Отзывы о чип тюнинге 1.8 т на шкода йети

[Дмитрий Дантиси]

Всем добрый вечер!! Собираюсь ехать вКиев к Тимуру на установку полезных штуковин и выделил из бюджета немного денег или на чип или на коламбус. Помогите пожалуйста отзывами о чипе по прошествии времени ( особенно интересно узнать мнение о Тимуровском чипе).машина шкода йети, чип нужен для запаса мощности для резких перестроений, а не для регулярный зажиганий
Спасибо за помощь заранее

[Predator_76]

Все так говорят... А потом регулярными стают все эти перестроения. А Тимур уже пишет прошивки? Поставьте лучше Коламбус) ну его на все эти чипы.. Дальше просто захочется больше...

[Syperb]

Сначала правильные тормоза, потом чип......
поэтому лучше КоламбУц, но сразу....

[ZAP]

Чип. Однозначно. Прирост в крутящем с низов очень приятен и полезен как в городе так и на легком бездоре. Машина становится другой, полноценной, не тупит... Тормозов достаточно если больше ничего не делать. А вот резину уже надо только премиум сегмента, остальная вызывает дискомфорт...

[Maxie]

Адекватный отзыв о чипах сможет оставить только "ищущий" человек, да ещё и с нормальной финансовой подушкой в наше время. Я таких, не знаю, если честно. Могу оставить отзыв об APR - нравится, без проблем вообще, если прошивка 1.4. С 1.3 были нюансы... Сравнивать не с чем, т.к. искал, как и Вы - по отзывам, ну и сыграло отношение ребят к клиентам. Всё нравится, всё устаривает. Расход... если овощить как на стоке иногда делал в целях экономии топлива - то такой же, если давить - ну... зато как едет Для раскрытия полного потенциала st1/2 желательно б ещё и приёмную трубу после турбы сменить на даунпайп с или без спортката. Но настолько явных ощущений, она уже не даст, даст приятные нюансы в виде большего момента на низах, как мне показалось, и продолжения тяги на верхах почти до отсечки.
На счёт тормозов тоже есть своё мнение. Родных хватает с головой, если гонять с умом, а не газ/тормоз с интервалом в 5 секунд. Несколько раз оттормозиться с большой скорости они позволяют без проблем. Более мощные тормоза приведут к ухудшению комфорта торможения, мне кажется. Да, у Ети не такие резкие тормоза, как даже, к примеру, были у меня на прошлой Фабии, но вполне достаточные и понятные. Специально менять, допустим родные 288мм передние диски на 312мм тоже смысла нет, пустая трата денег, разве что просто пришла пора менять колодки и диски сразу. Но учтите, что вы увеличите неподрессоренную массу и замедлите тем самым разгон.
А вот пост на счёт правильной резины - это да, 100% согласен. Какие б не были у вас хоть 50-поршневые тормоза, хоть по всему периметру диска, если резина гавно - то никакие тормоза не спасут. Тормозной путь, делает резина в первую очередь - её сцепление с покрытием. А для блокировки колеса дикого усилия не нужно особо. Со своей точки зрения очень нравится две модели покрых - Michelin Primacy HP, отлично держит дорогу, тихая, комфортная, но относительно слабая по бортам. И родная стоковая Pirelli PZero Rosso Assimetrico - это та, что на 17-ые диски идёт обычно (или Dunlop). Мне очень нравится как держит дорогу, крепкая... но тяжёлая и дубовая - не оч. комфортная и шумная.
А Коламбус - так, цяцька, как по мне. Да, тоже б хотел поставить, не буду спорить. Но больше из-за внешнего вида. Навигация в нём ни о чём, блютуса нет, нужно всё равно доустанавливать, использует старючие IDE ноутбучные винчестеры, может проигрывать DVD, когда телевизоры уже в интернет ходят... кому это нужно? Относительно тупит в управлении и резистивный экран, когда такое уже просто нигде не используется от старости.
Как по мне так лучше чип или что-то более менее полезное - там РТС, прицепное, биксенон штатный или вообще в Европу просто своим ходом смотаться на НГ

[zhenya345]

Плюс 100 к Максу, а если у Вас ДСГ, то нужен и чип ДСГ. И вот тогда, с лаунча - очень бодрый старт. Макс может подтвердить ))))
Чип на йети незаменимая вешь, а вот без коламбуса можно обойтись. Хотя у меня есть и то и другое

[Дмитрий Дантиси]

Ребята, спасибо за помощь все- таки больше склоняюсь к коламбусу, вдруг на него когда- нибудь карты нормальные можно будет поставить. А вот для чипа боюсь резина моя летняя не пойдет- после того как хряцнул 2 17 родных диска и угробил 1 колесо пирелли , перешел на 215/65 файерстоун. Наверное она не годится......

[Maxie]

Думаю, что эта версия коламбуса уйдёт в небытиё вскоре, т.к. новый Коламбус на платформу MQB уже совсем дургое дело. Жал к нам не поставить
Дим, и от Коламбуса удовольствие получишь. по карйней мере само осознание того, что у тебя стоит топовая магнитола для этой платформы - уже греет душу
А Пирельку очень жалко. Полюбил я её.

[Дмитрий Дантиси]

Макс, действительно само обозначило и эстетическое восприятие Коламбуса должно греть душу)))) а чип , наверное, отпадает

Ты представляешь: проехать на нубире 7 лет и пробить всего 2 раза колесо в собственном дворе и угробить 2 диска оригинальных и 1 резинку на новой шкоде. Абидна

---

---

Да , Макс, красиво коламбус смотрится, может мультруль еще при кручу попозже))

[zhenya345]

(24-11-2014 21:43)Дмитрий Дантиси :  Макс, действительно само обозначило и эстетическое восприятие Коламбуса должно греть душу)))) а чип , наверное, отпадает

Ты представляешь: проехать на нубире 7 лет и пробить всего 2 раза колесо в собственном дворе и угробить 2 диска оригинальных и 1 резинку на новой шкоде. Абидна

---

---

Да , Макс, красиво коламбус смотрится, может мультруль еще при кручу попозже))

Вы начинайте с коламбуса, я тоже с него начинал, и думал что этим все закончится, ан нет )))