Не работает вентилятор печки/кондиционера

[Andrii_P]

Столкнулся с аналогичной проблемой - вентилятор отопителя работает только на 4 положении.
Ответ прост - накрылся дополнительный резистор вентилятора печки. Цена вопроса - 176 грн не оригинал
http://skobiz.com/access?page=shop.produ...0%BE%D1%80
Т.к. за платить за какую-то ерунду не сильно хотелось и руки ростут из нужного места, а под рукой еще оказался тестер и паяльник. Проверив на работоспособность было определено, что сгорел диод на дополтительном сопротивлении. Подобрав на радиорынке подходящее сопротивление, ремонт печки вышел в 4 грн - стоимости диода и порядка 1 часа времени на съем сопротивления, перепайки диода и установки обратно.

---

---

Фото что получилось:

---

---

Т.к. бардачек был откручен решил проверить вентилятор, т.к. он начал скрепеть. Разабрав конечно ужаснулся от пыли. Крутился туго, из-за чего быстрее всего и сгорел диод на сопротивлении.
Продув компресором, произвел смазку втулок- подшипников.
Жужание перестало но не на долго. спустя пару недель жужание возобновилось.
Т.к. узнал уже после смазки, что на этих моторах стоят медно-графитные втулки и смазка их не предусмотрена. Поэтому пршлось разбирать по новой и промывать втулки ВДшкой, после промывки шумы пропали.

[zarka]

товарищи, не ленитесь вовремя менять фильтр салона. Пыль, которая на нем накопилась, забивает его. терморезистор потоком воздуха как положено не охлаждается и горит. Отсюда вся беда

[valik10]

(05-12-2013 22:56)Andrii_P :  Столкнулся с аналогичной проблемой - вентилятор отопителя работает только на 4 положении.
Ответ прост - накрылся дополнительный резистор вентилятора печки. Цена вопроса - 176 грн не оригинал
http://skobiz.com/access?page=shop.produ...0%BE%D1%80
Т.к. за платить за какую-то ерунду не сильно хотелось и руки ростут из нужного места, а под рукой еще оказался тестер и паяльник. Проверив на работоспособность было определено, что сгорел диод на дополтительном сопротивлении. Подобрав на радиорынке подходящее сопротивление, ремонт печки вышел в 4 грн - стоимости диода и порядка 1 часа времени на съем сопротивления, перепайки диода и установки обратно.

---

---

Фото что получилось:

---

---

это не диод ,а термопредохранитель.диоды в таких подключениях не ставятся так-как на них выпадает часть напряжения которое предназначено конечному потребителю (моторчику)

(05-12-2013 22:56)Andrii_P :  Т.к. бардачек был откручен решил проверить вентилятор, т.к. он начал скрепеть. Разабрав конечно ужаснулся от пыли. Крутился туго, из-за чего быстрее всего и сгорел диод на сопротивлении.
Продув компресором, произвел смазку втулок- подшипников.
Жужание перестало но не на долго. спустя пару недель жужание возобновилось.
Т.к. узнал уже после смазки, что на этих моторах стоят медно-графитные втулки и смазка их не предусмотрена. Поэтому пршлось разбирать по новой и промывать втулки ВДшкой, после промывки шумы пропали.

если начинает скрипеть то смазка помогает ненадолго-только замена износившихся частей.при этом шум вентилятора и скрип-это разные вещи.первое лечится продувкой,а второе заменой или ремонтом

[wgik]

(06-12-2013 11:53)valik10 :  если начинает скрипеть то смазка помогает ненадолго-только замена износившихся частей.при этом шум вентилятора и скрип-это разные вещи.первое лечится продувкой,а второе заменой или ремонтом

подскажите: у меня вентилятор печки в морозы скрипит только на 2й скорости, на остальных - просто натужно и шумно работает

как это лечится? просто смазка? или это симптом к замене?

[valik10]

(01-02-2014 10:27)wgik :  

(06-12-2013 11:53)valik10 :  если начинает скрипеть то смазка помогает ненадолго-только замена износившихся частей.при этом шум вентилятора и скрип-это разные вещи.первое лечится продувкой,а второе заменой или ремонтом

подскажите: у меня вентилятор печки в морозы скрипит только на 2й скорости, на остальных - просто натужно и шумно работает

как это лечится? просто смазка? или это симптом к замене?

