Несправність ASR

[Лесничий]

(07-03-2017 12:19)Doktor skoda :  Читати помилки, мало вірю що магнітні кільця причина загоряння ASR, через магнітні кільчя буде загоратися ABS.
Це проблема з двигуном потрібна якісна діагностика.

У меня когда датчик колесный умирал, то ASR подсвечивало, а ABS почему-то нет, критерии оценки исправности возможно разные.
Предположу, что причиной аварийного отключения ASR является неисправность двигателя, а не наоборот. В любом случае, надо читать ошибки.

[YSunJ]

16684 - Обнаружены пропуски воспламенения
P0300 - 006 - - Прерывистый - Индикаторная лампа неисправностей Вкл.
Сохраненный стоп-кадр:
Об.в мин.: 3776 /min
Возд.Масса/Откр.: 185.3 mg/str
(не единицы): 0.0
(не единицы): 145.0
Об.в мин.: 3840 /min
Возд.Масса/Откр.: 288.9 mg/str
(не единицы): 0.0
(не единицы): 128.0

Адрес 03: АБС Тормоза Маркировки: RUS\1K0-907-379-MK70.clb
Часть No: 1K0 907 379 P
Компонент: ASR FRONT MK70 0105
Кодирование: 0017025
Заказ #: WSC 73430 790 00000
VCID: 3F8DA5776E8867E6AD9-806A

Ошибочный код не найден.

---

---

і пропуски є, і датчик АВС... з чого почати?

---

---

По іншій версії
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 06A-906-033-BGU.lbl
Part No: 06A 906 033 HC
Component: SIMOS71 1.6l 2VG 1040
Revision: --H04--- Serial number: SKZ7Z0H4952979
Coding: 0004071
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 67DD5D1756980F26359-8032

6 Faults Found:
16555 - Fuel Trim; Bank 1
P0171 - 006 - System Too Lean - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Speed: 86.4 km/h
Lambda Factor: 0.977
Voltage: 0.100 V
Lambda: 14.1 %
Speed: 52.3 km/h
Lambda Factor: 1.031
Voltage: 0.180 V
Lambda: 14.5 %

16687 - Cylinder 3
P0303 - 006 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 3776 /min
Mass Air / Rev.: 185.3 mg/str
Temperature: 87.0°C
Lambda: 22.7 %
RPM: 3840 /min
Mass Air / Rev.: 288.9 mg/str
Temperature: 88.5°C
Lambda: 12.9 %

16686 - Cylinder 2
P0302 - 006 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 3776 /min
Mass Air / Rev.: 185.3 mg/str
Temperature: 87.0°C
Lambda: 22.7 %
RPM: 3840 /min
Mass Air / Rev.: 288.9 mg/str
Temperature: 88.5°C
Lambda: 12.9 %

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 006 - - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
RPM: 3776 /min
Mass Air / Rev.: 185.3 mg/str
(no units): 0.0
(no units): 145.0
RPM: 3840 /min
Mass Air / Rev.: 288.9 mg/str
(no units): 0.0
(no units): 128.0

16685 - Cylinder 1
P0301 - 006 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 3904 /min
Mass Air / Rev.: 141.7 mg/str
Temperature: 87.0°C
Lambda: 24.6 %
RPM: 3808 /min
Mass Air / Rev.: 207.1 mg/str
Temperature: 87.0°C
Lambda: 18.0 %

16688 - Cylinder 4
P0304 - 006 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 3904 /min
Mass Air / Rev.: 141.7 mg/str
Temperature: 87.0°C
Lambda: 24.6 %
RPM: 3840 /min
Mass Air / Rev.: 305.2 mg/str
Temperature: 87.0°C
Lambda: 17.2 %

Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK70.lbl
Part No: 1K0 907 379 P
Component: ASR FRONT MK70 0105
Coding: 0017025
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 3F8DA5776E8867E6AD9-806A

No fault code found.

---

---

Гугл підсказав:
17025 P0641 Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи
Що за датчик?

[M@ks]

Начинайте: провода, катушка, свечи.

[Doktor skoda]

Для начала почни зі свічок, потом може бути котушка.

[YSunJ]

Так, напевно почну із заміни свічок. Пробіг на 3-х електродних NGK близько 30 тис. Враховуючи ГБО, можуть вже помирати. Чи варто переходити на газові? Але це вже зовсім інша тема.
Дякую всім за допомогу!!

[pup]

(07-03-2017 18:14)Doktor skoda :  Для начала почни зі свічок, потом може бути котушка.

Катушка на ХХ проверяется, а у ТС вроде как нормально

(07-03-2017 18:50)YSunJ :  Так, напевно почну із заміни свічок. Пробіг на 3-х електродних NGK близько 30 тис. Враховуючи ГБО, можуть вже помирати. Чи варто переходити на газові? Але це вже зовсім інша тема.
Дякую всім за допомогу!!

Там смесь бедная: Lambda: 14.1 - 25 % b
16555 - Fuel Trim; Bank 1
P0171 - 006 - System Too Lean - Intermittent - MIL ON,
свечки пока не при делах, они такое и не воспламенят.
Насос, подсос и т.д.

[YSunJ]

А при чому насос? На обертах 3900 , що на логах, авто на газу працювало. Суміш може бідна по газу, що дуже часто буває при роботі на пропані. А те, що пропуски запалення папались, як писали вище, можуть давати зношені свічки або провода. На низьких обертах такого не траплялося

[pup]

(07-03-2017 20:19)YSunJ :  А при чому насос? На обертах 3900 , що на логах, авто на газу працювало. Суміш може бідна по газу, що дуже часто буває при роботі на пропані. А те, що пропуски запалення папались, як писали вище, можуть давати зношені свічки або провода. На низьких обертах такого не траплялося

Пропуски они не сами по себе, не ну бывают конечно и из за провода, катушки, свечки, Но!
Если они есть, они на ХХ есть однозначно, там им самые тяжкие условия.

Машина не знает газ или бензин, она регистрирует нереальную лямбду и даёт ошибку.
И подсказывает куда копать - 16555 - Fuel Trim
Смесь не просто бедная, она капец какая бедная и вероятно из за подачи топлива, ну или чего ещё.

[YSunJ]

Однако

[Ozzy]

дык может заскочить карту глянуть на газу ? может че-то сбилось ? подстроить...