Skoda Rapid 1,6TDI

[Saabix]

ну вот с дизелем рапид интересен, имхо - удачный мотор в паре с практичным кузовом
меня в нем раздражают две вещи - барабаны сзади и ручка на 5 ступеней
по цене - тут есть что обсудить, если брать рапид тди в полной базе, в активе - ну, цена еще более-менее... но он же в этом активе пустой до неприличия, блин...
а если взять нормальную комплектацию (элеганс) или напаковать нужными опциями нижние версии - цена тогда уже 190 тысяч грн.
и тогда и получается - цена невменяемая, ибо за 190 можно взять на дизеле:
ситроен С4
Пежо 308/408
Рено меган/флюэнс
Киа сид
Хундай и30
Корандо

[Scarto]

Есть только ньюанс... ИМХО...убогие они что снаружи, что в салоне.

[Ramonsterator]

(04-12-2013 12:33)Saabix :  ну вот с дизелем рапид интересен, имхо - удачный мотор в паре с практичным кузовом
меня в нем раздражают две вещи - барабаны сзади и ручка на 5 ступеней
по цене - тут есть что обсудить, если брать рапид тди в полной базе, в активе - ну, цена еще более-менее... но он же в этом активе пустой до неприличия, блин...
а если взять нормальную комплектацию (элеганс) или напаковать нужными опциями нижние версии - цена тогда уже 190 тысяч грн.
и тогда и получается - цена невменяемая, ибо за 190 можно взять на дизеле:
ситроен С4
Пежо 308/408
Рено меган/флюэнс
Киа сид
Хундай и30
Корандо

а чем с таким двиглом будет лучше 6ступка??

(04-12-2013 12:49)Scarto :  Есть только ньюанс... ИМХО...убогие они что снаружи, что в салоне.

имхо новая октавия хуже внешне чем рапид)

[Saabix]

(04-12-2013 12:49)Scarto :  Есть только ньюанс... ИМХО...убогие они что снаружи, что в салоне.

не соглашусь насчет обоих пунктов
внешность - дело вкуса, но опять таки, слишком разный экстерьер у представленных выше машин, но чери джагги там нет, и сказать, что рапид выглядит лучше их внешне - лично я не могу
интерьер - это вообще слабое место рапида, все выше перечисленные машины имеют более качественный и дорогой салон, внутренность рапида после, к примеру, сида - это каменно-убогий век, увы, и сравнивать там даже близко нечего, с остальными +/- тоже самое (корандо разве что)
а еще не будем забывать о комплектации, там тоже сравнивать нечего - ни по комфорту, ни по безопасности; добавим шумоизоляцию ну и по кругу

---

---

(04-12-2013 12:54)Ramonsterator :  а чем с таким двиглом будет лучше 6ступка??

у 6 ступки смысла нет в паре с малообьемным атмосферником, в связке с дизелем с ней гораздо лучше

[Sashog]

[/quote]
у 6 ступки смысла нет в паре с малообьемным атмосферником, в связке с дизелем с ней гораздо лучше
[/quote]

Чем лучше? Чаще передачи переключать?

[Ramonsterator]

у 6 ступки смысла нет в паре с малообьемным атмосферником, в связке с дизелем с ней гораздо лучше
[/quote]

Чем лучше? Чаще передачи переключать?
[/quote]
так и мне интересно. где-то читал что в плане пользы - разницы практически никакой в т.ч. и по расходу, а вот в плане еще одной ступени для переключения - то это да, есть такое)

[Las-Vegas]

(04-12-2013 13:56)Ramonsterator :  так и мне интересно. где-то читал что в плане пользы - разницы практически никакой в т.ч. и по расходу, а вот в плане еще одной ступени для переключения - то это да, есть такое)

На скоростях >100 меньше обороты двигателя, соответственно шум меньше. Расход по идее тоже (хотя тут дизель и так расход в порядке).

[Saabix]

6мкпп - иные передаточные числа, передачи "короче", чем на 5мкпп
трассовый режим - 6я идет как повышенная; обороты, расход и шум меньше

зы: народ, вы меня пугаете своими "трансмиссионными познаниями"...

[Sashog]

(04-12-2013 14:20)Saabix :  6мкпп - иные передаточные числа, передачи "короче", чем на 5мкпп
трассовый режим - 6я идет как повышенная; обороты, расход и шум меньше

зы: народ, вы меня пугаете своими "трансмиссионными познаниями"...

У меня на 5 при 3000 скорость 160 км/ч. И шума немного, зато в городе не дергаешь ручку через каждые 5 сек.

[Predator_76]

(04-12-2013 14:20)Saabix :  зы: народ, вы меня пугаете своими "трансмиссионными познаниями"...

Правильно, для города это несколько неудобно:
В тот диапазон где 5, засунули 6 передач, числа передаточные разные но в сумме выходит один на один по максималке
Для трассы есть бонус в виде сэкономленого стакана соляры