Открытое письмо о техосмотрах

[Antverpen]

Публикую мнение мудрого и опытного человека, первого главреда украинского "За рулем" Леонида Сапожникова.

===========

ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО РУКОВОДСТВУ ДЕПАРТАМЕНТА ГАИ МВД УКРАИНЫ О ВОЗОБНОВЛЕНИИ ТЕХОСМОТРОВ АВТОМОБИЛЕЙ



Хочу высказать свое мнение как человек, отдавший почти тридцать лет делу безопасности дорожного движения.

Намерение нового руководства ГАИ возобновить техосмотры представляется мне непродуманным и крайне несвоевременным.
Почему?

1. Всем в Украине хорошо известно, что техосмотры в отечественном исполнении – яркий пример коррупции. Отмена техосмотров - один из немногих шагов прежней власти, заслуживших благодарность народа. Поэтому их введение - прежде всего политическая ошибка.

2. Нет честной убедительной статистики, доказывающей, что отмена техосмотров привела к росту аварийности. Ее и не может быть, потому что талоны техосмотра в абсолютном большинстве случаев продавались без проверки исправности автомобилей. Только не надо обещать, что теперь будет всё иначе,- ведь Украина не Грузия, здесь кадры ГАИ и традиции остаются прежними. Следовательно, возобновление техосмотров в нынешних условиях является просто возвратом к коррупции и именно так будет воспринято народом.

3. Еще одна большая ошибка, чреватая социальными и политическими последствиями,- намерение дважды в год "техосматривать" старые автомобили. А ведь таких автомобилей в Украине не один миллион! Особенно много их в провинции. Понятно, что их владельцы - люди, мягко говоря, небогатые. Они и так мало ездят при нынешних ценах на бензин, а будут ездить еще меньше из-за обещанного новой властью падения жизненного уровня. Поэтому вводить для них двойной техосмотр не только нелогично и несправедливо, но и опасно в социальном отношении.

Мой прогноз: введение техосмотров на данном этапе приведет не к снижению аварийности, а к росту социальной напряженности в обществе, которая и без того зашкаливает. А в отношении инициаторов неизбежно последуют «оргвыводы» со стороны правительства (удивительно, что они этого еще не поняли).


Так нужны ли техосмотры? Посмотрим на зарубежный опыт. В США их, по сути, нет: там регулярно проверяются только выхлопные газы, а всё остальное - на ответственности владельца. В Германии они проводятся весьма серьезно, но исключительно в интересах безопасности, о чем мы в обозримом будущем можем только мечтать.

Считаю, что руководство ГАИ Украины поступит мудро, если вместо возврата техосмотров создаст условия для желающих быстро и сравнительно недорого проверить состояние своего автомобиля. База для этого у ГАИ есть.

Леонид САПОЖНИКОВ, кандидат технических наук, журналист

в 1986-1991 г.г.- зам. председателя и председатель пресс-автоклуба Главного управления ГАИ МВД УССР,
в 1990-1992 г.г. - зам. главного редактора первого украинского автомобильного журнала "Сигнал",
в 1993-2005 г.г. - собственный корреспондент журнала "За рулем" по Украине,
в 2005-2011 г.г.- главный редактор журнала "Украина ЗА РУЛЕМ".

--

[Andruxa]

Согласен по всем пунктам!

[makedonsky]

Я бы написал не так письмо.
Начал с того что боротьба с корупцией в ГАИ еще даже не начата. А следовательно победа над корупцией в гаи в далеком будущем. Вот когда победим корупцию можно будет начинать обговаривать целесообразность введения техосмотра.
К тому же цена на топливо такая высокая что это в любом случае повлияет на количество пройденных километров за год владельцами старых машин. Соответственно дополнительно создавать дополнительные взыскания для и так бедных рядовых украинцев - это преступление.
Посему вернуть техосмотры - не на времени.
Надо правительству денег - пускай введут налог окроме акциза на бензин - транспортный сбор для легковых автомобилей с бензиновым двигателем больше 2.0 дм3, или дизельным больше 2.5 дм3 - в размере какой захочут (исключение авто -ВОЛГА)

[Ігор Полтава]

хароша статья, потдержую

[zhenya345]

(06-04-2014 20:55)Ігор Полтава :  хароша статья, потдержую

Ну поддержали и что дальше? Не понимаю смысл этих писем!!!

Техосмотр НУЖЕН, но проводить его должны не в люди из племени "гаи", а не зависимые эксперты, которые за нарушения легко теряют лицензию и остаются без хлеба... Т.е., вопрос должен стоять не о нужности (сорри за слово), а о порядке его проведения.

П.С. Не знаю как Вам, но мне лично страшно, когда в городе на скорости 65-70 км/ч меня подпирает под жопу очень ржавая, страшная, разваливающаяся копейка, которая ещё и моргает, что б его пропустили, потому, что оно спешит... И тут вопрос не в машине (стоимости машины), а в отношении к ней хозяина... У меня была 2108 87 года рождения, я б на ней любое ТО легко прошел!!!

[Lisiy83]

тут двойственная ситуация.......

[Анатоличь]

Техосмотр должны проводить сервисные станции,и выдавать соответствующие документы.
К примеру прошел плановое ТО и сразу же прошел техосмотр.
Техосмотр должны проводить люди не в погонах.

[Porter]

стосовно сучасних авто це дійсно цікавий парадокс... Я проходжу за не малу сумму чергове гарантійне ТО у СЕРТИФІКОВАНОГО виробником СТО а потім їду до дайців купувати карточку про проходження ТО у них... У випадку проблем з авто я можу успішно судитись з АСТО бо вони несуть відповідальність за свою роботу і гарантійні зобовязання виробника. А дайці у випадку чого скажуть, що поломка сталася уже після перевірки і не несуть жодної відповідальності...
Наш громадський транспорт розвалюється на ходу, хоча ЩОРАНКУ проходить огляд у механіка автобази...
Окремі доісторичні ридвани з пенсіонерами скоріше рідкість ніж щоденне явище, і вони рідко ганяють.

[nicolya84]

какая разница в погонах он или в спортивных штанах или в деловом костюме. Смысл один и тот же поиметь денег. Вот говорите страшно когда копейка подпирает, а если на стекле у этой копейки будет талон осмотра висеть на душе что сразу легче станет. Как говорится где как это дело десятое а у нас это простая выкачка денег из народа.

[zhenya345]

(07-04-2014 06:14)nicolya84 :  какая разница в погонах он или в спортивных штанах или в деловом костюме. Смысл один и тот же поиметь денег. Вот говорите страшно когда копейка подпирает, а если на стекле у этой копейки будет талон осмотра висеть на душе что сразу легче станет. Как говорится где как это дело десятое а у нас это простая выкачка денег из народа.

Мне будет легче на душе, если такие копейки не будут ездить... Я писал о том, что проблема не в ТО, а в способах его проведения.