к замене втулок,а может быть и вала если его потянуло за собой

[Mantana]

Всем привет.Тоже столкнулся с этой проблеиой! Перестал работать вентилятор печки.Вчера поменял дополнительный резистор у офицалов(1250гр) День покатался,сегодня вечером опять печка перестала работать,только на 4 скорости крутит.У меня Фабия 1.4 2002 года.Буду рад любому совету!

[valik10]

судя по ценнику-такое ощущение что у вас стоит полный климат и у вас авто как минимум пасат б-5 либо мерседес в 210 кузовеhttp://www.skoda-club.org.ua/forum/images/smilies/new/eek.gif. ну это так отступление, а по сути вопроса - что делать? есть три варианта:
1) покупаем на разборке моторчик печки и резистор и катаемся - результат - как повезет http://www.skoda-club.org.ua/forum/image...iggrin.gif

2) ремонтируем моторчик печки (в киеве этот ценник 600грн. и год гарантия) топаем на радиорынок и покупаем за 30-40 грн. термопредохранитель и подпаиваем вместо сгоревшего на блок резисторов - результат - http://www.skoda-club.org.ua/forum/image...lalala.gif но сразу оговорюсь ремонтеров надо выбирать правильно - почитайте форумы ,отзывы (самое простое находите контору и вбиваете ее номер телефона в поисковики) . дешевого ремонта тоже не будет (пример - на эти моторчики нельзя ставить щетки ни с генератора ни с дрели ни со стартера у них совсем иная структура и твердость и стоимость . когда курс был по 8грн. за них просили 10-15грн/пара, а за нужные 60грн/пара ,а еще нужны коллектор , втулки , а если очень повезло то еще и вал - хотя этот редко выходит из строя ) ,так что ремонт за 300-350грн. будет очень подозрительный.

3) обращаемся снова на официал (перед этим обязательно наполняем чемодан деньгами и ложим в багажник потому-что с нынешним курсом доллара он может быть тяжелым) и просим мастера выяснить ПРИЧИНУ сгорания резистора - это будет моторчик поскольку он является концевым потребителем , если мастер плохо разбирается в этом вопросе то просто тычем его носом в этот моторчик. сразу говорю - цена нового оригинала - космос. китайцев даже если они сделаны где-то в европе брать не стоит - по опыту знаю что твердость металла в этих моторах не намного отличается от пластилина. еще обратить внимание что моторы на авто с и без кондиционера разные по мощности и габаритам и по цене хотя вся наружная пластмасса абсолютно одинакова.все - заменили моторчик и резистор. - результат - как и во втором варианте http://www.skoda-club.org.ua/forum/image...lalala.gif за исключением одного - а чемоданчик
то пустой http://www.skoda-club.org.ua/forum/image..._yikes.gif

на данный момент пользоваться моторчиком вам не рекомендуется поскольку увеличенный ток потребления может прикончить гнездо предохранителя и переключатель скоростей вентилятора отопителя - ну это как повезет.

[Mantana]

судя по ценнику-такое ощущение что у вас стоит полный климат и у вас авто как минимум пасат б-5 либо мерседес в 210 .Пока ещё не знаю как вставить фото,а тоб скинул сщёт с ценной на резистор! А за совет спасибо! Сегодня нашёл БУ вентилятор печки,заказал жду.Всё поменяю отпишусь!

[iGermanN]

Вопрос таков, когда включаю с ночи (утром) печку иногда через раз вентилятор или моторчик в районе бардачка выдает странные звуки, при этом все работает,но судя по ощущения и звукам ему как бы тяжело, потом он раскачигариваеться и все ок, печка греет на все скоростях, дует нормально.
Мне кажется его нужно банально почистить пока он не крякнул ?
Еще иногда в салоне запах при включенной печке специфический, то ли как горелого, точно не скажу...

[Mantana]

Запох горелого,это скорей всего резистор плавиться и выделяет неприятный запох.Наверно скоро накроеться,по крайней мере у меня было так!