Витягування вмятин на кузові

[VLADICHEK]

oleg509 :заводской лак так не срывается рваными краями, да и толщина потоньше будет слоя.

Кто такое сказал?

[oleg509]

(25-07-2012 05:59)VLADICHEK :  Кто такое сказал?

многолетний опыт и практика

[VLADICHEK]

(25-07-2012 20:33)oleg509 :  

(25-07-2012 05:59)VLADICHEK :  Кто такое сказал?

многолетний опыт и практика

Не правда

oleg509 :Тзаводской лак так не срывается рваными краями, да и толщина потоньше будет слоя.

Еще раз повторюсь, степень разрыва полимеров разная. Как должен повреждаться керамический лак на мерседесе? Как Вы определили толщину по фотографии?

and.loboda :еще и наверное денег дали за помощь , грунт не белый а горчичьного цвета

У шкоды действительно такой грунт и их там не один слой

[oleg509]

(26-07-2012 09:24)VLADICHEK :  Еще раз повторюсь, степень разрыва полимеров разная. Как должен повреждаться керамический лак на мерседесе? Как Вы определили толщину по фотографии?

вся разница в нанесении, грунт на заводе наносится окунанием и затем запекается, краска и лак форсунками под давлением, без воздуха как при нанесении пулевизатором мокрый по мокрому с соответствующим межслойным сцеплением, практически монолит
поэтому и невозможно востановить как на заводе, покраска считается ремонтной, разная толщина, плотность и прочьность естественно, от прочьности и пила по краям разная
тут явно крашенная дверь

[VLADICHEK]

oleg509 :вся разница в нанесении, грунт на заводе наносится окунанием и затем запекается,

Ну вот скажите, зачем такое писать а если я Вам скажу, что кузов проходит 10 электролитических ван и последнее нанесение грунта делается роботом

oleg509 :краска и лак форсунками под давлением,
без воздуха как при нанесении пулевизатором мокрый по мокрому с соответствующим межслойным сцеплением, практически монолит
поэтому и невозможно востановить как на заводе, покраска считается ремонтной, разная толщина, плотность и прочьность естественно, от прочьности и пила по краям разная
тут явно крашенная дверь

Как можно наносить лак и краску без воздуха????
Олег, Вы были на покрасочном производстве автомобилей?

[oleg509]

(27-07-2012 06:02)VLADICHEK :  

oleg509 :вся разница в нанесении, грунт на заводе наносится окунанием и затем запекается,

Ну вот скажите, зачем такое писать а если я Вам скажу, что кузов проходит 10 электролитических ван и последнее нанесение грунта делается роботом

oleg509 :краска и лак форсунками под давлением,
без воздуха как при нанесении пулевизатором мокрый по мокрому с соответствующим межслойным сцеплением, практически монолит
поэтому и невозможно востановить как на заводе, покраска считается ремонтной, разная толщина, плотность и прочьность естественно, от прочьности и пила по краям разная
тут явно крашенная дверь

Как можно наносить лак и краску без воздуха????
Олег, Вы были на покрасочном производстве автомобилей?

из ваших изречений, вы о покраске мало знаете, или по фильмам о ферари.

грунтуется полным окунанием кузова в ванну с соответствующим раствором (цинкование и пр.) и потом грунтом, лак и краска на заводе наносится без воздуха как в пулевизаторе, материал подается под большим давлением в головку, где путем завихрения она разбивается в мельчайшую пыль (такой-же принцип в опрыскивателе для картошки) и при помощи
электростатики эта пыль влипает в кузов.
в поиске есть весь цикл сварки-покраски

[VLADICHEK]

oleg509 :из ваших изречений, вы о покраске мало знаете, или по фильмам о ферари.

грунтуется полным окунанием кузова в ванну с соответствующим раствором (цинкование и пр.) и потом грунтом, лак и краска на заводе наносится без воздуха как в пулевизаторе, материал подается под большим давлением в головку, где путем завихрения она разбивается в мельчайшую пыль (такой-же принцип в опрыскивателе для картошки) и при помощи
электростатики эта пыль влипает в кузов.

Спасибо поржал, не зная человека не пишите такого

П.С. скорее всего мы по разному понимаем технологию покраски кузова

oleg509 :в поиске есть весь цикл сварки-покраски

спасибо за рекомендацию, насмотрелся в живую

[and.loboda]

Сьогодні забрав машину з малярки. Все дуже гарно вийшло. Рихтувалася дверка переднього пасажира, фарбувалися дві дверки, половина переднього крила і поріг. По ціні все обійшлось 300 у.е.

П.С. До цього моменту машина не була фарбована, це підтвердив майстер який все робив. Фотографії зроблені дешевеньким фотоапаратом, насправді все трошки інакше!

[oleg509]

(27-07-2012 11:16)VLADICHEK :  спасибо за рекомендацию, насмотрелся в живую

это где интересно?

---

---

вот видео: http://www.youtube.com/watch?v=jEus7nzYv...re=related
и окунание полное, и форсунки показаны без воздуха которые красят, если и сейчас сомнения, наберите окрасочьное оборудование для автомобильных конвееров

---

---

(27-07-2012 18:11)and.loboda :  це підтвердив майстер який все робив. Фотографії зроблені дешевеньким фотоапаратом, насправді все трошки інакше!

бесполезный спор и мастера гаражные, если раздув на элементы тянут, мастер это когда цвет подбирают, но таких мало