Стоимость ТО

[dmitriyk]

Cirill :А можно вопрос по этому поводу. Почему у меня ТО первое было на 5 тыс, а следующие через каждые 10 тыс. Так у меня в договоре прописано.

Вопрос нужно, только к кому?
http://www.praga-auto.com.ua/roomster_32.html Читаем: "Периодичность ТО: 15 000 км/бензин и дизель"

[Cirill]

Ув. dmitriyk, прошу прощения, но я думал Вы сможете ответить на мой вопрос.

[dmitriyk]

Cirill :Ув. dmitriyk, прошу прощения, но я думал Вы сможете ответить на мой вопрос.

А я разве не ответил? Еврокар установил интервал сервисного обслуживани 15000 км (но не реже 1 раза в год) для всех моделей Skoda. Больше - вредно для автомобиля. Меньше - полезно для автомобиля, но вредно для кошелька.
ТО-0 необязательно, но тоже полезно для автомобиля.
Одноклубники рекомендуют проходить ТО через каждые 10000 км.
Выбор - за Вами.

[Fraer]

dmitriyk :

Cirill :Ув. dmitriyk, прошу прощения, но я думал Вы сможете ответить на мой вопрос.

А я разве не ответил? Еврокар установил интервал сервисного обслуживани 15000 км (но не реже 1 раза в год) для всех моделей Skoda. Больше - вредно для автомобиля. Меньше - полезно для автомобиля, но вредно для кошелька.
ТО-0 необязательно, но тоже полезно для автомобиля.
Одноклубники рекомендуют проходить ТО через каждые 10000 км.
Выбор - за Вами.

На замене масла не нужно экономить тут даже спорить не нужно самое лучшее это ТО после каждых 7000 км, но это если есть деньги, если же напряг, то нужно делать не позже чем 10 000 км тогда все будет нормально

[small]

Вот опять ответили раньше меня . Спасибо .
Могу только сказать , что всё то что написано по поводу прохождения ТО базируется на опыте . К примеру , т/ф после 12 т. пробега на Октавии не продувается ни в одном направлении . Как вы думаете , какой ресурс у т/насоса . А по поводу периодичности ТО . Можете проходить ТО по сервисной книге ( через 15,000 км для бензина ). Но если бы мне предложили купить авто ( б/у с определённым пробегом ) с таким интервалом по ТО , то я бы понял , что мне явно толкают ФУФЛО . А там решать Вам . Правильно сказано , если есть деньги , то лучше чаще ( я делаю 10,000 ), а если нет денег - то лучше пешком , и для здоровья полезней.

[Cirill]

Спасибо за такой подробный ответ. И не нервничайте, если думаете, что я задаю глупый вопрос. Просто мне показалось, что меня где-то обули, если так можно сказать. По этому такие вопросы.
Еще раз извините.

[dmitriyk]

Cirill :Просто мне показалось, что меня где-то обули, если так можно сказать.

Так и есть. Если в договоре указали интервал сервисного обслуживания 10000км, значит имели ввиду возможность снятия с гарантии за нарушение этого интервала. А это уже обман.
Менять фильтры и масло через 10000км пробега - это рекомендация Шкода-клуба.

[Cirill]

Спасибо за совет, буду придерживаться вашей рекомендации.

[small]

Не надо извиняться . Здесь все нормальные( в большинстве) люди , поэтому у каждого есть вопросы . И при ответе конкретно Я никому не хамлю и не злюсь .
А по поводу договора . Тут Дмитрий не совсем прав . Если в договоре указано 10,000 км , а Шкода ( завод ) допускает 15,000 км , то никакой дилер не сможет вас снять с гарантии при интервале ТО скажем в 12,000 км. Иначе можно судиться , и Вы будете правы.
Никто никого не обувает , просто денег никогда не бывает много .

[drew]

Вопрос к small как представителю автотрейдинга,
с СТО которого связаны пока только положительные эмоции!
Собираюсь на ТО1 в Автотрейдинг на Клочковской, по информации от сервисмена стоимость ТО1 составит 900-950 для Fabia 1.2 HTP, что вобщем-то несколько отличается от всех прайсов приведенных в этой ветке, и информации от того же Атлант-М. Если стоимость ТО должна быть одинаковой у всех диллеров, то возникает закономерный вопрос почему такая разница?