Пружины Эйбах-30, РС и Евро на А5 (ответы на все вопросы)

[mototo987]

(22-10-2013 07:35)silverneo :  

(21-10-2013 21:32)mototo987 :  

(21-10-2013 18:35)silverneo :  Спасибо,аммо заводские,надо добить а то жалко выбрасывать еще очень даже ничего состояние.

Посмотрю на вас через недельку-бкдете в ужасе!
Ейбахи+ амо ППД-такая зубодробильня что просто ужас. Ейбахи+Кони=

Можно поподробней почему через неделю зубодробильня а сейчас все очень хорошо,а Кони Спешиал в перспективе когда заводские устанут сильно.

Если почитаете темку, найдете много моих постов, я прошёл все варианты подвески на своей машине, только РС не ставил и могу много чего сравнить. Когда Ейбахи поставил с амо от ППД, был тоже в восторге, все было классно недельку пока по городу ездил, потом на трассе понял когда проехал 500 км что моя спина мне не скажет спасибо за такую подвеску, после установки коней ситуация поменялась, но все же я выбрал Европу (пружины+ амо) Одно в евро не нравится-внешний вид
ПЫ Сы:
ППД-зло!

[silverneo]

Спасибо за развернутые ответы,покатаюсь посмотрю,попробую,пока все нравится,а если что то и не понравится всегда можно вернуть все назад.

[silverneo]

Вот что получилось,немножко заниженная.

[SonderMann]

(25-10-2013 07:55)silverneo :  Вот что получилось,немножко заниженная.

Очень даже отлично

Кстати, села ровно. Номер Айбахов E10-79-004-02-22?
На E10-79-004-01-22 нос садится чуть ниже кормы.

P.S. а что это за сливная пробка в заднем бампере? У меня такого добра нет

[шкодман]

(29-10-2013 21:46)SonderMann :  P.S. а что это за сливная пробка в заднем бампере? У меня такого добра нет

мабуть газ установлен

[Viadrus]

Что будет жестче, ейбах или койловеры?

[silverneo]

(29-10-2013 21:46)SonderMann :  

(25-10-2013 07:55)silverneo :  Вот что получилось,немножко заниженная.

Очень даже отлично

Кстати, села ровно. Номер Айбахов E10-79-004-02-22?
На E10-79-004-01-22 нос садится чуть ниже кормы.

P.S. а что это за сливная пробка в заднем бампере? У меня такого добра нет

Номер установленных пружин Е10-79-004-01-22,по каталогу 1.6,1.8,2.0 ФСи,а в первом варианте это для 2.0 ТФСЙ.

[IhorD]

Шановні форумчани осилив весь пост, всім хто розібрався з підбором пружин і допомагає іншим . Думав що після такої кількості інфи сам все зроблю, вроді підібрав, але сумніви лишаються, по суті:
АВТО - Oкtаvia 2.0 TDI PD, механіка, в каравані, 2008 рік, чиста європейка (ППД не бачила).
ПРУЖИНИ ПЕРЕД.
Ваговий клас по паспорту L13 (2UA), зараз стоять з мітками червона, оранжева, дві сині. Відповідно (дякуючи детальному опису користувача "Yashnik") підібрав 1K0 411 105 BC.
ПРУЖИНИ ЗАДНІ.
Оскільки караванчик, вийшло 1K0 511 115 BF (на жаль європейці поставили 1K0 511 115 BЕ, через що дуже мучусь і хочу поміняти).
Але на 100 % підтримую позицію "VIKTORIAN" про те що краще взяти на клас вище ... тому виникли сумніви та прошу допомоги.
ПИТАННЯ:
1. ЧИ не варто на мій дизельок поставити на перед 1K0 411 105 BD з ваговим класом L14 (мітки дві фіолетові, дві білі) ???
2. Також прошу порадити стосовно задніх, Elcats видає що для PR-1JA+0YF, що для PR-1JA+0YD однакову пружину 1K0 511 115 BF. Як тоді дотриматись поради "VIKTORIAN" ??? Інших пружин нема ...

[victorian]

смотрите свежие года...в Єлькасте указано, что произошла замена артиклов в определенній период в 2008 году..если брать свежак то...
YE--BE
YF-BF

[Grekoff]

Вопрос к гуру конкретно этой темы.
Перечитывать все страницы....Да и запутался я уже
Реально работа ППД достала уже.Работа подвески на отбой - это просто
Цель - комфорт комфорт и еще раз комфорт.
Единственное,поскольку у меня полный привод,не очень хотелось бы терять в клиренсе.
Если поменять только пружины и отбойники,амморты оставить родные - каков результат я получу?

Была возможность купить комплект пружин с дизельного универсала - вот и задумался теперь
Заранее благодарю за ответ