Реконструкция проспекта Победы

[Rider]

Институт "Киевдормостпроект" приступил к разработке проектно-сметной документации по реконструкции транспортного узла на пересечении проспекта Победы и улицы Щербакова. Заказ стоимостью свыше 5 млн грн. должен быть выполнен к июню нынешнего года. После этого коммунальная корпорация "Киевавтодор" на тендере выберет подрядчика, который возьмется реконструировать путепровод в районе станции метро "Нивки".

Сейчас на подъездах к путепроводу на Нивках постоянно возникают заторы: утром в сторону центра города, а вечером — в обратном направлении. Причина банальна: на путепроводе, сооруженном в 1984 г., всего четыре полосы движения (по две в каждом направлении), тогда как на самом проспекте Победы — восемь.

Водители вынуждены перестраиваться, что приводит к заторам и авариям. "Мы уже начали обследовать объект. В идеале там нужно построить современную многоуровневую развязку, но на это нет средств. Поэтому было принято решение расширить действующий путепровод до шести полос. Вдоль него со стороны, противоположной от входов на станцию метро "Нивки", будут устанавливаться опоры, а на них с помощью плит наращиваться новые полосы. В итоге пропускная способность сооружения увеличится с нынешних 4 тыс. до 6 тыс. автомобилей в час, что значительно облегчит передвижение по проспекту Победы", — рассказал "ДС" директор "Киевдормостпроекта" Владимир Воробьев.

Без расширения этого объекта реконструкция одной из самых длинных столичных магистралей не будет полной. Изначально транспортный узел был включен в общий план работ по реконструкции проспекта, но потом изъят из перечня из-за сложности. "Теперь путепровод должен финансироваться отдельно. Сколько на него понадобится денег, станет известно после завершения разработки проекта и утверждения сметы. Если средства будут, летом начнем расширять.

Кроме того, проведем реконструкцию подъездов к клеверной развязке на пересечении проспектов Победы и Палладина, где будет заменено дорожное покрытие и сделано новое освещение, а также капитально отремонтируем подземный пешеходный переход возле станции метро "Святошин", — говорит генеральный директор "Киевавтодора" Петр Береговой. По его словам, во время проведения строительных работ проспект Победы полностью перекрывать не будут, но придется частично ограничивать движение.

Однако не факт, что дорожники получат дополнительные ассигнования из казны. Ведь и на сам проспект, который начали ремонтировать прошлой весной и обещали сдать к концу осени, средств катастрофически не хватает. В 2013 г. подрядчики выполнили работ на 150 млн грн., из которых им недавно заплатили лишь 30 млн грн.

В программе социально-экономического развития Киева на 2014 г. на реконструкцию проспекта Победы предусмотрено 86 млн грн. "Если мы перечислим подрядчикам хотя бы эту сумму, они готовы и дальше работать за счет оборотных средств", — добавил г-н Береговой.

[Rudic]

По ходу, ремонт заморозили....
И в ближайшее время делать не будут

[BNikolay]

Таки да..
Пока что ONUR не собирается возобновлять работы, из за отсутствия финансирования.

[mvp_kiev]

Глава КГГА Владимир Бондаренко
– А по текущим проектам как обстоит ситуация?
– Город не смог рассчитаться с турецкой фирмой, которая строила дорогу Чоп – Киев, и сегодня мы должны им 50 млн гривен. Дорога дошла до проспекта Победы со стороны житомирского направления, и работы прекратились – потому что нам нечем заплатить.

Печаль-беда

[Vprave]

(12-05-2014 22:22)mvp_kiev :  Глава КГГА Владимир Бондаренко
– А по текущим проектам как обстоит ситуация?
– Город не смог рассчитаться с турецкой фирмой, которая строила дорогу Чоп – Киев, и сегодня мы должны им 50 млн гривен. Дорога дошла до проспекта Победы со стороны житомирского направления, и работы прекратились – потому что нам нечем заплатить.

Печаль-беда

Зато на ВИП тачки есть деньги в размере 13 млн. грн. Новость за вчера
В целом по Киеву стали все проекты, даже Почтовая

[BNikolay]

(12-05-2014 22:22)mvp_kiev :  Глава КГГА Владимир Бондаренко
– А по текущим проектам как обстоит ситуация?
– Город не смог рассчитаться с турецкой фирмой, которая строила дорогу Чоп – Киев, и сегодня мы должны им 50 млн гривен. Дорога дошла до проспекта Победы со стороны житомирского направления, и работы прекратились – потому что нам нечем заплатить.

Вот каким боком Город к дороге Киев-Чоп
К томуже ONUR эту дорогу строил на участке Житомирской области, лет так 4-5.

[Rudic]

Цитата:Например, мы сделаем разрывы на скоростных проспектах, таких как проспект Победы.

Что-то, товарищ Бондаренко вообще какую то хрень несет... Какие еще разрывы??

[Karbon]

Он, наверное, имел ввиду те палочки, что стоят вместо отбойников между м.Нивки и м.Святошино

[Чебишов]

(13-05-2014 09:35)BNikolay :  

(12-05-2014 22:22)mvp_kiev :  Глава КГГА Владимир Бондаренко
– А по текущим проектам как обстоит ситуация?
– Город не смог рассчитаться с турецкой фирмой, которая строила дорогу Чоп – Киев, и сегодня мы должны им 50 млн гривен. Дорога дошла до проспекта Победы со стороны житомирского направления, и работы прекратились – потому что нам нечем заплатить.

Вот каким боком Город к дороге Киев-Чоп
К томуже ONUR эту дорогу строил на участке Житомирской области, лет так 4-5.

Николай, не нервничай. Это ж во-первых чиновник, а во-вторых - репортёры могли переврать.
Понятно, что речь идёт о куске от 14 км (где работали Тодини) до Святошино, или где-там Онур остановился.

[BNikolay]

Костя, это не нервно.
Но както тупусть убивает, надо хоть немножко информацию проверять, котороя озвучивается или печатается.
А то люди подумают что Киев строет все дороги по Украине