1,9 TDI 66kW Что это за мотор?!

[Michael_on_Skoda]

Привет!
Смотрел шкодовские сайты, Чешский и глобальный, так вот, там даже по поиску несмог найти мотор 1,9 TDI 66kW!!!
Есть 74kW но никак не 66. Что то меня одолевают сомнения по поводу, как это модно говорить, лигитимности данного мотора в октавии.
Кто что знает про этот мотор, просветите пожалуйста. А то как то неохота дождатся в итоге "гадкого утенка"

[Владислав]

Это дизель ............ турбо .......

[Michael_on_Skoda]

Владислав :Это дизель ............ турбо .......

Йа, йа дас из дизэль.
Только вот ни в Европе ни в России октавы с таким каличным мотором не продаюцца, вот что обидно. Там идет двигло 105 лошадей, а у нас в Украине откуда то беруцца автомобили с двиглом евро2 разработки начала 90х годов.
не, ну правдо, мне за державу обидно, и за себя лоха, которой покупает сей чудный автомобиль на который даже интервал ТО, увеличен до 15 тыщ, хотя на русских сайтах (неговоря уже о буржуях) я такой инфы не нашел, может искал плохо?
Это что немтчеги специально для украинчегов делают спец моторчеги?
Или это собирают наши вуйки на незатейливых станочках где то в мальовнычих карпатах?
Почему мы не покупаем ноутбуки с процессорами Интел 468 DX 4/100 хороший ведь процессор был когда то, как раз ровесник такого двигла, хорошие ведь процессоры были.

немогу успокоицца, перерыл немецкий сайт автоскаут24, с таким мотором у них октавы 2005го года и в кузове универсал, более молодых машин с таким двигателем в продажах нет, и если машины 2004го года есть как лифтбэк так и комби, то 2005го года только комби.
Вопрос о том откуда беруцца моторы в наши новые туры, я для себя так и не выяснил.
Это загадки украинского автопрома?!

[Scorpio]

ну раз не нашли - значит плохо искали. и конечно Шкода ни за что не разрешит делать новый двигатель вуйкам из Мукачево...

Итак двигатели 1.9 TDI 66 kW/90 hp имеют заводскую маркировку ALH или AGR.
Ставился на Шкоды, Сеаты, Фольцы. Широко известен в Европе.

[Babuka]

всамделе очень древний мотор.
И ИМХО один из самых удачных дизелей в мире.

[smip]

Scorpio :Итак двигатели 1.9 TDI 66 kW/90 hp имеют заводскую маркировку ALH или AGR.
Ставился на Шкоды, Сеаты, Фольцы. Широко известен в Европе.

Нормальный мотор,с плунжерным электронно-управляемым ТНВД и турбиной,который можно легко превратить в 81kw.

[Michael_on_Skoda]

Babuka :всамделе очень древний мотор.
И ИМХО один из самых удачных дизелей в мире.

Я согласен.
Но... если этот мотор не ставицца на шкоды которые продаюцца в Европе уже более 2х лет, то откуда они его берут в машины собираемые в Украине?! Запас у них немерянный на складе таких моторов?! Или специально для украинтсев линия по производству моторов стоит?! Кстати усиленно массируется инфа о том что туры снимаю с производства со след. года, так это они что пытаюцца впарить завалявшиеся в пыли и паутине двигатели?! И почему октавы с такими моторами продаюцца токо в Украине?!

Да уж, не ту страну назвали Гондурасом

[Scorpio]

1) Если мотор не ставится вы Европе, то для этого миллион причин. (например нормы токсичности) и это не значит , что немцы/чехи его прекратили выпускать.
2) Моторы 66 кВт/81 кВт это одно и тоже. (доказательства на картинке)
Отличия в блоке управления, дудке и еще кое в чем.

Так-что если не нравится 66 кВт то и 81кВт в топку...

[Michael_on_Skoda]

Scorpio :Так-что если не нравится 66 кВт то и 81кВт в топку...

Нууу многоуважаемый 66 кВт и 81кВт это все таки 2ве большие разницы.

[Scorpio]

не спорю...но двигатели абсолютно одинаковые.... отличия в другом.