Регулировка ручника на супербе

[nicolya84]

Не пинайте сильно если не нашел, но поиск результатов не дал.
Так вот решил я поменять задние колодки на супербе на первом, суппорт там надо вкручивать, раньше когда на октаве менял вкручивал его до упора да и все.
Тут до упора закрутил все собрал и не работает ни ручник ни тормоза толком.
Искал как натянуть ручник но так и не нашел, поэтому подрегулировал суппорта (выкрутил их немного).
Внимание вопрос
Как правильно отрегулировать ручник так что бы и тормоза были огонь и брали равномерно, ну или как зазоры на колодках регулировать?
За ранее спасибо за помощь

[skodabox]

Система задних тормозов очень похожа. Манипуляции по регулировке ручника одинаковые.

[nicolya84]

Одинаковые с чем? НА октавии ручник регулируется из салона, а тут под подлокотником ничего регулировочного не видно.

[skodabox]

После установки задних колодок подводятся в ручную флажком на суппортах.

[nicolya84]

спасибо за ответ.
Вот как раз и интересно на сколько их подводить что бы потом брали колодки равномерно. Я сделал просто на угад что бы с одинаковым усилием суппорт натягивался ну и крутилось с одинаковым усилием

---

---

камрады подскажите как правильно то

[Oleg]

за 9 лет никто не регулировал ручник. Работает идеально. колодок поменяно просто куча.[/code]

[Sidenko]

Добридень, шановні! вирішив поміняти задні тормозні у Skoda SuperB.
зняв старі колодки й, як у всіх інших автівках, хотів задвинути поршень для того, щоб нові поставити, АЛЕ НЕ ТУТ ТО БУЛО!!!

ПОРШЕНЬ НЕ ЗАДВИГАЄТЬСЯ!!!!

я вже й з бубном танцював, вже й ГВИНТОМ задвигав що є сили - що тільки не робив АЛЕ НІЯК!

виліз до інтернету - НІЧОГО не знайшов. почав міркувати...

(доречи репліки з інших сайтів "Все сделано для того чтоб ехали в сервис... И чисто по дружески совет: не трогайте зажигание пока кто то вворачивает вам супорт, в прошлом году так одному мастеру палец отрезало" http://www.clubsuperb.ru/forum/viewtopic.php?p=65480)

у цих моделях ручник - ГІДРАВЛИЧНИЙ!!! й заведений на самий поршень за принципом гвинтового домкрата (фотографії поршня та внутрішнього гвинта ручника знайшов у інтернеті).

Суппорт тормозной "BHN182" "BHS324" Производитель TRW, або
Тормозной суппорт "SASIC 6506010" або
Артикул 2147152 Производитель NK.

и только одну картинку приспособі для ЗАДВИГАНИЯ поршня нашел - http://repair-avto.ru/menyu-2/zameni/pas...kosti.html
там оказывается надо повернуть поршень в определенное положение, что бы его задвинуть!

Так вот вопрос! В КАКОМ ПОЛОЖЕНИИ ПРОТОЧЕК должен быть поршень для задвигания его во время замены колодок и для последующей нормальной эксплуатации ручника (а он зависит от положения поршня - мы проверили!)

[nicolya84]

Насколько я знаю там внутри стоит винт поэтому поршень не надо ставить ни в какое положение его просто надо вкрутить в суппорт подходит для этих целей обычный ключ от болгарки

[Sidenko]

Люди! В действительности все на много проще, чем на самом деле!

Берется ключ об болгарки, в пластине 100 мм, шириной 40 мм и толщиной 8 мм нарезается резьба 14 мм и болтом вдавливается поршень ОДНОВРЕМЕННО с проворачиванием поршня по часовой стрелке! И ВСЕ! ву а ля!

[SHUMMI]

Вообще для этой операции предусмотрен спец. инструмент, но покупать его для себя только конечно невыгодно.
http://www.clubsuperb.ru/forum/viewtopic...=14&t=3028