Адаптація дросельної заслонки vag com

[angar_19]

Что-то не верится. У меня другие результаты получались. При адаптации при езде угол получался на 1-2 градуса больше, чем при адаптаци компьютером. При нажатии на педаль газа угол получался равным черти-чему, но только не положеному.

[BB]

angar_19 :Что-то не верится. У меня другие результаты получались. При адаптации при езде угол получался на 1-2 градуса больше, чем при адаптаци компьютером. При нажатии на педаль газа угол получался равным черти-чему, но только не положеному.

никакой езды, все на месте

[angar_19]

Читаем еще раз. Для удобства пронумерую.

angar_19 :Что-то не верится. У меня другие результаты получались. 1. При адаптации при езде угол получался на 1-2 градуса больше, чем 2 при адаптаци компьютером. 3 При нажатии на педаль газа угол получался равным черти-чему, но только не положеному.

Три варианта.

[Michael_EP]

На прошлой неделе менял аккумулятор - вычитал на другом форуме про вариант адаптации дроссельной заслонки:
Адаптацию можно сделать с помоью ключа зажигания:
прогреваешь мотор до рабочей темперетуры (как хочешь можно просто тупо ждать пока он прогреется на холостом ходу можно чуть поездить) потом глушешь двигатель вытаскиваешь ключ зажигания
потом вставляешь его снова и поворачиваешь пока на приборной панели не загорятся лампочки ждешь 15-20 сек потом выклюшаешь и вытаскиваешь ключ
потом опять вставляешь и заводишь
P.S. во время данных операций на педали не наживмай не в коем случаее а то неполучиться!

Сделал все по описанию - машина сразу поехала нормально - живенько. Обороты на холостом ходу не плавали. Вчера ехал с дачи - включил кондиционер и машина стала как бревно - очень медленно набирает обороты (до этого с кондиционером ехала медленнее но совсем не так, очень вяло реагирует на педаль газа). Может это быть связано с адаптацией дросселя?