Литые/кованые диски - кто на каких ездит - отзывы и мнения.

[Gromazeka]

(21-04-2018 10:06)Vov4ik54 :  Диски то легкие K1, но пластилиновые(
....

А какие тогда не пластилиновые при таком то весе? Ничто не вечно, и все может сломаться

[Vov4ik54]

Rays, но там бюджет 4+)))

[Gromazeka]

(21-04-2018 13:00)Vov4ik54 :  Rays, но там бюджет 4+)))

Так а когда ковка была дешевой? Мы же не про реплики говорим..

[Vov4ik54]

Вопрос был

(21-04-2018 11:37)Gromazeka :  А какие тогда не пластилиновые при таком то весе? Ничто не вечно, и все может сломаться

Я ответил, при чем здесь реплика? хз

К1 обычные красивые диски, но по прочности не пляшут.
Были такие диски

Кстати похожи на Спарко Вайпер

[leninV]

Очень часто пишут что К1 это ковка, хотя официальный представитель мне сказал что это не ковка, но и не просто литьё. Видимо кое то улучшенное литьё.

[Gromazeka]

Честно, Я глубоко так не копал в истории технологий изготовления ковки/литья. Подбирал по своему бюджету и оптимально допустимым параметрам. Установились без танцев с бубнами! Вес и рисунок приемлем более чем. Состояние идеальное(балансировка минимальна по грузикам). Чего еще желать трахтористу? ))) Ну разве, что больше сил и крутящего под капотом. Этого всегда мало! А к хорошему привыкаешь быстро.
Сейчас же литье по МАТ технологии вроде делают (последняя новация). А эти К1 возможно сделаны по такой же аналогии как ОZ Ультралегеро или Алигирито.

[Vov4ik54]

Или Flowforming

Диски красивые, просто с ними нужно быть аккуратным и не забывать про наши дороги.

[leninV]

Краткий отчет, писать не буду, просто картинки.


Так было:





Так стало:



Позже возможно лучше картинки сделаю.

[pn65]

Для полной чистоты картины забыли ещё переходные "блинчики" взвесить...

[leninV]

Да, забыл. На ощупь пол кило, да и по расчетам алюминиевая болванка без дырок пол кило весит. Да и родные болты легче чем шпильки плюс гайки.