ЗАЗ Forza Luxury Шляхетний бiлий (1300 км пробега)

[BVLGARI]

Итак, "как рушацца стереотипы", начнем потихоньку:

Значит была приобретена Форца, вопреки первому сложившемуся впечатлению по фоткам, что это лайно, в живую оказалось СОВСЕМ иначе!

Первые впечатления:
Внешность: В живую до сих пор меня впечатляет, дизайн отличный! Ланосы, Авео, Лачетти, даже многиее дорогие иномарки (типа авенсисов, жопелей всяких, фабы нью) проигрывают в дизайне. Задняя часть автомобиля в живую выглядит тоже очень хорошо (явно приятнее чем на супербе Ню). Из всех цветов что пересмотрел, белый очень хорошо подчеркивает дизайн, машина выглядит празднично, да и мыть не так часто надо, что немаловажно.

Сравнение с Октавией ТУР:

1. Надежность, пока ничего не подводит, и вроде нет на это поводов, жидкости не уходят, масло не жрет, но правда больше 5000 оборотов не давил. АБС уже пробовал специально и по сухому асфальту и по гололеду, срабатывает мягко, предсказуемо, по гололеду удается маневрировать . Торможение достаточно острое, я б сказал на уровне октавии тур на стоковых тормозах! Подвеска жестковата, но думаю еще не разработалась.

2. Металл — двери и крылья из металла толще чем на туре, внутри дверей брусья жесткости. Сделал сразу шумоизоляцию дверей, музыка заметно лучше начала играть.

3. Сборка - вообще без косяков. Аккуратно в гофрах уложенные провода и доп изолированные, везде фиксаторы, зазоры — одинаковые. Вопросов по сборке — ни одного!

4. Просвет больше чем у тура на много, но передний бампер низковат, нужно учитывать подьезжая к высоким бровкам. Пока еще не разу не чиркал ни на каких неровностях. Задок высокий, реально высокий, классно прыгать по бордюрам. Очень удобно объезжать пробки по ямам и тротуарам с таким высоким дорожным просветом, что на туре было просто невозможно! Заезжаю в любой двор не опасаясь оторвать бампер. Защиту не ставил, да и думаю она не нужна.

5. По расходу пока конечно не радует, в городском режиме получается 12-13 литров, но еду активно, резкие старты со светофора, обороты правда не выше 5000. Надеюсь после обкатки расход снизится, если нет, то поставлю газ. Есть ли смысл ставить евро5??? Мотор-то новый, хоть и не тси. Тянет конечно классно, особенно когда один в машине, то мало кто успевает за мной со светофоров, да и в потоке, машина небольшая, юркая.

[D&G]

(06-12-2011 10:13)BVLGARI :  Итак, "как рушацца стереотипы", начнем потихоньку:
2. Металл — двери и крылья из металла толще чем на туре, внутри дверей брусья жесткости. Сделал сразу шумоизоляцию дверей, музыка заметно лучше начала играть.

а как же это видео?
http://www.youtube.com/watch?v=X4AV0SRjtUc
http://www.youtube.com/watch?v=o6pYL8Jim...re=related

[trevel]

Спасибо, шо абазначил куда бицца головой!!!!
З.Ы. Даш прокатицца, или очередь на полгода вперьод забита???

[Alexa]

(06-12-2011 10:21)trevel :  Спасибо, шо абазначил куда бицца головой!!!!
З.Ы. Даш прокатицца, или очередь на полгода вперьод забита???

посмотрим, что запоет через хотя бы 10000км....
на счет толщины металла расмешил вряд ли найдется современный авто с толщиной металла больше, чем у Тура. особенно китаец

[HighWay]

(06-12-2011 10:13)BVLGARI :  Итак, "как рушацца стереотипы", начнем потихоньку:

Значит была приобретена Форца, вопреки первому сложившемуся впечатлению по фоткам, что это лайно, в живую оказалось СОВСЕМ иначе!

Первые впечатления:
Внешность: В живую до сих пор меня впечатляет, дизайн отличный! Ланосы, Авео, Лачетти, даже многиее дорогие иномарки (типа авенсисов, жопелей всяких, фабы нью) проигрывают в дизайне.

Жесть

(06-12-2011 10:13)BVLGARI :  Сравнение с Октавией ТУР:
....
.. Металл — двери и крылья из металла толще чем на туре...
.. Вопросов по сборке — ни одного! ...

ВААЩЕ Жесть.

Все же есть минусы:

(06-12-2011 10:13)BVLGARI :  По расходу пока конечно не радует, в городском режиме получается 12-13 литров, но еду активно...

Серьезно задумался над тем, какой же будет моя следующая машина...

[Predator_76]

это типа прикол???

[Sashog]

(06-12-2011 10:21)D&G :  

(06-12-2011 10:13)BVLGARI :  Итак, "как рушацца стереотипы", начнем потихоньку:
2. Металл — двери и крылья из металла толще чем на туре, внутри дверей брусья жесткости. Сделал сразу шумоизоляцию дверей, музыка заметно лучше начала играть.

а как же это видео?
http://www.youtube.com/watch?v=X4AV0SRjtUc
http://www.youtube.com/watch?v=o6pYL8Jim...re=related

Есть обзор от рус журнала какого-то, там чуваки прикалывались - с улицы пальцем на крышу надавливаеш а в салоне прогибается вместе с обшивкой внутрь.

[Kaban-69]

со многим не согласен, хотя в сравнении с фабой нью, что то есть в новой фабе торпеда тарахтит нереально, тут украинокитаец выигрывает

[s_e_m_e_n]

Бортовой журнал одного из владельцев zaz
http://forza-club.org.ua/index.php?topic=255.0

[Xander]

(06-12-2011 10:40)S_E_M_E_N :  Бортовой журнал одного из владельцев zaz
http://forza-club.org.ua/index.php?topic=255.0

Та этот журнал по сети ходит как агитка анти форцы. Ну попал чуваггг, покупал машину одним из первых... бывает. То, что гарантия пшик, думаю занет каждый, кто покупает поделия нашего автопрома.

Меня улыбнуло насчет качества металла, рекомендую эту статейку Читать тут