Fabia 1.2 Двоит двигатель!

[Лёха]

(04-03-2013 17:35)evgesha-mai :  по поводу катушек мастер сказал что проблемы в этом нет,катушки в порядке,сказал что проблему надо искать в электрике,в датчиках!Опять прошу вашей помощи,подскажите что и как,что делать!? На замену програмного обеспечения ехать не собираюсь,уверена что это полный бред!

а мастер в состоянии определить какой цилиндр не работает?
мне конечно же очень интересно как он определил что катушки все рабочие... но раз уж вы все еще ездите к нему...
у фабий бывает проводка идущие к катушке переламываются.... прозвонить их не большая проблема..
я так и не понял цилиндры все работают или нет? или работают с перебоями..?

[evgesha-mai]

(04-03-2013 18:02)Владислав :  Ну если датчики то первым делом ДТОЖ смотрите. Если он мозгам температуру "как попало" показывает , то не правельно смесь образовуется.
Потом датчики колен вала и распред вала (но их по идее ВАГком показывает).

Большое спасибо,проверю все датчики!

---

---

(04-03-2013 19:31)Лёха :  

(04-03-2013 17:35)evgesha-mai :  по поводу катушек мастер сказал что проблемы в этом нет,катушки в порядке,сказал что проблему надо искать в электрике,в датчиках!Опять прошу вашей помощи,подскажите что и как,что делать!? На замену програмного обеспечения ехать не собираюсь,уверена что это полный бред!

а мастер в состоянии определить какой цилиндр не работает?
мне конечно же очень интересно как он определил что катушки все рабочие... но раз уж вы все еще ездите к нему...
у фабий бывает проводка идущие к катушке переламываются.... прозвонить их не большая проблема..
я так и не понял цилиндры все работают или нет? или работают с перебоями..?

Проводку прозвонили,по поводу катушек сказал что если что-то не так то машина работала бы по другому,ниче не поняла кроме того что дело не в них! Цилиндры работают все без перебоев.

[PolIceMan]

Как вариант может быть забитый катализатор и нужно еще проверить давку топливного насоса. А фильтра все менялись? Нужно проверить датчик разряжения в воздушном коллекторе он находится со стороны бачка с охл жидкостью естевственно на коллекторе. Датчик часто забивается! Ну и последнее нужно проверить фазы, может один зуб проскочило для этого нужны спец фиксаторы распредвалов если их нет то проверить не прлучится.

[evgesha-mai]

Спасибочки!Голова уже кругом идет!)Неделю назад поменяла масло и все фильтра!

[zelenui]

(15-02-2013 17:28)evgesha-mai :  

---

---

Еще один момент,даешь газу слабо тянет,отпускаю педаль газа машинка ускоряется,что это???

Фильтр топливный вам всунули на 3,0 бара.
А нужен на 4,0 бар. Потому и провал.
В Фильтре стоит регулятор давления.

Диагностируется путем проверки долгосрочной адаптации, У вас она скорее всего +9 - +15 %. Должна быть около 0%

Хотя может быть и насос топливный умирает.