Вибір А5 & Corolla або інший варіант!

[Grizzly]

(03-03-2012 14:51)Ingineer :  А що двигун 1.6 в А5 ніякий???

Після Астра классік 1.4 ого-го який
все пізнається в порівнянні..
а про акційні А5 з 1,8 ТСІ не питались? може в них кліма є, якщо це для Вас вирішальна опція

[Adri@n]

как по мне шкода более функциональная и семейная.

[Ingineer]

(03-03-2012 15:05)LUPUS :  ну я для затравки и поддержания темы предложу пежо 308 али ситроен С4 на бензе или дизеле!

Якби був би С4 седан, ні яких питань не було, там салон добротний і все нібито гаразд і ціна приваблива, але я не люблю хетчбеків.

(03-03-2012 15:10)Grizzly :  

(03-03-2012 14:51)Ingineer :  А що двигун 1.6 в А5 ніякий???

Після Астра классік 1.4 ого-го який
все пізнається в порівнянні..
а про акційні А5 з 1,8 ТСІ не питались? може в них кліма є, якщо це для Вас вирішальна опція

Хочеться звісно трішки більше комфорту тому розглядаю клімат, зателефоную в понеділок до менеджера та дізнаюсь, що там і як там.
Та і не дуже хочется потім ставити особисто ксненон або давати машинку криворуким майстрам.
А як себе поводиться дизельний 1.9 я так розумію це більш старіший двигун і перевірений часом ніж 2.0???

[Шеф]

(03-03-2012 14:51)Ingineer :  

(03-03-2012 14:39)Capers :  До 15-ого марта скидки на Шкоду до 2000 у.е. Вы в курсе? Что тут думать-то?

Вчора був в автосалоні, думав вже робити заявку на покупку А5, але менеджер обрадував мене тим, що акція іде на ті автомобілі які є в наявності, кліміта в жодній А5 немає, як і додаткових подушок безпеки (їх тільки дві в комплектаціях). Хотілось би замовити заводський ксненон і т.д. по дрібницям, вийти приблизно на 24 тис.

вот он кидок от вага ... нормальный двиг 1.6.... пощупайте еще пыж 308, если снаружи понравится, то внутри вне конкуренции... можете еще глянуть меган от рено... или нисан тида... тида правда дороговато в обслуге... ну или фиат линеа

[Ingineer]

(03-03-2012 15:24)Шеф :  

(03-03-2012 14:51)Ingineer :  

(03-03-2012 14:39)Capers :  До 15-ого марта скидки на Шкоду до 2000 у.е. Вы в курсе? Что тут думать-то?

Вчора був в автосалоні, думав вже робити заявку на покупку А5, але менеджер обрадував мене тим, що акція іде на ті автомобілі які є в наявності, кліміта в жодній А5 немає, як і додаткових подушок безпеки (їх тільки дві в комплектаціях). Хотілось би замовити заводський ксненон і т.д. по дрібницям, вийти приблизно на 24 тис.

вот он кидок от вага ... нормальный двиг 1.6.... пощупайте еще пыж 308, если снаружи понравится, то внутри вне конкуренции... можете еще глянуть меган от рено... или нисан тида... тида правда дороговато в обслуге... ну или фиат линеа

Меган я розглядав з усіх боків ще на SIA 2010, на вигляд ніби хетчбек непоганий але всістись з дружиною на передніх сидіннях так і не змогли, права нога (коліно) впирається в стійку торпеди, дружина в якості переднього пасажира не зуміла нормально відрегулювати сидіння назад (коліна впирались в бардачок), а що стосується ззаду то місця взагалі немає. До речі про задній ряд власники скаржились ще на Меган 2.

[Grizzly]

(03-03-2012 15:21)Ingineer :  Та і не дуже хочется потім ставити особисто ксненон або давати машинку криворуким майстрам.
А як себе поводиться дизельний 1.9 я так розумію це більш старіший двигун і перевірений часом ніж 2.0???

собі ставив особисто ксенон, все обійшлося в 55 доларів (54-набір ксенону і 1-хомути і ізострічка), світить супер, ніхто навіть не догадується, що не оригінал (при виборі опцій взяв омивачі фар).
а стосовно дизеля - 2.0 не вкладеться в 24 тисячі, а 1,9 заслабенький, треба чіпувати (моя думка)

[Saabix]

(03-03-2012 15:21)Ingineer :  Якби був би С4 седан, ні яких питань не було, там салон добротний і все нібито гаразд і ціна приваблива, але я не люблю хетчбеків.

ниче не понял октава тоже как бы не седан

[uds214]

у тойоти два плюси порівняно з аналог.октавою: надійність і розхід.

[СЕАТовод]

(03-03-2012 14:34)Ingineer :  Корейцям особисто не довіряю

А як що до нового ФОКУСА?

[uds214]

(03-03-2012 17:52)СЕАТовод :  

(03-03-2012 14:34)Ingineer :  Корейцям особисто не довіряю

А як що до нового ФОКУСА?

і круза