогаемся). Пробовал новый спорт. Жене не понравился ни снаружи ни снутри (ну тут дело привычки). Мне внешне тоже как-то не очень, а автомат очень разочаровал. Зато радиус разворота у нового спорта меньше. Разницу в мощности не заметил (возможно из-за автомата).
Так что если можете себе позволить - берите, но только дизель!!! Иначе будете вокруг заправки ездить. Или мудрить с газом.
Да и про салон - не помню как у нового , а у нашего пластик довольно мягкий и нигде не скрипит ни гремит.

Вам настільки подобається Ваш автомобіль, що інших навколо Ви не помічаєте...Це дуже добре - бо він Ваш))) Але не помітити 100к.с. і 176 к.с. важкувато)))

[ysmail]

Ув. БОДЯМЕН. У вас какая-то Паджеро-фобия. Почему я не замечаю другие машины. Замечаю и хочу. Но кагда мы искали внедорожник, то за 32000 долл ничего подобного не было и нет. Тем более дизельного. Прадо -48000, патруль 60000 и тд. Китайцев-корейцев я не рассматривал. Было еще куча бензиновых паркетников типа аутлендер, витара и пр. Но там народ сначала радуется а потом стонет, что расход в 2 раза больше чем им обещали в салоне. И к тому-же я не настаиваю, что машина без недостатков. Они есть и их очень много (как и у других) и, если интересно могу перечислить подробно, но соотношение цена-возможности, как по мне, - очень выгодное.
По поводу мощности повторяю - не заметил (ну не было ожидаемого вжатия в кресло и стекания скул к ушам). Но у нас ручка, а в новом автомат причем довольно странный (по крайней мере я привык к немецкому). Думаю на трассе он проявил бы себя гораздо лучше, а на плохой дороге как-то не очень. Но думаю нужно просто привыкнуть.

[БОДЯМЕН]

(02-12-2011 10:34)ysmail :  Ув. БОДЯМЕН. У вас какая-то Паджеро-фобия. Почему я не замечаю другие машины. Замечаю и хочу. Но кагда мы искали внедорожник, то за 32000 долл ничего подобного не было и нет. Тем более дизельного. Прадо -48000, патруль 60000 и тд. Китайцев-корейцев я не рассматривал. Было еще куча бензиновых паркетников типа аутлендер, витара и пр. Но там народ сначала радуется а потом стонет, что расход в 2 раза больше чем им обещали в салоне. И к тому-же я не настаиваю, что машина без недостатков. Они есть и их очень много (как и у других) и, если интересно могу перечислить подробно, но соотношение цена-возможности, как по мне, - очень выгодное.
По поводу мощности повторяю - не заметил (ну не было ожидаемого вжатия в кресло и стекания скул к ушам). Но у нас ручка, а в новом автомат причем довольно странный (по крайней мере я привык к немецкому). Думаю на трассе он проявил бы себя гораздо лучше, а на плохой дороге как-то не очень. Но думаю нужно просто привыкнуть.

Ви мене не зрозуміли. Це дуже класно коли Вам подобається Ваш автомобіль, коли Ви за нього горою стоєте, що він настільки Вам по душі, що все інше в порівнянні з ним НЕ ЦІКАВЕ. Особисто я поважаю старий спорт за простоту.Я відчув перехід двигунів міцика 2.5 100 к.с. - 2.5 136 к.с. (Л200 різвіший) - 2.5 176 к.с. (паджеро спорт ще різвіший), то це ж і по крутному моменту відчувається.Це моя думка нікому її не навязую, але ділюсь враженнями

[Drakon]

Сегодня делал тест-драйв Спорту 2.5 D с автоматом.
Такого теста я еще не видел! Реальные американские горки на кроссовой трассе для моциков
Эта машина такое может...
Дали проехаться по хорошим ухабам да еще на нехилую горку забраться. Реально сам чуть не описался (был за рулем). Думал не выедем, так как опыта не имею на таком авто. Но нет, все путем, карабкается куда надо.
Одно странно - с паркинга и нейтрали на режим D включается без нажатия на тормоз... Если оставить машину заведенной с ребенком внутри, то он может переключить рычаг по неосторожности без каких-либо проблем..
А так машина очень понравилась.
П.С: миф о большом количестве оборотов руля и большом радиусе разворота - развеян окончательно и бесповоротно!
Странно, но в этот раз мне удалось настроить под себя сиденье. Хотя регулировки руля по вылету все равно не хватает.

[Adri@n]

(29-09-2011 15:53)A1ex1984 :  Какой там нафиг нормальный интерьер?

Как для настоящего рамного проходимца интерьер очень даже хороший


И даже интересней, чем интерьер для бабушек

[ЧАП]

(29-09-2011 16:59)ЧАП :  ИМХО-брать дизеля в фуле и радоваться жизни!
очень на мой взгляд правильный машин

так у меня и получилось
3 дня-эмоций масса,и все положительные!
у кого есть вопросы-отвечу

[Sergentuy]

(01-09-2012 12:31)ЧАП :  у кого есть вопросы-отвечу

зачем??

[ЧАП]

(01-09-2012 13:16)Sergentuy :  

(01-09-2012 12:31)ЧАП :  у кого есть вопросы-отвечу

зачем??

не поверите,вчера мне такой вопрос уже задавали
постараюсь коротко:нужна была дизельная проходимая машина,на автомате с багажником не меньше чем в моей Октаве.
ну как-то так.ну если честно,давно смотрел в сторону Л200,но немного изменившиеся обстоятельства и скурпулезный подсчет денег привел к Спорту

[smonk]

правильный выбор. сам к нему иду. а то уже и на природу выехать нельзя везде тьма пузотерок. а знаю такие удаленные красивые места.... но туда только на джипе ехать.

[VladFR]

Считаю этот автомобиль очень правильной покупкой, только если:
-дизельный
-вы на каждых выходных на рыбалке или охоте
-вы живете за городом круглый год, и от асфальта до дома несколько километров убитой дороги по лесам и полям...