Мостовая развязка. Въезд на основную дорогу.

[Донской]

(14-09-2011 12:07)tompson :  

(14-09-2011 11:55)Донской :  Ну мне кажется, что тут уже дело не в юридической стороне. Мы все подробно в мирной, но бурной дискуссии обсудили, и вроде как и незапрещено со второго во второй.

То есть не запрещено? А если три полосы - то можно с третьей в третью? По умолчанию, поворот со второй полосы запрещен (хоть вы едете во вторую, хоть в первую, хоть в шестую). Если стоят дополнительные знаки указывающие направления движения по полосам, то они могут разрешить поворачивать со второго ряда.

Да я также думаю. Почитайте всю тему с начала. Уже обсудили єто со всех сторон. Только к сожалению не нашел юридических аргументов запрета в ПДД. Пока получается так.
Могу сказать, что я всегда вїезжаю с развяки на дорогу только с первого ряда и свое отношение к этому выскал в Сообщении: #68

[1.6]

(14-09-2011 11:10)tompson :  еще один.... Хоть бы на досуге почитали ПДД и не позорились...

не позорьтесь сами !

[tompson]

(14-09-2011 12:26)1.6 :  

(14-09-2011 11:10)tompson :  еще один.... Хоть бы на досуге почитали ПДД и не позорились...

не позорьтесь сами !

Два аргумента которые лежат на поверхности:
1 Вы поворачиваете со второго ряда. Неужели вам не понятно что вы закрываете область видимости для автомобиля который идет по первому ряду ?
2 Вы едете по второму ряду, по первому идет длинномер, у которого вынос 1,5 метра. Своим хвостом он царапает ваше авто. Кто виноват? Вы или он?

[1.6]

вы можете и 1000 примеров тут приводить
все будем разбирать?

есть ПДД - при соблюдении всех пунктов (а не только рассматриваемых) всеми участниками вероятность ДТП сводится к минимуму.

и ват тут уже давали совет - почитайте всю тему

[Kail]

А разве "Рух можливий лише в одному напрямку" - это не выезд на дорогу с односторонним движением? .

А так заезжаем с крайнего ряда, выезжаем тоже с крайнего

[Boris]

(14-09-2011 11:55)Донской :  Ну мне кажется, что тут уже дело не в юридической стороне. Мы все подробно в мирной, но бурной дискуссии обсудили, и вроде как и незапрещено со второго во второй.
Учитывая выше все изложения, доводы, аргументы и т.д., добавлю следующее:

Не могу не согласиться. Далеко не одиночный случай, когда водители не знают понятия "уступить дорогу" (Чё это, каким-то лохам дорогу уступать), уж тем более пропустить кого-то... Да и жизнь иногда заставляет "влазить" в поток - уступать дорогу можно часами (Хотя, проверял - из десятка машин обязательно хоть одна найдётся - моргнёт, пропустит)...
Юридически - ПДД разрешает такой манёвр (повторюсь - обязательно "уступи дорогу"). Пользоваться таким разрешением или нет - личное дело каждого. Правый ряд часто просто быстрее идёт. Имеет ли такое разрешение смысл - вопрос для отдельного обсуждения. ИМХО, это здраво и часто полезно, примеры приводил в начале.
Аргументы злобствующего тут тролля (не хочу лично к нему обращаться) про аварийные ситуации - так что? Выезжает чел на дорогу со двора, не уступил дорогу, ему заехали в бочину. Давай запретим выезд со двора? На круговом движении один ряд оставить для ясности. А ещё лучше запретим любое начало движения - потенциально аварийную ситуацию...

---

сообщения объединены

---

(14-09-2011 23:43)Kail :  А так заезжаем с крайнего ряда, выезжаем тоже с крайнего

Аргументы кончились... Смотрите тут:
http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/m...7467288695

[Карен]

И мои 5-ть копеек

10.3. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу
транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій
смузі, на яку він має намір перестроїтися.
За одночасного перестроювання транспортних засобів, що
рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч,
повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч.

10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій
має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній
частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків,
коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де
організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми
знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному
напрямку, встановленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми
знаками чи розміткою.

Водій, що виконує поворот ліворуч або розворот поза
перехрестям з відповідного крайнього положення на проїзній частині
даного напрямку, повинен дати дорогу зустрічним транспортним
засобам, а при виконанні цих маневрів не з крайнього лівого
положення на проїзній частині - і попутним транспортним засобам.

За наявності трамвайної колії посередині проїзної частини
водій нерейкового транспортного засобу, що виконує поворот ліворуч
або розворот поза перехрестям, повинен дати дорогу трамваю.

10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з
перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на
смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися
ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з
перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху
визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух
можливий лише в одному напрямку.

10.6. Якщо транспортний засіб через свої габарити або інші
причини не може виконати поворот чи розворот з відповідного
крайнього положення, дозволяється відступити від вимог пункту 10.4
цих Правил, якщо це не суперечить вимогам заборонних чи наказових
дорожніх знаків, дорожньої розмітки та не створить небезпеки чи
перешкод іншим учасникам руху. У разі потреби, для забезпечення
безпеки дорожнього руху, слід звернутися за допомогою до інших
осіб.

Типа вот, да те кто выскакивает со второго ряда в первый, он в первую очередь закрывает обзорность тому кто находиться в правой полосе, и честно говоря я не выеду если не вижу!!! Незнаю как другие, в данном случае я могу только прикрыться данным авто

[tma]

Читать и плакать


Даже лингвисты не могут точно сказать