Octavia new (A7) vs конкуренты

[sheik]

(02-08-2013 16:12)VVD :  [quote='Victorrr' pid='1793295' dateline='1375451465']
... И автоматы обычные, надежнее, чем ДСЖ.
Лично я сомневаюсь в покупке А7 уже только из-за ДСЖ.

Интересно а вот на А4 2010 г. Видел 8ст. Автомат . Это тоже аналог ДСГ или более надежная штуковина ?

[VVD]

(02-08-2013 16:53)В. Владимир :  Так, а кто Вам мешает взять ручку?

Ручку в топку. Хватить в пробках маслать рычагом, как веслом.

[XoTik]

(02-08-2013 18:56)VVD :  

(02-08-2013 16:53)В. Владимир :  Так, а кто Вам мешает взять ручку?

Ручку в топку. Хватить в пробках маслать рычагом, как веслом.

Та прям таки....

[VVD]

(02-08-2013 18:01)sheik :  Интересно а вот на А4 2010 г. Видел 8ст. Автомат . Это тоже аналог ДСГ или более надежная штуковина ?

8-ступенчатый автомат ставят на А8. На А4 их нет, их нет даже на А6.
Это обычный гидротрансформатор, ничего общего с роботом ДСЖ у него нет.

---

---

(02-08-2013 18:59)XoTik :  Та прям таки....

Таки прям

[Salsero]

Мучаюсь тем же вопросом, что и ТС.

Рассматриваю А7 1.4 на ручке, елеганс с кучей допов. Нужна машина с хорошим и практичным багажником (не седан) с хорошей динамикой и экономичностью для поездок на большие расстояния. Автомат тупо не нужен, зажигательный 1.8 с бОльшим расходом тоже не интересует. Смысла в супербе (при наличии немаленькой А7) не вижу. Из альтернатив вижу следующие:

- Форд Мондео, дизель на ручке
- Опель Инсигния Турер
- Опель Астра Турер

Ну и вот, как-то других особых вариантов не вижу.... Либо с багажниками не складывается, либо с двигателями горе.

А7 почти всем устраивает, но сиденья никуда не годятся, а у меня спина проблемная. Если решусь брать А7, то сразу же прийдется менять сидухи, а возиться с этим не хочется. Ну почему нельзя сделать машину без таких косяков?

[Vovochka]

(02-08-2013 22:47)Salsero :  Ну почему нельзя сделать машину без таких косяков?

Времена не те, за все хорошее надо доплачивать

[VVD]

(02-08-2013 22:47)Salsero :  Мучаюсь тем же вопросом, что и ТС.

Рассматриваю А7 1.4 на ручке, елеганс с кучей допов. Нужна машина с хорошим и практичным багажником (не седан) с хорошей динамикой и экономичностью для поездок на большие расстояния. Автомат тупо не нужен, зажигательный 1.8 с бОльшим расходом тоже не интересует. Смысла в супербе (при наличии немаленькой А7) не вижу. Из альтернатив вижу следующие:

- Форд Мондео, дизель на ручке
- Опель Инсигния Турер
- Опель Астра Турер

Ну и вот, как-то других особых вариантов не вижу.... Либо с багажниками не складывается, либо с двигателями горе.

А7 почти всем устраивает, но сиденья никуда не годятся, а у меня спина проблемная. Если решусь брать А7, то сразу же прийдется менять сидухи, а возиться с этим не хочется. Ну почему нельзя сделать машину без таких косяков?

Если в машине что-то существенное не устраивает, то лучше ее не покупать, а выбрать что-то другое.

[Quatro]

Salsero, если сидушки в приоритете, то стоит смотреть в сторону астры и инсигнии, там все отлично.

Астра спортс турер с 1.6 XER 6AT в enjoy комплектации - 210 730 грн. В минусе овощной и старый двигатель. Комплектация соответствует элегансу на октавии, но в цену уже входит металлик.

Инсигния спортс турер уже стоит от 269100грн, так что конкурент только упакованной октавии с 1.8TSI/2.0TDI.

[V2.]

А в чому проблема сидінь Октавії?

[sheik]

(02-08-2013 19:00)VVD :  

(02-08-2013 18:01)sheik :  Интересно а вот на А4 2010 г. Видел 8ст. Автомат . Это тоже аналог ДСГ или более надежная штуковина ?

8-ступенчатый автомат ставят на А8. На А4 их нет, их нет даже на А6.
Это обычный гидротрансформатор, ничего общего с роботом ДСЖ у него нет.

СПС. Я просто под словом АВТОМАТ имел ввиду не мех. коробку

А может еще подскажите , что такое мультитроник и как он визуально отличается от типтроника. Это вопрос про А6, сори что немного не в тему. Вот про этот мультитроник такие же негативные отзывы как и ДСГ7.

---

---

(03-08-2013 08:24)VVD :  

(02-08-2013 22:47)Salsero :  А7 почти всем устраивает, но сиденья никуда не годятся, а у меня спина проблемная. Если решусь брать А7, то сразу же прийдется менять сидухи, а возиться с этим не хочется. Ну почему нельзя сделать машину без таких косяков?

Если в машине что-то существенное не устраивает, то лучше ее не покупать, а выбрать что-то другое.

+1.
Вот меня как раз сиденья СУЩЕСТВЕННО не устроили. А в целом авто понравилось.

---

---

(03-08-2013 10:00)V2. :  А в чому проблема сидінь Октавії?

Это тяжело объяснить. Во первых нужно иметь проблемную спину, а во-вторых посидеть например в РС, СуперБ, Пассат сидухах и тогда будет понятно. Но опять таки без проблемной спины врядли ощутится существенная разница