Подскажите родной ли бампер??))

[Ramonsterator]

(11-10-2014 18:26)astrolet :  Кароч, луплена она в морду,вот и ушел родной бампер с омывайками вслед за родными ксеноновыми фарами.

---

---

а бамперов на октавии 2 вида,как у вас и WTS/RS. Дорестайл не в счет.

Неа, не луплена она никуда, инфа 100%))
По кузову точно видно что не луплена, разве что был примят бампер , вот это может быть)

---

---

(11-10-2014 18:26)astrolet :  а бамперов на октавии 2 вида,как у вас и WTS/RS. Дорестайл не в счет.

кстати насчет ксенона - бывает что не светит левая фара)) в какую-то ямку въеду - и снова светит!)
это плохой контакт в фаре чтоль? ( я честно говоря не имел дела с ксеноном, может там какие заморочки )))

[astrolet]

Хорошо,почему тогда фары китайские?

[Ramonsterator]

(11-10-2014 18:56)astrolet :  Хорошо,почему тогда фары китайские?

Может когда бампер замяли - пластик побил фары?
Единственный аргумент у меня - а точнее ФАКТ - это то что кузов имеет заводскую оцинковку) (в одном месте краска скололась и видно)

[Босяк]

(11-10-2014 19:04)Ramonsterator :  Единственный аргумент у меня - а точнее ФАКТ - это то что кузов имеет заводскую оцинковку) (в одном месте краска скололась и видно)

Какой то аргумент не "аргументный". Есть приборы которые проверяют толщину покраски, тогда можно определить заводская покраска или нет. Как вы проверили заводскую оцинковку?
Тут два варианта: лаурин без ксенона, оптики линзованой и омывателей - что в принципе не возможно, на то он лаурин.
И второй - может не такой уже и лаурин у вас.

[Ramonsterator]

(11-10-2014 19:09)Босяк :  

(11-10-2014 19:04)Ramonsterator :  Единственный аргумент у меня - а точнее ФАКТ - это то что кузов имеет заводскую оцинковку) (в одном месте краска скололась и видно)

Какой то аргумент не "аргументный". Есть приборы которые проверяют толщину покраски, тогда можно определить заводская покраска или нет. Как вы проверили заводскую оцинковку?
Тут два варианта: лаурин без ксенона, оптики линзованой и омывателей - что в принципе не возможно, на то он лаурин.
И второй - может не такой уже и лаурин у вас.

Ах да, еще один аргумент - при подключении к компу также не было обнаружено никаких проблем с геометрией кузова (по абс'у).

Лаурин 100%)) везде лейбы, даже на рычаге кпп)) ну и салон светлая кожа с алькантарой, клима, люк, asr, попогрейки и т.д. Разве не лаурин?)))

[Andrew24]

Бампер, оптика не родные

[Босяк]

(11-10-2014 19:15)Ramonsterator :  Ах да, еще один аргумент - при подключении к компу также не было обнаружено никаких проблем с геометрией кузова (по абс'у)

А это как, разве АБС покажет битая ли машина?

(11-10-2014 19:15)Ramonsterator :  Лаурин 100%)) везде лейбы, даже на рычаге кпп)) ну и салон светлая кожа с алькантарой, клима, люк, asr, попогрейки и т.д. Разве не лаурин?)))

Ну может и лаурин, очень похоже. Просто оптика должна быть ЛИНЗА и ксенон, то что у вас - это колхоз ксенон, не заводской. Может просто были лаурины без ксенона и омывателей?
Как вариант, можно еще глянуть на сколько литров бачек омывателя. Думаю если было ДТП, и меняли бампер с оптикой, то бак навряд ли бы меняли, если он не лопнул при ударе.

[Ramonsterator]

(11-10-2014 19:20)Andrew24 :  Бампер, оптика не родные

))))
Ну а какой бампер должен быть??)
Вы про омыватели или что?))

[Gr_Vetal]

У мене Tour має комплектацію як L&K, однак не Лаурен... До речі у мене в бампері є омивач фар, хоча оптика звичайний галоген+лінза ПТФ, омивач працює, бачок на 5.5л. До речі запитання до автора теми у Вас є мульти руль, датчик дощу, круїз-контроль, парктронік та MAXDOT?... Правильно каже Вадим гляньте на бачок омивача на ньому написано об'єм, а тощо фари китайські тоже виникають питання...

[Lebrasko]

ха))а "проблеми с геометрией кузова" визначаються через кабель ?)шось новеьнке)