Биотопливо Е-95

[Victorrr]

(03-04-2013 22:07)STI :  Катал на данном топливе когда был EVO, приход был нереальный! Меряли спринтом, так вот на Е-85 было + 100 крутящего момента!!
Но, при прохладной погоде машина заводиться очень плохо, если постояла ночь на улице, то раза так 7 еле еле запускается. Расход вырос на 5 литров, смесь бедненькая но не звенит, стоял литр этого шмурдяка 13 гришек, приход нереальный. Но под него конечно желательно настроиться

Настроиться на ремонт авто) какой приход и откуда?

[mc_max]

может то у вас стоит этот как его ... а суперпуперфуелмакс... ну магнит

[Victorrr]

(04-04-2013 09:58)mc_max :  
может то у вас стоит этот как его ... а суперпуперфуелмакс... ну магнит

+100 момента - это точно не магнит. Он только 20% прибавляет) в случае с Эво - это 70 Нм.
либо их 2 штуки (этих супермаксов), либо нам необходимо узнать секрет

[STI]

Ребят, убедительная просьба, если вы не курсе вопроса, не стоит говорить то, чего вы не знаете, магнит гамнит и т.д.
"Сложно спорить с человеком о вкусе ананасов, который их не ел"
Теперь по теме.
Чем выше октан у топлива,тем злее можно сделать углы и беднее смесь. Биотопливо содержит спитр, в данном случае 95%, дальше объяснять?

[Vitaly_N]

(04-04-2013 19:02)STI :  .
Чем выше октан у топлива,тем злее можно сделать углы и беднее смесь. Биотопливо содержит спитр, в данном случае 95%, дальше объяснять?

давайте дальше про спирт

[STI]

(04-04-2013 19:16)Vitaly_N :  

(04-04-2013 19:02)STI :  .
Чем выше октан у топлива,тем злее можно сделать углы и беднее смесь. Биотопливо содержит спитр, в данном случае 95%, дальше объяснять?

давайте дальше про спирт

Поехали дальше.
У спирта октан будет около 120, в отличие от 95,98,100 бензина, в последнем, как раз октановое число 100 получается благодаря добавлению спирта.
Заправились Е95. Давайте под это топливо настроимся. Что мы получив в итоге?
Более бедную смесь, то есть воздуха больше чем топлива (на бензине это опасно детонацией, но у спирта очень крутые детонационные свойства) и соответственно более злой угол опережения зажигания - большая мощность на выходе.
Америкосы только на нем и ездят, единственно на зиму переходят на Е40, так как холодный пуск на спирте затруднен.
Зы. и масло, форсунки, топливный бак, топливная магистраль всегда чистая.
Если заправить это топливо и не корректировать ЕБУ (мозги) машина поедет лучше, мозг внесет коррекции по зажиганию, но для достижения эффекта нужно подстроиться.
С меня сняли 100 н.м. крутящего - это вообще чуть чуть, я так попросил, ради эксперимента.
На субе на родной турбе на бензе было 380 н.м., полсе настройки в сопли получили 620 н.м.!!!!!!!!! Человек ездит на этом "шмурдяке" уже год, но он сам настройщик и в любую погоду имеет возможность корректировать топливную карту

---

---

На своей РС - ке летом буду делать отдеьную карту с переключением на спирт

[Vitaly_N]

в Е-95 всё равно октановое число 95, %5 дают такой эффект?

[STI]

(04-04-2013 20:01)Vitaly_N :  в Е-95 всё равно октановое число 95, %5 дают такой эффект?

Е95 - это маркировка не октанового числа 95, это содержание спирта 95% в этом топливе.

[Vitaly_N]

(04-04-2013 20:04)STI :  

(04-04-2013 20:01)Vitaly_N :  в Е-95 всё равно октановое число 95, %5 дают такой эффект?

Е95 - это маркировка не октанового числа 95, это содержание спирта 95% в этом топливе.

шпирта там всего, наверное 5%

[xxxvecik]

(04-04-2013 19:45)STI :  

(04-04-2013 19:16)Vitaly_N :  

(04-04-2013 19:02)STI :  .
Чем выше октан у топлива,тем злее можно сделать углы и беднее смесь. Биотопливо содержит спитр, в данном случае 95%, дальше объяснять?

давайте дальше про спирт

Поехали дальше.
У спирта октан будет около 120, в отличие от 95,98,100 бензина, в последнем, как раз октановое число 100 получается благодаря добавлению спирта.
Заправились Е95. Давайте под это топливо настроимся. Что мы получив в итоге?
Более бедную смесь, то есть воздуха больше чем топлива (на бензине это опасно детонацией, но у спирта очень крутые детонационные свойства) и соответственно более злой угол опережения зажигания - большая мощность на выходе.
Америкосы только на нем и ездят, единственно на зиму переходят на Е40, так как холодный пуск на спирте затруднен.
Зы. и масло, форсунки, топливный бак, топливная магистраль всегда чистая.
Если заправить это топливо и не корректировать ЕБУ (мозги) машина поедет лучше, мозг внесет коррекции по зажиганию, но для достижения эффекта нужно подстроиться.
С меня сняли 100 н.м. крутящего - это вообще чуть чуть, я так попросил, ради эксперимента.
На субе на родной турбе на бензе было 380 н.м., полсе настройки в сопли получили 620 н.м.!!!!!!!!! Человек ездит на этом "шмурдяке" уже год, но он сам настройщик и в любую погоду имеет возможность корректировать топливную карту

---

---

На своей РС - ке летом буду делать отдеьную карту с переключением на спирт

Друж,! подпишусь под каждым словом!!! сам катаю постоянно на е40...) е85й боюсь даже пробовать)))....
п.с.... я не пойму нафиг ты нервы и время тратишь на это "...может то у вас стоит этот как его ... а суперпуперфуелмакс..."
пусть люди катаются на "А-92 евро" с ОККО....