Нужен совет в пределах 30К

[Sergentuy]

(22-03-2011 14:29)Vlad1358 :  Стрелка спидоматра окончательно лягла на Авенсис.

Тема уже ниактуальна

поздравляйю вашего товарища, гемор впереди. Недавно встречал друга, он через 3 месяца как я взял своего авенсиса, купил уже нового(обновленного) веника, уже 3 месяца как продает его, те-же симптомы что и на моём были, + погремушка в салоне.

[Capers]

(22-03-2011 19:55)Sergentuy :  

(22-03-2011 14:29)Vlad1358 :  Стрелка спидоматра окончательно лягла на Авенсис.

Тема уже ниактуальна

поздравляйю вашего товарища, гемор впереди. Недавно встречал друга, он через 3 месяца как я взял своего авенсиса, купил уже нового(обновленного) веника, уже 3 месяца как продает его, те-же симптомы что и на моём были, + погремушка в салоне.

+1
Тоже не понял прикола. Шкода -верх ненадежности и выбор падает на авенсис... к чему бы это?...

[Vlad1358]

(23-03-2011 08:36)Capers :  +1
Тоже не понял прикола. Шкода -верх ненадежности и выбор падает на авенсис... к чему бы это?...

к тому, что Вы заблуждаетесь с "верхом надёжности" (читай выше причину отказа)

---

сообщения объединены

---

(22-03-2011 19:55)Sergentuy :  поздравляйю вашего товарища, гемор впереди.

нашего с ким товарища был авенсис. он на нём ездил. Отзывы положительные. насколько помню, то были притензии только к жосткости руля, а так гуд...
Ладно, гляним скоро шо за пепелац

[Sergentuy]

(22-03-2011 19:55)Vlad1358 :  нашего с ким товарища был авенсис. он на нём ездил. Отзывы положительные. насколько помню, то были притензии только к жосткости руля, а так гуд...
Ладно, гляним скоро шо за пепелац

ну и правильна, вдруг павизёт

[Capers]

(23-03-2011 08:52)Vlad1358 :  

(23-03-2011 08:36)Capers :  +1
Тоже не понял прикола. Шкода -верх ненадежности и выбор падает на авенсис... к чему бы это?...

к тому, что Вы заблуждаетесь с "верхом надёжности" (читай выше причину отказа)

---

сообщения объединены

---

(22-03-2011 19:55)Sergentuy :  поздравляйю вашего товарища, гемор впереди.

нашего с ким товарища был авенсис. он на нём ездил. Отзывы положительные. насколько помню, то были притензии только к жосткости руля, а так гуд...
Ладно, гляним скоро шо за пепелац

Вы внимательно прочитали мой пост? Я о надежности не говорил...

[Gamester]

(22-03-2011 10:18)Vlad1358 :  

(22-03-2011 10:13)Буллит :  Тогда пусть не крутит носом, а берет октавию и фарширует до 30. Нет ничего лучше под эти требования, 1,8, и автомат и много чего будет.

у меня компаньон взял такое напакованное "соломоновское чудо".... не буду подробно писать, но маты сыпятся по сей день... Смысл в том, что машина должна ездить, а не ремонтироваться. Со шкодой, к сожалению с каждым годом всё хуже и хуже, и отрицать это безполезно. Машина нужна человеку для работы, а не для обеспечения работой сотрудников СТО. Поэтому шкода, как ни прискорбно - проходит мимо.

Интересно почему октавия А5 - самое продаваемое авто в С классе (несмотря на цену)?
У меня такое напакованное чудо уже ездит 4-тый год. Только плановые ТО.
Со шкодой как ни прискорбно удручает только цена и отсутствие скидок. А про качество и обеспечение работников СТО я тут впервые слышу.

[Vlad1358]

(23-03-2011 11:46)Capers :  Вы внимательно прочитали мой пост? Я о надежности не говорил...

провтык,

---

сообщения объединены

---

(23-03-2011 13:51)Gamester :  Интересно почему октавия А5 - самое продаваемое авто в С классе (несмотря на цену)?
У меня такое напакованное чудо уже ездит 4-тый год. Только плановые ТО.
Со шкодой как ни прискорбно удручает только цена и отсутствие скидок. А про качество и обеспечение работников СТО я тут впервые слышу.

Как раз изза цены и продаваемое. По законам рынка у нас есть прямая зависимость - цена-качество. Вы ведь не будете спорить, что по качеству материалов и сборке шкода уступает своим соплеменникам из фольца и ауди. Так вот, понимая, что оно железо и по любому будет ломаться, но заезд через неделю на СТО в мои планы ни входил, и до сих пор с закусыванием задней борюсь, потому что не могут сказать почему... Говорю про свою машину и на официалов давно забил... Но тема была не о том...
По поводу сделанного выбора, то посмотрите без предвзятости на авенсис 1.8 на автомате и флку. Теперь ещё раз скажу, что машина служебная, но человеку в ней ездить три года. Так вот, моё мнение - правильный выбор сделан...
Думаю вам повезло с качеством сборки, про свою так сказать не могу, хотя особых траблов не вылазит, а те которые есть уже сто раз на форумах пережованы. Показатель "чтоб сидухи не скрипели, надо обмотать изолентой скобы"... это для машины выехавшей с салона!!! Смех.
Ладно, проехали... Сколько людей - столько и мнений Выбор уже сделан.

[Gamester]

(23-03-2011 14:00)Vlad1358 :  Как раз изза цены и продаваемое. По законам рынка у нас есть прямая зависимость - цена-качество. Вы ведь не будете спорить, что по качеству материалов и сборке шкода уступает своим соплеменникам из фольца и ауди.

Я бы сказал что качество материалов гораздо выше чем у других авто С класса. и еще бы сказал, что комплектация беднее чем у других авто C класса. Но мотор... и багажник и качество отделки.

Даже фолькс и сеат со своим дубовым пластиком отдыхают. Как ни крути но торпеда и дверные карты и сидухи Б6 пассата мне меньше нравиться чем у суперб. А торпеда гольфа меньше нравиться чем у окташи.
Даже руль с кнопками в моей дорестайлинговой окташе интереснее чем руль с кнопками в пассате B6. B7 не смотрел не скажу.
Ауди это премиум бренд. когда я покупал свою октаву в 2007 году, ауди А4 1.6 MPI стоила 200 тыс на стальных дисках и голая.

Касательно цены:
Форд фокус, тоета корола, мицик лансер, Французы, хонда цивик, корейцы - дешевле окташи.