Octavia 1.9TDI AHF передув/ошибки

[Sul]

А что ты называешь "не тянет нормально геометрию"?
Шток, как машину завожу, втягивается на 14-15 мм, во всех источниках это называют нормальным ходом. И еще, я просто не знаю какая там конструкция крепления, может шток ходить, а геометрия все время закрыта?

[Брдэ]

ну если замена шланга ничего не даст,тогда снимать турбину иразбирать.я турбину снимал сам, притом впервые, снял ее за час на эстакаде со снятием защиты.Ничего сложного!

[Sul]

(26-11-2013 11:43)OlegOk :  ну если замена шланга ничего не даст,тогда снимать турбину иразбирать.я турбину снимал сам, притом впервые, снял ее за час на эстакаде со снятием защиты.Ничего сложного!

Где-то так я и предполагал дальше поступать. Перед этим еще попробую снять логи без "тапки в пол". Проверю еще и так

Цитата:Проверьте показания ДДВВГ(G71) в блоках измерений (Хотя странно ,но повреждённый или дефектный датчик не показывает ошибку в работе).
*стереть ошибки даже если уже нет аварийного режима,
* Снимите лог группы 3 и 11 в разных режимах оборотов двигателя ( но на этот раз без «тапки в
пол» ,иначе может опять возникнуть аварийный режим .)
*просмотрите показания нужного (запрашиваемого) кол-ва давления воздуха и действительного (фактического) кол-ва давления воздуха. (показания ДДВВГ(G71) предписанного и показания ДДВВГ(G71) действительного) .Если показания в нормальном диапазоне ,то всё нормально. Если постоянные , постоянно низкие или высокие ,то ДДВВГ(G71) дефектный или поломан.

[vitalik4]

и чем все закончилось? как решили проблему?

[Sul]

(02-01-2014 23:43)vitalik4 :  и чем все закончилось? как решили проблему?

Еще в процессе, не форсирую
Просто если снимать турбину (даже просто для чистки), то думаю сделать это по весне.
А есть идеи? Что буду делать - описал. Но есть такое предчувствие, что именно снятие турбы будет решающим. Хотя .....посмотрим

[vitalik4]

идей нет) в самого такая проблема, после праздников займусь чисткой турбины.

[romanex]

пару дней назад машина начала тупить, вася показал эти две ошибки. после сброса возникают после первой же поездки. по передуву понятно, что означает первая ошибка?

[Sul]

по поводу первой ошибки я думал это из-за того, что проводок к датчику перетерся немного . А вот то что не у меня одно такое как то дает повод задуматься....
Вообще ошибка связана с клапаном глушения двигателя. По этой причине я ей внимания и не придавал.
Может кто что-то знает больше?

[Vovochka]

(03-01-2014 22:27)Sul :  Вообще ошибка связана с клапаном глушения двигателя.
Может кто что-то знает больше?

Sul если ошибка на глушилку, то думаю все таки надо снимать егр и чистить ИМХО
После наступления холодов и зимней солярки наблюдаю очередную и ежегодную картину по передуву, задалбывает, немного трассы и кайф продлевается пару дней...

---

---

(03-01-2014 21:17)vitalik4 :  после праздников займусь чисткой турбины.

Отпишитесь по результату плиз и если не сложно пофоткайте, интересно посмотреть в каком состоянии турба

[Sul]

(03-01-2014 23:00)Vovochka :  

(03-01-2014 22:27)Sul :  Вообще ошибка связана с клапаном глушения двигателя.
Может кто что-то знает больше?

Sul если ошибка на глушилку, то думаю все таки надо снимать егр и чистить ИМХО

А ты свой ЕГР вычистил?
Вот как то ЕГР и передув не вяжется. Или я ошибаюсь?