Какой бензин заливаем ...

[Rider]

Пфф, после заправок Вентусом и UPG, что угодно залей в бак - покажется что едет веселее.
Плюсовые-приставочные виды топлива, которые имеют в своем составе увеличенное кол-во присадок, будь то чистящих или еще каких-то, никогда не отличались каким-то особым эффектом в плане динамики. Это очень хорошо ощущается в жару при высокой влажности: авто на бензине без плюса поедет пусть немного, но бодрее.
Лично я в Сокаре ничего волшебного не заметил, крепкий середнячок.

[wywiadowca1980]

(15-04-2017 09:55)Rider :  Лично я в Сокаре ничего волшебного не заметил, крепкий середнячок.

Что тогда по вашему может получить крепкую четверку из А-95 и А-98?
А может есть у нас на рынке пятерочка (по 5 бальной шкале)???

[Sart]

Ранее ездил только на дизеле, сейчас заливаю обычный 95 WOG ( в основном- у них кофе вкуснее), ОККО и SHELL - особой разницы не замечал, чуток поприеместее машина на шеле, но вроде и расход чуть чуть побольше. Может быть это мои субьективные ощущения или самовнушение.
Пы.Сы. - говорят белоруский бенз неплохой, что скажите? Потому как цена интересная а вот в свободном серфинге по нету отзывы не очень.

[Rider]

(15-04-2017 10:44)wywiadowca1980 :  

(15-04-2017 09:55)Rider :  Лично я в Сокаре ничего волшебного не заметил, крепкий середнячок.

Что тогда по вашему может получить крепкую четверку из А-95 и А-98?
А может есть у нас на рынке пятерочка (по 5 бальной шкале)???

В 98м у меня нет потребности, на Шкоде заливал пару раз на WOG'e, но то было 10 лет назад.
Из 95-х: Shell, OKKO, WOG находятся примерно на более-менее одинаковом соотношении цена/качество. Просто нормальный бензин на "4".

"Пятерку" заслуживает А95 от УкрАвто, к минусам отношу небольшую географию АЗС и цену, - особенно в последнее время наметившуюся огромную разницу между 95 и 95+. К слову, лить постоянно А95+ нет смысла, лишь время от времени, например, каждый 4-й бак, или же после какой-то мочи на другой АЗС.

UPG, EFG, КЛО - это "тройка" и ниже, особенно с КЛО, где не просто лотерея, а можно легко причинить вред своему автомобилю.

[wywiadowca1980]

(15-04-2017 10:53)Sart :  .... сейчас заливаю обычный 95 WOG ( в основном- у них кофе вкуснее)...

Думаю только по этой причине и стоит заправлятся на WOG...
Особенно для двигателя это ну очень важно

У меня другая мысль уже давно возникала, умная так сказать
Вместо непонятно с чего сделанного А-98, попробовать поездить на обычном А-95 (Сокар или Вог или Укравто) с добавлением например чего-то из этого:
https://avtozvuk.ua/catalog/1275
По крайней мере буду точно знать за счет чего было поднято октан число.

П.С. на лето, в жару, мне рекомендовано было лить А-98 (из-за чипа)....., для избежания детонации...

[cumulus]

А какой смысл поднимать октановое число 95 бензина, если Ваш двигатель нормально на этом самом 95-ом бензине работает. Думаете там октановое число ниже нормы?
На днях как раз заправился на СОКАРе обычным 95-м. Перед этим заливал 95 на ВОГе. У меня вообще то двигатель не особо чувствителен к качеству бензина, но субъективно возникло чувство, что на малых оборотах тяга двигателя стала чуть лучше... хотя не исключено, что только кажется...

[Рокенрольщик]

Ради эксперимента пробовал заливать фирмовый бенз от разных брендов, puls, mustang, ventus. Из перечисленных больше всех понравился вентус, что кстати удивило.

[Oleksii_S]

cumulus :На днях как раз заправился на СОКАРе обычным 95-м. Перед этим заливал 95 на ВОГе. У меня вообще то двигатель не особо чувствителен к качеству бензина, но субъективно возникло чувство, что на малых оборотах тяга двигателя стала чуть лучше... хотя не исключено, что только кажется...

Не, не кажется. Тоже заметил это с сокаровским 95м.

[Рокенрольщик]

Мустанг и пульс оказались середняками, всего лишь на капельку лучше своих дешовых собратьев.
Вентус по динамике, шуму, расходу, заводу был по моему мнению лучший.

[wywiadowca1980]

(22-04-2017 20:47)cumulus :  А какой смысл поднимать октановое число 95 бензина, если Ваш двигатель нормально на этом самом 95-ом бензине работает...

Если это мне, то читайте внимательнее, почему на лето тем у кого чип на турбе желательно лить 98, а не 95

Для восьми клапанного BFQ 98 бензин действительно и в помине не нужен...