Fabia New да или нет

[KAV]

littlecow :по поводу поворачивающихся противотуманок

Цитата:1. Front fog lamps with the “Corner” functionality will come in very
handy when manoeuvring the car in poorly lit areas at speeds of up to
40 kph (25 mph). With the turning of the steering wheel, the right or left
fog light turns in the same direction (up to 60° from the longitudinal
axis). Together with the “Corner” function for fog lamps you can equip
your car with the swivelling halogen projector headlamps.

Источник: каталог новой Фабии с официального сайта
http://new.skoda-auto.com/COM/model/newf.../Look.aspx

если по русски
то противотуманки поворачиваются до 60 градусов в сторону поворота

вот так

Переводить не пробовал, однако у меня есть скачанная инструкция по новой Фабии.
Так вот, там это называется "ПТФ со встроенной функцией углового фонаря". Обратите внимания - в единичном числе - уголового фонаря!!!
Дальше идет описание, в каких условиях функция активируется (поворот руля, скорость не лолее 40км/ч, включенные фары и т.п.)
И теперь самое главное!!!
Примечание : в том случае, если не включены передние ПТФ, функция угловых фонарей неактивна.

Исходя из вышеизложенного, абсолютно непохоже на то, что там лампы поворачиваются, зато очень похоже на то, что зажигается одна ПТФ с внутренней стороны поворота. Плюс к этому, повторюсь, где-то в каком-то тест-драйве я читал, что она работает именно так ( в отличие от поворачивающихся фар.

[littlecow]

Цитата:Обратите внимания - в единичном числе - уголового фонаря!!!

действительно поворачивается один фонарь либо правый либо левый

это уже для румстера

Цитата:Fog lights with “corner” functionality
Active headlights with “corner” functionality will recognise your intention to turn and slowly shine a fog light in the direction of the manoeuvre; it will then light up the road up to an angle of 60°! This makes turning safer, in particular from the viewpoint of possible collisions with unlit objects, pedestrians and cyclists.

тоже взято с официального сайта
тоже говорят что светит в направлении маневра

вообщем себе я закажу

[KAV]

пришлось 5 минут погуглить...

взято отсюда
Причем с увеличением скорости менялся и сам принцип освещения поворотов. Если на малых скоростях за это отвечают попеременно включающиеся противотуманные фары, то при выезде на загородные дороги в действие вступают поворачивающиеся вслед за движением руля мощные "галогенки".

Ключевая фраза - "попеременно включающиеся", а не поворачивающмеся.

[KAV]

Вот еще

Цитата:Во время поворота загорается соответствующая противотуманная фара, естественно, когда они не включены.

[VS_PC]

Спасибо всем. Все очень познавательно и не останавливая темы разбора продолжаю задавать вопросы.

1 - «Навигационная подготовка Via Michelin» - это можно заказать как дополнительную опцию. Кто знает, что это и зачем?
2 - "Люк в крыше" - сколько это счастье стоит само по себе?
3 - «Дневной свет с функцией отключения» - где этот свет и есть ли в нем смысл?
4 - Что можем сказать по поводу сигнализации? Заказывать родную или ставить что-то другое?

p.s. Простите если достал с вопросами.

[KAV]

VS_PC :2 - "Люк в крыше" - сколько это счастье стоит само по себе?
4 - Что можем сказать по поводу сигнализации? Заказывать родную или ставить что-то другое?

2.В комплектации Элеганс электрорегулируемый люк стоит +640
4.Сам еще не решил, имеет ли смысл
Изучал вопрос. Мнения приблизительно такие:
Плюс в том, что в машину для установки не полезут сервисмены (иногда после их работы появляются "сверчки")
Минус - недешево, и для угонщика штатная сигналка вскрывается проще, чем нештатная (потому что там все стандартно, на конвейере, а хороший установщик сделает нестандартно)
С другой стороны - есть устойчивое мнение, что если заходят угнать - ни штатная, ни нештатная профессионалов не остановит.
С третьей - обычно такие машины профессионалов не интересуют.

Для принятия решения не знаю одной маленькой детали - штатная двусторонняя или нет и какова дальность действия? (т.к. хочу двустороннюю хотя бы на 1 км)