фаби универсал 1.6 автомат. 2008 год. устовка пропана и езда с прицепом

[ale}{]

Может кто подскажет, хочу поставить газовую установку 4 поколения, но говорят что мощности будет мало так ли это? И второй вопрос, можно ли ездить на автомате с прицепом?

[Lisiy83]

понятие "будет мало мощности" относительное. если кто-то ездил на 1,8Т, а потом сел на фабию с газовой установкой то ему покажется она тупой. а если кто-то ездил на фабе 1,2 а потом пересел на 1,6 пусть и на газу то ему вполне хватит мощности
а по поводу прицепа почему же нельзя ездить с прицепом на автомате? у нас пол города на выходных выезжает за город с лодками. почти у всех автомобили с автоматами

[sk_vit]

(17-07-2014 22:25)ale}{ :  Может кто подскажет, хочу поставить газовую установку 4 поколения, но говорят что мощности будет мало так ли это? И второй вопрос, можно ли ездить на автомате с прицепом?

Думаю потеря если и будет то не значительная.

[Bob12]

(17-07-2014 22:25)ale}{ :  Может кто подскажет, хочу поставить газовую установку 4 поколения, но говорят что мощности будет мало так ли это? И второй вопрос, можно ли ездить на автомате с прицепом?

На грамотно отрегулированом 4-м поколении ГБО потеря мощности относительная и определить ее очень тяжело. Я бы даже сказал практически невозможно.

[SergM]

Bob12 :На грамотно отрегулированом 4-м поколении ГБО потеря мощности относительная и определить ее очень тяжело. Я бы даже сказал практически невозможно.

Тільки з ГБО не можна сильно розкручувати двигун, тому максимальну потужність досягнути і використовувати без наслідків не вийде.

[Lisiy83]

чего?

[Gr_Vetal]

Автомат причеп переносить, він не любить буксировку авто...

[SergM]

Газ горить повільніше бензину, тому на високих обертах він буде перегрівати клапана (у першу чергу).

[Lisiy83]

[Lokki2006]

(18-07-2014 13:46)SergM :  Газ горить повільніше бензину, тому на високих обертах він буде перегрівати клапана (у першу чергу).

Прогар клапанов обусловлен более длительным горением пропан-бутана (якобы догорает ещё после открытия выпускного клапана) и уходом теплового зазора клапана (если нет гидрокомпенсатора), обуславливающим неплотное прилегание клапана к седлу. С другой стороны, прохватите по трассе в режиме over5000 об/мин на бензе с прохладным, освежающим бензиновым выхлопом, и от выпускного коллектора тоже можно будет прикурить. Однако, всем как всегда... Прогар, как правило, от бедной смеси. Что на бензине, что на пропан-бутане, да. Просто установившему ГБО так часто хочется добиться ещё большей экономии, забеднив смесь и снизив расход ещё на 1 сраный литр/100км. Итог немного предсказуем.