Клуб любителей велосипедов

[vovez]

Проехался. Понравились оба. Поэтому и уперся во внешний совет.
Жт - подкупает воздух-вилкой и выносным локаутом.
Конандойл - мощная каретка и удобное седло, но обычная пружинная вилка.
Оба диоры...

[Юрій Літвішко]

тоді ДЖиТІ, повітряний аморт більш комфорний. А сідло купи собі Specialized HENGE. В правильних магазинах тобі поміряють на якій ширині знаходяться тазові кістки і визначать чи тобі 143 чи 155 , чи аж 168 сідло. І тоді прийде щастя )) .
Базові сідла на таких велах це просто "дошка"

[vovez]

(24-08-2018 13:41)Юрій Літвішко :  тоді ДЖиТІ

дуже дякую!

[Максимилиан]

имхо +/-
- пружинная вилка работает лучше воздушной, но она тяжелее
- седло подобрать - дело великое и на долго, с этим надо поработать
- выносная монетка /для меня/ ненужный девайс, но раз уже есть - придется пользоваться
- каретки +/- живут нормально все, при должном уходе /я рекомендовал бы торцануть кареточный стакан
специальным инструментом, более чем уверен, что он там кривой/
- ну и надо понимать, ЧТО больше нравится внешне. К чему больше лежит душа )))

[vovez]

(24-08-2018 23:01)Максимилиан :  имхо +/-

В Конандойле вспомнил минус, как для меня, на монетках нет указателей. Мне пока сложно будет переключать 10передач в слепую.
Кстати тот конандойл что я тестил - европеец. У него две передние передачи и другая вилка.

[Amoremio]

(25-08-2018 20:47)vovez :  В Конандойле вспомнил минус, как для меня, на монетках нет указателей.

SRAM...

[Angiebeth]

(24-08-2018 23:01)Максимилиан :  имхо +/-
- пружинная вилка работает лучше воздушной, но она тяжелее
- седло подобрать - дело великое и на долго, с этим надо поработать
- выносная монетка /для меня/ ненужный девайс, но раз уже есть - придется пользоваться
- каретки +/- живут нормально все, при должном уходе /я рекомендовал бы торцануть кареточный стакан
специальным инструментом, более чем уверен, что он там кривой/
- ну и надо понимать, ЧТО больше нравится внешне. К чему больше лежит душа )))

Пружинная вилка работает лучше воздушной?Интересно узнать по какой причине?Или Вы имели ввиду дорогие масляно-пружинные вилки стоимостью от 500$?
Выносная манетка-нужная вещь.На расколбасе нет времени отрывать руку от руля и лезть вниз.
Каретки не все одинаковы.Есть живучие,а есть нет.
По остальным пунктам согласен.

---

---

(25-08-2018 23:16)Amoremio :  

(25-08-2018 20:47)vovez :  В Конандойле вспомнил минус, как для меня, на монетках нет указателей.

SRAM...

XTR...

[Максимилиан]

пружинная вилка работает лучше по причине линейности работы пружины в сравнении с воздухом )
конечно, я имел ввиду нормальные пружинные вилки, а не макеты... /и аморты, кстати, тоже/
вообще дешевые велосипедные компоненты - одноразовая фигня, увы ((
- не работает
- не настраивается
- не ремонтируется
про монетку было сказано как имхо: за жизнь перепробовал все, и только дорогое и качественное
Отказался - имею монетку на ноге "Моушин контроль" с клапаном "Флудгейт" от РокШокса
Все ок
Закрываю вилку раз в год

[Gonzalez]

(26-08-2018 21:25)Максимилиан :  пружинная вилка работает лучше по причине линейности работы пружины в сравнении с воздухом

Подобрать жесткость пружины под вес райдера нереально.

(26-08-2018 21:25)Максимилиан :  Закрываю вилку раз в год

Тогда понятно. Я закрываю вилку постоянно, при каждом вставании из седла на ноги. И мечтаю о выносном локауте.

[SOA]

А что вы называете монеткой... не понятный жаргон....