3 вопроса по Фабушке

[slash]

1. Что подразумевает под собой ТО на 15000. Машине 2 года, прошла 15 тыщ, наверное, пора уже и фильтр салона поменять (судя по тому, что я прочитал тут в форуме). И что там делают ещё? Масло, фильтр топливный, масляный, воздушный, диагностика какая-то?
2. У всех на Фабии диски тормозные стираются быстрее, чем колодки?. Я вот сейчас посмотрел, - на дисках выработка какая-то большая. Что, такие колодки жёсткие идут с завода?
3. Почему на нашем черновицком авторизированном СТО заливают в Шкоды Mobil а не Shell? Или с таким вопросом не сюда?

[Begemot_K]

Slash, а сервисную книжку читать не пробовали? Там черным по белому написано, что ТО надо проходить при пробеге 15 тыс. км или через 1 год эксплуатации авто - что наступит раньше.

[DmitriyF]

С такими вопросами как раз сюда.
1. ТО следует проходить при пробеге с интервалом в 15 тыс.км. но не реже 1 раза в год. (Лично я межсервесный интервал делаю в 10 тыс.км.)
2. Диски тормозные по любому поимеют выработку, впрочем, как и колодки тоже.
3. Мобил тоже неплохое масло (Себе заливаю МОТЮЛ 5/40) Главное лей синтетику.

[Саныч]

Насчет масла: моя машина уже 150000 тысяч ездит на мобиле и никаких проблем. Мне говорят мобил это не очень, переходи на кастрол, оно лучше... Но я считаю что если за такой пробег нареканий нет, зачем эксперементировать.. Машина уже привыкла именно к этому маслу...

[Dimoner]

Я перед тем как диски тормозные поменял раза 3 колодки менял
Про ТО уже сказали...И масло Мобил всегда льют на Шкоде...норм масло!

[MaksimusSkodovec]

Если машина пробежала 15000 за два года и до сих пор не делали ТО ни одного, то можешь попрощаться с гарантией.

Перечень работ указан в сервисной книжке, или на сайтах фирменных СТО и автосалонах.

На все станциях льют Мобил. Нареканий пока вроде нету.

По поводу тормозных дисков - что-то мало вериться что они так износились за 15000 км. На станции попроси померять толщину дисков.

[Саныч]

MaksimusSkodovec
+1 да за 15 тысяч диски не могли износится так сильно, так что перепроверь однозначно...

[slash]

Begemot_K :Slash, а сервисную книжку читать не пробовали? Там черным по белому написано, что ТО надо проходить при пробеге 15 тыс. км или через 1 год эксплуатации авто - что наступит раньше.

Я Вас понимаю. Я читал сервисную книжку и много другого манула по фабиям. Везде пишет, что 15. тыс ТО - это замена масла и фильтра масляного. Нулевое ТО я проходил вначале этого года.

[slash]

Результат.
Заменил все фильтра. Масляный, воздушный, топливный, салона. Провёл диагностику ходовой. Хотя, по АМКшным прайсам, я должен был поменять только масло и фильтр масляный. (Кстати, АМК пишут, что необходимо менять тормозуху раз в 2 года).
Проверил диски тормозные. Как факт - с завода идут слишком жёсткие колодки. Ибо за 15 тысяч при нормальной жёсткости колодок такой износ тормозного барабана невозможен.
Спасибо всем, кто отозвался.

ЗЫ. Всё-таки хотелось бы получить в мотор Шэлл, а не Мобил.