Авто з штатів

[Василий]

Хто займається таким таким автобізнесом- в мене знайомий пропонує тойоту королу 2000-2002 рік не биту.повний фарш за 6-7 тис у.е.Машина приходить в Гданськ.Хто отримував так машину напишіть про весь механізм доставки ."підводні камені" і т.д

[doctor_b]

Насколько я знаю - подводный камень один. Могут доставить не совсем то, что ты заказыывал. Если ты деньги уже заплатил, то это лотерея, если не заплатил - тогда сможешь отказаться.
Далее забираешь авто в Польше - таможня - растаможка - катайся на здоровье.

[Socpol]

Однажды знакомый, который раньше с прибалтики ганял тачки, заказал с США, пришли они в порт Одессы. Машины настолько были убитые, что он ели от них избавился, остался в минусе. Сейчас только с прибалтики и главное видеть что брать!!!

[smip]

Раньше тягал контейнером упакованные на крепеже,завёз шт 20,всё ок.

[smip]

Василий :Хто займається таким таким автобізнесом- в мене знайомий пропонує тойоту королу 2000-2002 рік не биту.повний фарш за 6-7 тис у.е.Машина приходить в Гданськ.Хто отримував так машину напишіть про весь механізм доставки ."підводні камені" і т.д

На Гданьск или на Гдыню,без разницы. От Львова почти 1000км. Контейнер на две машины стоит 600$(оплата в США)+150$портовый сбор в Польше.Автомобили прибывшие в порт не могут ехать своим ходом по Польше,так как не имеют строховки,только эвакуатором.Эвакуатор может быть и с Украины,но принадлежащей фирме имеющей Международную лицензию перевозок и страховку груза(не дешевое удовольствие).Таможня-отдельная тема.Потом сертификация(тоже проблеммы по американцам).Прийдётся вам подумать и о том,на кого ввозить,на фирму,на частное лицо или на неризидента Украины? Затем получения Удостоверения таможни по месту жительства и регистрация в органах МРЭО. Хлеб не простой,дерзайте!