Проставки ППД на Тур 25мм или размеры стандарта

[Пожарник]

Привет коллеги.
может кто ставил/точил проставки ППД на Тур размером больше оригинала? Чем чревато? насколько можно завыситься от стандартного размера +20мм.

У кого есть в снятом виде, надо снять размеры, для изготовления.
куплю, возьму на время, сменяю на что-нибудь)

Спаисбо

[Yurkinson]

На российских сайтах встречал описание того, как ставили две проставки на одну стойку, а также точили одну общую с высотой в 40мм.

Размер штатной проставки:наружный 39.8мм; внутренний - 22.5мм; высота 21мм, на нижней поверхности углубление для посадки на опорную тарелку пружины, на верхней снята фаска для подшипника.

PS:
IMHO: ввиду дешевизны и недефицитности я бы купил пару комплектов через нашу продавайку нежели точил одну общую.

PS2: также, вместо доп проставки, возможно имеет смысл поставить полиуретановые опоры, которые вернут сантиметр\полтора клиренса и избавят от необходимости ежегодно менять опоры.

[winston]

а стандартного ппд маловато Вам? куда уже больше?

[Ramonsterator]

Это будет уже не ППД
А ПОПД (Пакет Очень Плохие Дороги)

[Ник]

(20-12-2014 13:27)Yurkinson :  На российских сайтах встречал описание того, как ставили две проставки на одну стойку, а также точили одну общую с высотой в 40мм.

Размер штатной проставки:наружный 39.8мм; внутренний - 22.5мм; высота 21мм, на нижней поверхности углубление для посадки на опорную тарелку пружины, на верхней снята фаска для подшипника.

PS:
IMHO: ввиду дешевизны и недефицитности я бы купил пару комплектов через нашу продавайку нежели точил одну общую.

PS2: также, вместо доп проставки, возможно имеет смысл поставить полиуретановые опоры, которые вернут сантиметр\полтора клиренса и избавят от необходимости ежегодно менять опоры.

а полиуретан много комфорта забирает?

[skodabox]

Весь комфорт.

[AlexMotel]

(20-12-2014 23:05)skodabox :  Весь комфорт.

Паша,как так? я только собрался ставить(уже получил) и на тебе

---

---

это ж про опоры,а не сайленты

[Босяк]

Я себе неделю как выточил 30мм и только позавчера поставил. Дискомфорта в поведении авто не ощущаю. По трассе пробовал 150км/час, больше нет так как у меня шиповка. А вот радости нет предела. Там где проезжал на первой потихоньку - сейчас езжу в на второй на розслабоне, и не боюсь что зацеплю дном.
Амортизаторы на разрыв не работаю, по крайней мере стука не слышал пока. ППД или евро у меня - не знаю. Но на пружинах были найдены две метки: одна фиолетовая, вторая желтая (если что, у меня дизель). Фото могу сделать, до проставок фото есть, а после могу сфотографировать.
Короче для моей местности - самое оно, я доволен. Точили по чертежу найденному в нете, подошло без проблем.

[Yurkinson]

(20-12-2014 22:31)Ник :  а полиуретан много комфорта забирает?

IMHO: никаких изменений в комфорте не обнаружено в отличие от установки ТТ-сайлентов и , тем более, полиуретановой проставки нижней опоры двигателя (вообще жесть).

[winston]

что после сайлентов от ТТ такая не комфортная телега , так надо выбирать или комфорт или спорт