После Шкоды на Китай, возможно ли это?

[artmebel]

Мне года три назад довелось немного поездить на Джилли СК. Не впечатлил меня Китайавтопром, даже не смотря на то, что в то время я ездил на ВАЗ 2106... Китай он и в Африке китай.
А уже спустя год у меня появилась Шкода.
И представить, чтобы после Шкоды (даже 2002 г.в.) пересесть на Джилли/Черри и прочий китай (пусть и новый) увы, не могу...

[avtostat]

(10-10-2014 10:40)Lokki2006 :  avtostat, а как же "хороший" понт, и удовольствие от обладания Автомобилем
Иметь в кармане ключи от китайца из фольги, удовольствие сомнительное...

"Хороший" понт - это из разряда "полезные мелочи".
Чем ездить на китайце - лучше уж ходить пешком...
ИМХО, за те деньги, что стоит НОВЫЙ китаец, лучше купить старого немца или его "дочку" - старую фабию.

[OlegBlack]

Нет, ну если бы сравнивать Амулет и 6ку жигулей, то я бы предпочёл Амулет. Он как-то больше на машину похож.. ))) Парнишка, что купил у меня моего китайца пересел на него с 3-го Тазика. Вот это я считаю здравой заменой. А вот со шкоды на Чери я бы не сел. Ну если жизнь не заставит конечно, а то в нашем Гондурасе всё может быть))

[avtostat]

Лично я очень рад, что "кто-то" сделал правильный ход и у нас появился Еврокар, выпускающий Шкоды. Благодаря этому, рынок насытился запчастями для этой марки и наконец, после корейского неубиваемого, (но ржавеющего) Ланоса, появилась ОЧЕНЬ доступная ниша для тех автолюбителей, кто хочет получить кузовное и моторное качество немцев по доступной цене.

[MaksimusSkodovec]

(10-10-2014 12:42)OlegBlack :  Вот вам и "лицо китаевода" - упёртое, тупое и обязательно злое, потому как он злится на всех и вся .

Чем то москалей напоминает

[Dimon325]

проехал на эмгранде 7 пассажиром - понравилось. не ожидал.
то же на МГ - еще лучше.

начинаю уворачиваться от овощей/фруктов.

[Quatro]

Не так давно было мне откровение от владельца А5 FL. Говорит, взяли на фирму служебку эмгранд 7, так был удивлен качеством, запаху салона и в целом машиной.
Это конечно не то еще пальто, но прогресс есть и это уже не тихий ужас как джили СК или ку-ку.
Еще 3-5 лет и китайцы смогут предложить модели достойного уровня, уверен.

[Dimon325]

(10-10-2014 13:34)Quatro :  Еще 3-5 лет и китайцы смогут предложить модели достойного уровня, уверен.

не вызывает сомнений. особенно следует учесть мощнейшую внутреннюю конкуренцию, производителей как го...а. такой конкуренции у японцев и корейцев близко не было.

[OlegBlack]

Когда после Амулета впервые сел прокатиться за руль 7го Эмгранда, то почувствовал, что между ними просто пропасть, огромная и бездонная.. А ведь прошло, на тот момент, лет 5.. И такой скачок. Так что китайцы растут, и это бесспорно. Но и остальные мировые производители ведь развиваются. К тому же,у "Китая" наблюдается тенденция общего удорожания. Пример тому МГ6. А у европейцев вроде как более стабильно с ценами. Например, как стоила базовая Октавия А5 тысячи 22-23$ , так и Октавия А7 стоит в базе примерно так же. И вот здесь уже большинство здравых потребителей предпочтет ту же Шкоду, нежели "узкоглазого кота в мешке"

[Dimon325]

(10-10-2014 13:51)OlegBlack :  И вот здесь уже большинство здравых потребителей предпочтет ту же Шкоду, нежели "узкоглазого кота в мешке"

Тоже верно. Хорошо видно на примере активно борзеющих корейцев.