фронтальный интеркулер на ТУРе: кто как крепил?

[GRISHMAN]

(10-03-2013 12:27)zols :  
Примерно вот так.

А кто знает где купить куллер как на 1 фото с входом и выходом на одну сторону?
Я так понимаю его эфективность меньше чем у тех которых вход и выход на две стороны?

[Владислав]

(19-03-2013 10:43)GRISHMAN :  А кто знает где купить куллер как на 1 фото с входом и выходом на одну сторону?
Я так понимаю его эфективность меньше чем у тех которых вход и выход на две стороны?

Почему меньше? Если это куллер разработанный на одну сторону ,то ничем его эфективность не меньше.
А поискать можно от "Супры" тойоты.

[zols]

Intercooler 550x230x65mm JEDNOSTRONNY Golf,A3, ARL
Аллегро

[BB]

китайские соты
2 зимы и нах на помойку

[SergM]

Владислав :

GRISHMAN :А кто знает где купить куллер как на 1 фото с входом и выходом на одну сторону?
Я так понимаю его эфективность меньше чем у тех которых вход и выход на две стороны?

Почему меньше? Если это куллер разработанный на одну сторону ,то ничем его эфективность не меньше.
А поискать можно от "Супры" тойоты.

Чим більше поворотів і більші їхні кути та менші радіуси, тим більше опір руху газу. Таким чином ефективність системи для U дійсно менша у порівнянні з I (не плутати з ефективністю віддачі тепла, яка, правда, теж дещо гірша, бо "гарячий" вхід має змогу нагрівати "холодний" вихід).


P.S. Це звичайно не танк, але я також дотримуюсь думки, що кріплення повинні бути у міру жорсткими та вібростійкими (хоч це не радіатор з ОР) – занадто жорстке кріплення буде створювати більше навантаження у місцях з'єднань (труби будуть "гуляти" відносно радіатора), а м'яке спричинить навантаження на самі з'єднання.

P.P.S. Все одно тут усе компроміс, бо біля асфальту повітря гарячіше, труби повинні бути якомога коротші з мінімумом поворотів тощо – фанатів створення відверто правильного конструктиву за власні кошти знайдеться дуже мало...

[Jaguarko]

(19-03-2013 11:00)Владислав :  А поискать можно от "Супры" тойоты.

Щось типу такого:
toyota/1978_1981_supra/
   

І ще, цікаво - яка висота отого одностороннього інтеркулера, що на першій фотці?

Бо з усього, що я сьогодні нашукав на просторах Інтернету це -
1) див. вище (від Тойоти Супри) - висота 11" (28 см.) - made in China
2) на Аллєгро, про який вже згадувалося до мене - висота ~7" (18 см.) - made in China
3) http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p...&_from=R40
різні варіанти - висота 11"-13" - made in USA

Зважаючи на відсутність бажання сильно пиляти бампер, найоптимальніший варіант http://boostsystems.com.ua/tuning/intercooler-2.htm з висотою 5,5" (14 см.) - made in ???

[stg vag]

Полазил по Аллегро ,есть много вариантов фронтального кулера от 300зл = 100 у.е. до 600 зл= 200у.е . -но как понять это Кетай или нет?? и на сколько хуже кетай?? Может у нас искать ?? Кто что посоветует??

---

---

Нашео на Аллегро вот такой !
http://allegro.pl/sportowy-intercooler-s...93245.html
может дешевле получится чем с ЕБАУ??